Старая проблема о которой многие уже и забыли
Был перегрев 3 и 4 цилиндра на корейском 2.4 бенз G4JS
там темп доходила до 110 град, вентилятор радиатора включался и беспомощно тарабанил. А жидкость на него не шла )))
Люди переделывали систему, кто шланги как-то, кто термостат удлинял, кто от субару ставил его )))
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 17&t=41646 отдельная тема по ремонту
а ещё есть более 100 стр. в другой теме
Может и на спортажах и оптимах аналогичные проблему, собакоеды опять намудрили и просто банально нет нормального охлаждения