Oilchoice.ru

Valena-SV, Цитировать меня не надо. Указал лишь путь конструктивного общения на форуме.
Если есть доки подтверждающие эффективность в том или ином узле - предоставте номальные акты, вместо выкладки совершенно бессмысленных таблиц и регалий. Информацию они несут совершенно нулевую.
Если вы преследуете мысль: любое упоминание о продукте хорошо, кроме смерти - вы сильно ошибаетесь. Прочитайте тему с начала до конца и попробуйте убедить СЕБЯ применить продукт .
Пока к сожалению вы ведете себя как заурядный менеджер - типа хорошо сидим , будем делать малоинформационные вбросы, а кол-во запросов на тему растет. Эту стратегию сейчас исповедуют многие Повторюсь - это хрень полная для дэбилов и поколения памперсов.

Vadim_Mk, т.е. ты отрицаешь сам эффект безизносности? ...то есть то за что Гаркунова уважают и знают в мире это блеф? ) ...ты себя ни с кем не путаешь? ...

Vadim_Mk писал(а):Все остальные ощущения после заливки жиж не доказуемы

как это не доказуемы? если у меня машина стала на передаче лучше катится это что то значит? ...если сразу после заливки упал расход топлива это что то значит? ...у Алехандро упали в анализах металлы это факты медицинские, а вы с бозоном уперлись как бараны и рассказываете про лохотрон! в упор не хотите видеть факты! ...может для начала стоит хоть что то попробовать? ..хотя бы в бензин налейте Ормекс или УМт (спорт) а потом будете про лохотрон рассказывать, это не чудо жижи, не надо передергивать! ...эффект понятен и достаточно хорошо описан! )

Vadim_Mk писал(а):Я прежде чем шить дизельку в легковую проштудировал бензо и дизельные допуски,

да красавчик! научный труд проделал! ...нае.ал судьбу и масленщиков))) ...так дай другим нае..ть верящих в чудо)

Отправлено спустя 10 минут 23 секунды:

Иванович писал(а):предоставте номальные акты

Иванович, от тебя это странно слышать, на первой странице разве не акты? что это поменяло? )...на самом деле это все вопросы веры! ..ты же сам (если я не путаю) очень хорошо писал на эту тему, люди в любом случае найдут отговорки если не могут принять данную тему...
про стратегию и прочее очень сложно судить ....расскажи как надо продвигать, или покажи пример! )))

Главный принцип продаванов всех этих чудо жиж, секретных масел без допуска, улучшателей бензина, over + 100% power and 250 % Torque + more three times long drain interval & etc....

!	Сообщение из: Gubkin
	флуд удален

Vitek74 писал(а):на первой странице разве не акты?

Большая часть показателей в пределах погрешности...

во как присадка работает - залили в движок, а эффекта и на коробку хватило. Аж скорости стали лучше переключаться

Вообще заливали в Салярисях и в МКПП

Valena-SV писал(а):заливали в Салярисях в МКПП

5w-30 в МКПП ?? действительно чудодейственная присадка

Продукты есть как и для ДВС, так и для МКПП.

Аж скорости стали лучше переключаться

Почему нет, если коробка автомат. Алгоритм управления коробкой очень зависим от педали газа или дросселя.

1) В анализах не понятен метод измерения щелочного числа
2) содержание противоизностной присадки... предельное значение 20% - это вообще откуда ?

3) Тоже мечтаю о таком расходе

Представляем отзыв о работе Valena-SV на машине Toyota Highlander.
Комментарий потребителя:
“Тест масла с машины Тойета Хайлендер 2014 г.в.
Масло менял на пробеге 91500 км.
Присадку залил позднее на 93400 км.
Отбор пробы сделал на 102 500 км.
Сейчас пробег на 103 500 км.
За весь период после добавления присадки экономия бензина 10%.
Двигатель работает тихо, приемистость отличная, ни разу не тупил.
Масло на момент отбора пробы прошло 11000 км.
По воде не готов комментировать, может при отборе пробы, каким то образом?
Очень непонятно почему сработался фосфор?” В состав Valena-SV входят компоненты содержащие медь и олово, поэтому повышенное содержание Cu и Sn не являются следствием износа – это норма. При добавлении Valena-SV в масло содержание этих элементов – Cu (400-500 ppm), Sn (25-35 ppm).
Уменьшение Cu и Sn косвенно указывает об образовании медной “сервовитной” пленки.

Valena-SV, подскажите, а что дает присадке характерный зеленый цвет? Олеаты металлов, как правило, желтые (Na, Ca, Mg) или коричневые (Cu, Mn, Co) и только олеат никеля зеленый.

Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:

Valena-SV писал(а): ↑19 сен 2017, 18:48 В состав Valena-SV входят компоненты содержащие медь и олово, поэтому повышенное содержание Cu и Sn не являются следствием износа – это норма. При добавлении Valena-SV в масло содержание этих элементов – Cu (400-500 ppm), Sn (25-35 ppm).
Уменьшение Cu и Sn косвенно указывает об образовании медной “сервовитной” пленки.

Т.е. из 400-500 ppm 211-311 ppm предположительно осело на металле? А из всего объема масла выпало 1-1.5 грамма меди?

cthulhu писал(а): ↑19 сен 2017, 19:39подскажите, а что дает присадке характерный зеленый цвет? Олеаты металлов, как правило, желтые (Na, Ca, Mg) или коричневые (Cu, Mn, Co) и только олеат никеля зеленый.

Характерный зеленый цвет присадке дает присутствие меди. Соли меди имеют цвет – от синего до зеленого и от коричневого до черного - в зависимости от валентности. (Na, Ca, Mg) окраску не дают, а желтый цвет - это цвет олеиновой кислоты.

cthulhu писал(а): ↑19 сен 2017, 19:39Т.е. из 400-500 ppm 211-311 ppm предположительно осело на металле? А из всего объема масла выпало 1-1.5 грамма меди?

На металле ничего не оседает и не выпадает. Металлическая медная сервовитная пленка образуется в результате «избирательного переноса» непосредственно в зоне контакта – процесс самоорганизации (толщина пленки 2мкм).
Как мы понимаем, вы хотели спросить – Cu (400-500 ppm), Sn (25-35 ppm) это мало или много. Это не мало,
а вполне достаточно для работоспособности продукта.

А так выглядит сервовитная пленка (при содержании в продукте Cu (500 ppm), Sn (35 ppm)) на амортизаторе с нашим маслом.