Oilchoice.ru

Были на ютюбе ролики о поддельной комме
как помню там защиты ноль
из этих британских дешевок уж лучше Gulf )

Comma - годные масла, хорошие средняки...но нету у них изюминки как у Shell или Mobil

mikong. Британский блендинг Мобил отгадай на каких мощностях производится.

N&N писал(а):Британский блендинг Мобил отгадай на каких мощностях производится.

Именно. В точку. И, более того. Схема маркетинга и продвижения Мобила здесь такова, что у них нет официального диллера. Мобил вроде как можно купить везде, включая амазон, но никто из больших трейдеров автопринадлежностей его в стоке не держит. Офф сайт даже рекомендует, если подбирать масло через их систему, купить после выбора на амазоне.
С Comma полный порядок. Официальные каналы, в том числе и через крупных игроков рынка. Есть и в магазинах типа DIY . Масло, кстати, не из "дешёвок", Gubkin, . Гаражники, местные, отзываются хорошо. И да, это продукция уже много лет как производится Exxon Mobil ом.

Интересно,посмотрел новый выпуск "За рублем") и в очередной раз парни путаются в показаниях
Несколько выпусков назад был тест тормозных колодок (если кому было интересно)),так вот первое место и далее по списку взяли mobis/valeo/bosch и еще какая то индийская шняга)...Вообщем trw занял шестое место из 10,да еще и "поджарился" больше всех...
А тут в декабрьском выпуске,оказывается ,что редакционная машинка у Них именно на trw и очень приличная фирма,ИМ нравится

Деньги не пахнут

Я взял колодки Самсунг знакомому, в понедельник выложу фотки
800 р всего

трв колодки стерлись мало?А диски от них? если ставить трв,то только DTEC COTEC
вот кстате интересно мож будет кому https://www.drive2.ru/l/459457597896999966/ диски по сути бренда ТРВ,но..не ТРВ,не похожи ни разу!
себе я сечас поставил на перед диски SAAB ОЕМ (310мм) ,назад GM ОРС ОЕМ (280мм) ,и колодки по кругу ате керамик. Циммерские и колодки и диски,за 2 месяца изжарились на бешеном сарае,стали бить,пришлось шлифовать диски у токаря (на 0.1мм с каждой стороны) и продавать подешевке,хотя они ходят исправно щас,на таком же 1.8,но 3Д. Материя поджаренных колодок,внедрилась в сталь дисков,от этого биение началось при оттормаживании(строго) с 40 до 80-90.

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Gubkin писал(а):взял колодки Самсунг знакомому

это твой враг? ))

mox111 писал(а):в декабрьском выпуске,оказывается ,что редакционная машинка у Них именно на trw

машинка именно Солярис? и что такого, что купили TRW? мож они тест как раз из-за TRW замутили

GReY,
trw они опустили в сентябре,а сами тихим сапом катают на trw,в декабрьском номере нет тестов,это отрывок описания из главы о ресурсе кобальта и оказывается trw очень хорошие ...

Отправлено спустя 58 секунд:
А что за атака была с утра на сайт ? конкуренты ? мож чем помочь надо?

mox111 писал(а):А что за атака была с утра на сайт ?

рекаптча 1 плохо борется со спамерами
Пока не могу восстановить работу рекаптчи2

Гена, напомни свои ощущения по ЛЛС в Тигуане.

Угорало, высокая температура двигателя, расход топлива, как на других сороковках...Ничего выдающегося, в общем. Из плюсов - мотор тихо работал.
Если вспоминать Тигуан - то из сороковок Равенол ВСТ, из тридцаток Вальволин XL-III лучше всех были.

А остальные не угорали?

Не угорал Равенол, не угорал Вальволин, но я его менял каждые 5 тыс...Т.е Вальволин не успевал...Сильно угорало родное. Из середнячков НГН, Кастрол Эдж и Шелл могу вспомнить. Таким образом, Лукойл в моем рейтинге занял второе место с конца, что простительно, т.к хуже всего по наблюдениям, вело себя дорогущее родное масло.

Температура на много выше была?