Oilchoice.ru

Кто что думает по поводу масла 0W-20 на зиму в данный двигатель? В зимний период 80% города, 20% трассы. Пробег за 3 месяца составит 3000 - 5000 км.

dmitriev писал(а): ↑21 ноя 2017, 23:52 80% города

Разжижение

dmitriev писал(а): ↑21 ноя 2017, 23:52 0W-20 на зиму

0w-30 лей

veles писал(а): ↑22 ноя 2017, 07:290w-30 лей

В мануале только 0W-20. Хотя разница я думаю не велика)

Отправлено спустя 4 минуты 32 секунды:

veles писал(а): ↑22 ноя 2017, 07:290w-30 лей

Или 5W-20 попробовать.

dmitriev,
Вот как быть автовладельцу ,который случайно или специально заглянул в свой мануал ? Далее вся доказательная база,опыт и т.д. летят мимо...потому как, залив любое другое масло (по вязкости) ,гражданин всегда будет испытывать ужас и кошмар при любом поскрипывании из-под капота,при любом завывании или покачивании стрелки тахометра ,и вскакивая каждый раз темной ночью,кричать: "о боги...что же я наделал ? "
Спите спокойно ,заливайте рекомендованный продукт,только от условий эксплуатации и режимов -почаще меняйте ( "почаще меняйте"-это не слова продавца ,а пожелание доброжелателя)...

Братьям из hyundai рекомендации от kia в помощь. А то ваш партнер shell толком ничего по мануалу предложить не может
Самый универсальный солдат в бензинки hks g-310, с которым можно спать спокойно

mox111 писал(а): ↑22 ноя 2017, 12:45Вот как быть автовладельцу ,который случайно или специально заглянул в свой мануал ? Далее вся доказательная база,опыт и т.д. летят мимо...потому как, залив любое другое масло (по вязкости) ,гражданин всегда будет испытывать ужас и кошмар при любом поскрипывании из-под капота,при любом завывании или покачивании стрелки тахометра ,и вскакивая каждый раз темной ночью,кричать: "о боги...что же я наделал ? "
Спите спокойно ,заливайте рекомендованный продукт,только от условий эксплуатации и режимов -почаще меняйте ( "почаще меняйте"-это не слова продавца ,а пожелание доброжелателя)...

Не, мне просто не понятно почему производитель не указал 0W-30.

dmitriev писал(а): ↑22 ноя 2017, 14:48почему производитель не указал 0W-30.

А зачем, когда в большинстве случаев и hks достаточно.

dmitriev,
в длинноходных моторах ,при коротких поршнях и кольцах с уменьшенным коэффициентом трения, где уменьшено давление на стенку цилиндра ,преобладает важность отвода тепла в цпг,потому как стандартный отвод тепла через нормальные кольца и нормальную юбку поршня в таких двс сведен практически на нет ...Поэтому рекомендации в х-20 вполне логичны ,и хон в цилиндрах только на пользу граничной вязкости...осталось всего-ничего,выяснить сколько обновленный двс словит топлива в пробках ? ...потому как,все труды победить трение и уменьшить тем самым расход топлива на стенде,в жизни могут показать совсем другие результаты...
и остается просто прикинуть режимы и нагрузки в повседневной эксплуатации ,чтобы понять : рекомендованная х-20 пойдет на пользу или наоборот...

Как я понимаю в новом моторе киа\солярис, G4FG (2 фазовращалки) появились таки маслофорсунки. но и поршни изменились.
В мануале маслом №1 значится 0w20 Sn C2. я тако понимаю это оригинал от мобис.
Оно уже появилось в продаже на емекс.

К слову, на 3000 и 170 часов залил Premium LF gasoline 5w20. Могу сказать что нравится, всё хорошо, не смотря на зиму. Но! или мне кажется, или на заводском 0w20 было чуть тише ,чуть мягче. Но не намного.
Стоит ли заливать на круглогодичку оригинальное 0w20?

Кстати так и не пришли к мнению почему моливан в этих маслах.
Я считаю что причины 2.
1. и главная- корейские движки не идеальны, таким образом имеется некая подстраховка от преждевременных задиров.
2. моливан 855 судя по описанию является как усилителем низковязких масел. это есть в описании присадки, и в густых маслах его нет. но тут вопрос, это от того что база плохая, или впринципе усилить жидкое масло?
3. погоня за японцами в плане экономии топлива

Я не хочу уходить от масел с моливаном.. И хотел бы выбрать масло на постоянку. Прицепы я не таскаю, но иногда даже на автомате кратковременно люблю крутануть до 5 тыс.
Претенденты
Idemitsu zepro 0w20
Kia Hyundai 0w20, 0w30, 5w20, 5w30
Total 5w30 HKS

У тебя непосредственный впрыск? Нет? Тогда зачем С2?

ну к чему тут пришли?А то тестяге надо менять масло.Подешевле и получше че нить предложите из интересных недорогих, катает 10000км, потом на анализ сдадим.Щас залито ГТ 5-40

veles писал(а): ↑28 дек 2017, 21:59У тебя непосредственный впрыск? Нет? Тогда зачем С2?

оно у меня в мануале.
двигатель изменён, там даже поршни другие. может для этого и С2 там?

Silence,
после пятидесяти страниц с маздой,мне теперь нравится идемитсу зепро 0-20 ...хороший вариант для ген2 в том числе...

Мне тоже zepro нравится, особенно когда увидел его на машине трения Легостаева порвало все виндиги с полимериумами
13кг!

8.5 писал(а): ↑28 дек 2017, 22:01Подешевле и получше че нить предложите из интересных недорогих

Fuchs TITAN Supersyn F ECO-DT 5W-30 (A5/B5, WSS-M2C913-D)