Корзина

[8.5]

Gubkin, анализы отработок есть по нему? Что с загустителем будет, через 3-5ткм ,и насколько HTHS просядет ?

Спойлер

это вместо того чтобы горчичниками кидаться ))

[mox111]

8.5,
Саня,прости,но я должен был ответить...8,5 издевается потому что
То есть считаешь нормальным такое маслосъемное колечко ? (и снова эти 100 т.км. )

[8.5]

нормальные кольца, что тебе не нравится? О_о да и поршень не таблетка
ну если не считать, что они залегли наглухо.

[Прохор]

[quote="veles"][/quote]

[Vitek74]

прямо таки Рольф масла научились месить а Зик нет

я не ерничаю, я пошел и купил рольф0/40 и пользую Лукойл Шелл, еще на готове Вальволайн 0/40 которые на приборе П24 нормально себя показали,... можете купить ЗИк и профикс! ...главное же что на Канон оно вроде как должно проходить тест! ...остальное ерунда...всем удачи в эксплуатации!

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Lew, не уводи беседу в сторону, с АСТМ все понятно, спасибо что обьяснил подробно!
теперь давай по сути напиши, про масло ..по пунктам...! потом продолжим!

[Lew]

теперь давай по сути напиши, про масло ..по пунктам...! потом продолжим!

ФСЁ, Витюша, больше ничего тебе объяснять не буду - пусть твоя баба тебе объясняет

[Vitek74]

1. про физику процесса, связь кажущейся вязкости и простой вязкости, может у тебя от чего то еще зависит сопротивление слоев масла?
2.агрегатные состояния,
3 липкость и прочее! ...
4. наматывание...
давай я очень жду! ...насколько разные состояния, в каких пропорциях они влияние оказывают, как влияет наматывание , при какой вязкости происходит и так далее! ...а потом и погово

Лева, давай жги!...сенсей!

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Лева ты слился!?...так быстро?...я разочарован!

[Lew]

Не, Витя, я не слился. Просто ты сам же написал

я тебе уже говорил, бабе своей обьясняй и детям!...а мне обьяснять еще умом не вышел! ...

вот я больше и не пытаюсь тебе что-либо объяснять. Так что

ФСЁ, Витюша, больше ничего тебе объяснять не буду - пусть твоя баба тебе объясняет

[Vitek74]

слив засчитан! ...как бы ты не пытался выкрутится изящно!
з.ы. я всегда говорил по сути ты никогда ничего не писал! ..т.к. своих мыслей и знаний нет! ...а нагулить не успел!

[Lew]

слив засчитан!

Витя, мне пофиг твои засчеты

[Vitek74]

Витя, мне пофиг твои засчеты

ага,...сиди обтекай теперь) ...ты всегда был пофигистом и умел промолчать!

[kaj19732]

Идеальный вариант - предотвратить возможное развитие событий подобным образом. Что-то типа - технологии эксплуатации в послегарантийный период.

рекомендации диллеров в гарантийный период-смерть движку
кастрол-смерть движку.
вынесено личной эксплуатацией.
только полная синтетика с заменой не более 10 000 км. и профилактика. ибо рашенбензины мертвячат как движки так и масло.

[sergey-bartex]

рекомендации диллеров в гарантийный период-смерть движку
кастрол-смерть движку

я прям ржу-нимагу
я на заводской заливке (уверен, что в Гольфы Фольск льет Кастрол) откатал 30 000 (с нуля до 30к). на 30к на гарантии масло было заменено на Кастрол (именно его льет дилер). После этого следующая замена на 45 000 - уже на Шелл. следующая замена - на 60 000, так же на Шелл. в этом году замена на 70 000 на Шелл

вы знаете, двигатель жив и здоров

P.S. Шелл во всех случаях как и Кастрол - 504/507 допуск. Шелл - вроде всегда GTL. не знаю правда на чем был самый первый ЕСТ 5W30 504/507. сейчас его уже не делают. на замену пришел С2/С3. он точно ГТЛ. Кастрол - хз на чем он. но он точно был 504/507

[8.5]

я на заводской заливке (уверен, что в Гольфы Фольск льет Кастрол) откатал 30 000

не жалуйся потом, когда хлипкая ваговская турбина крякнет, по любому дешевле раз в 8000 менять, чем ездить как на пороховой бочке.

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:

кастрол-смерть движку

КАКОЙ именно то кастрол ? Действительно смешно баишь.

[mvg]

kaj19732, когда делал "раскоксовку", сколько накатал после, что на данный момент?