Страница 48 из 95
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 13:47
Бозон Хиггса
GReY писал(а): ↑27 фев 2018, 13:01
А как вы определяете, что свечи накала работают?
Да никак. По факту. Хреново начало заводиться, сначала аккум проверишь, потом соляру, и если с ними норм все тогда свечи идешь куплять.
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 13:53
Komarr
Бозон Хиггса, Не ужели нельзя сделать контроль свечи? Обрыв цепи ошибка, или там не обрыв а просто плохо работают?
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 13:55
GReY
а там бывает контроллер накала дохнет и это никак не отражается в диагностике
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 13:59
sergey-bartex
GReY писал(а): ↑27 фев 2018, 13:55
и это никак не отражается в диагностике
не верно
2 года назад одна навернулась - выскочила ошибка. при чем указало какая именно свеча - 2го цилиндра. поменял. после - ошибки не было. в октябре решил не ждать сюрпризов на эту зиму и поменял все
а вообще есть видео, как на ВАГах свечи проверить. снять провод, плюс на свечу, минус - на минус аккума. если сопротивление больше 1 ОМа - то свечу на замену
но у меня все очень плотно, самому по кустарному тяжело
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 14:05
Бозон Хиггса
GReY писал(а): ↑27 фев 2018, 13:55
это никак не отражается в диагностике
не всегда так, у некоторых не отражается, на рено отражается.
Просто когда контроллер дохнет то отражается на заводе авто уже в минус 5
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 18:53
Gubkin
исправный двигатель запускается без свечей до -15С без проблем
не все ЭБУ оборудованы контролем работы свечей, на KIA Sorento нет контроля, на KIA Mohave есть
если свеча даже имеет сопротивление 1 Ом и соотв. 11А потребляет, то это ещё не говорит что она рабочая на 100%
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 19:44
sergey-bartex
Gubkin, насчет до -15С хз, но ЭБУ запускает свечи по букварю даже при +10
и насчет
Gubkin писал(а): ↑27 фев 2018, 18:53
если свеча даже имеет сопротивление 1 Ом и соотв. 11А потребляет
а с чего такие выкладки насчет 11А?
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 21:48
Gubkin
sergey-bartex писал(а): ↑27 фев 2018, 19:44
а с чего такие выкладки насчет 11А?
делал когда-то мини-обзор
http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 19#p872919
sergey-bartex писал(а): ↑27 фев 2018, 19:44
ЭБУ запускает свечи по букварю даже при +10
да, после запуска свечи даже работают какое-то время, чем ниже темп, тем дольше
Доброе утро!
Добавлено: 27 фев 2018, 21:59
sergey-bartex
Gubkin писал(а): ↑27 фев 2018, 21:48
делал когда-то мини-обзор
а так это ваши на 11V. на ВАГах - на 4,4V
Gubkin писал(а): ↑27 фев 2018, 21:48
после запуска свечи даже работают какое-то время
да, до 2 мин - опять же на ВАГах
Доброе утро!
Добавлено: 28 фев 2018, 11:59
Gubkin
В Самаре утром -20С было
тоже выложу фото запуска )
датчик темп. за черным бампером на которое светит солнце, поэтому на стоячей авто врёт
Доброе утро!
Добавлено: 28 фев 2018, 14:27
GReY
Это на 10W-40? Сколько вольт на аккумуляторе перед запуском не смотрел?
Доброе утро!
Добавлено: 28 фев 2018, 16:29
Alkzn
Gubkin писал(а): ↑27 фев 2018, 18:53
исправный двигатель запускается без свечей до -15С без проблем
у меня с дохлыми свечами минус 18-19 заводилась, а при минус 20 уже ни в какую.
поменял свечи- заводится и ниже 20 без проблем.
Доброе утро!
Добавлено: 28 фев 2018, 16:34
Alkzn
Саня, а что за приблуда у тебя торчит из мафона с петелькой на крутилку дуал климата ?
Доброе утро!
Добавлено: 28 фев 2018, 16:38
GReY
Флешка с поводком

Доброе утро!
Добавлено: 28 фев 2018, 17:16
Alkzn
GReY писал(а): ↑28 фев 2018, 16:38
Флешка с поводком
вот блин... а я надеялся на стопкран с парашютом...