Oilchoice.ru

Сороковки горячее тридцаток примерно на 5-7 градусов...Вроде немного...Но если Вальвик казал 103-105, Равенол 106-109, видеть Лукойловы 112-115 было немного некомфортно.

сменил родные колодки сразу с дисками на 151000км
https://www.drive2.ru/l/10389632/

" К примеру, даже не поддельное неоригинальное масло может быть подвержено тепловому расширению аж вдвое больше, чем родное".
Вот как-то так)).
http://www.zr.ru/content/articles/90471 ... en/?page=1

Без бутылки не разобраться, это точно.

Чтобы все смазочные материалы (как базовые масла, так и присадки) компании Wolf соответствовали необходимой спецификации, они производятся по формуле, рекомендованной поставщиком присадок.

Gubkin писал(а):производятся по формуле, рекомендованной поставщиком присадок

По этой же "формуле" получают одобрение МВ, MAN и т.д.

mvg, Расскажите подробней.
Кто и что производит по формуле Инфениум, Лубризол, Афтон, Оронайт, какое отношение имеет поставщик(полагаю имеется в виду Инфениум, Лубризол.... и др. присадочники ) к процессу рекомендации.
По какой формуле блендеры на масла получают допуска МВ, MAN и т.д.
Занятно.

N&N писал(а):Расскажите подробней.

Воздержусь...
Хотя, если блендер использует "рекомендованную рецептуру и технологии", какой смысл повторять полноценные испытания: стендовые, ходовые и т.д. Моторных стендов не хватит, чтобы прокрутить все масла. Вы в курсе, сколько моторных стендов в России, не считая заводских, сколько аккредитованных методик и т.д.?
p.s. Тема не публичная...

Контроль качества в разных странах реализован по разному. У нас ни как...

если блендер использует "рекомендованную рецептуру и технологии", какой смысл повторять полноценные испытания

Значит это не допуски, а уже спецификация.
Правильно.
Спецификация Мерседес. ЗАЧЕТНО!
МегаУльтраЗАЧЕТНО!

Контроль качества в разных странах реализован по разному. У нас ни как...

Раскажите подробнее о контроле качества в разных странах.
Побежал за попкорном.

Отправлено спустя 4 минуты 55 секунд:

mvg писал(а):Вы в курсе, сколько моторных стендов в России, не считая заводских, сколько аккредитованных методик и т.д.?

Нет не в курсе.
Но готов заслушать,

Отправлено спустя 56 минут 1 секунду:
mvg, Куда Вы пропали?
Ваш покорный слуга и уважаемая аудитория, с открытым ртом)), ждем море(нет, ОКЕАН) сенсаций.

Не люблю обжорстава. Успокойтесь...

Отправлено спустя 6 минут 32 секунды:

N&N писал(а):Нет не в курсе

Расстраиваете Вы меня. Ужо подумалось, что тута сплошь люди осведомленные и если што и говорят, так наверняка свечку держали со спецификацией... Европейские ценности.
Блажен кто верует...

Мужики, давайте ближе к теме, не заставляйте меня лютовать

Как правило, форумы апеллируют к допускам нескольких компаний: MB, Volkswagen и еще парочки. Но какое отношение допуски МВ имеют к двигателям Nissan, ВАЗ, ЯМЗ или...? Да и "оригинальные" масла редко кто рекомендует, хотя казалось бы?

mvg, Что курил, пил, нюхал?
Ты хоть сам понимаешь, что полную ахинею и нескладуху написал..

N&N писал(а):Ты хоть сам понимаешь

Нет, конечно...
Бывает лишнего взболтну... так не для Вас, поверьте. Не расстраивайтесь.

Отправлено спустя 3 минуты 32 секунды:
mikong, прошу удалить посты не к теме. Намек сильно затянулся. Ни к чему это верующим.

mvg писал(а):Бывает лишнего взболтну

Для беседки это слишком юмористично и недостаточно серьезно.

---

Нужна новая тема: Масляные сказки, небылицы, галлюцинации что и кому почудилось в т.ч. после длительного употребления Новогоднего транквилизатора.
Например так: бухал на Н.Г. каждый день в гавно, по утрам пиво с сушеными мухоморами и вот на 5-й день спустился ангел и рассказал, как Benz раздает свои допуски: следут подробное описание услуги (далее бред сумашедшего).
И длительные аплодисменты зевак.
А где у нас Моцарт, может патцанам единую тему организовать?

N&N, каждый судит по себе...