Oilchoice.ru

nano-man, увидел Вашу промывку лукойл. Вот разжижение откуда.)) Льете всякую пустую бурду)) Зачем в новый движок "промывочное"? Если так переживаете, то лучше тогда промыть маслом " на каждый день" из ашана или другим полноценным)) Не просядет вязкость и не упадут низкотемпературные параметры и пакет присадок полный останется.

Столовая ложка керосина давно бы улетучилась из масла, и мало 20мл для разжижения.

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑24 ноя 2017, 08:19промывку лукойл.

У нее вязкость 8сСт при 100гр, чтобы разжижить VST до 10сСт, как в анализе, надо было смешать промывку с равенолом 1 к 1.

У меня несливаемый остаток 15%

Помните пенс добавлял 15% этой промывки в свежее?

Ну стакан бензина вдобавок налило))
Год для городской эксплуатации это многовато, да еще и для ослабленного промывкой масла.

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑24 ноя 2017, 08:55для ослабленного промывкой масла

ты слово "присадка" неправильно написал, с ошибками.
напомню что керосин не только просто может разбавить масло но так же снижает вспышку и сильно повышает щелочность. А любое смещение ph баланса масла ведет к изменениям как в самой базе так и в пакете присадок.

А то, что на 15% снизились все антиоксиданты, детергенты, депрессанты, загустители, противоизноска и т.д. это нормально

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑24 ноя 2017, 09:28 на 15% снизились все

какой анализ был принят за базу ?

Gubkin, погорячился противоизноска снизилась на 5%, моющая снизилась на 7%, остальные там загустители, антиоксиданты, депроссоры на 15%

На глаз мерил

Дмитрий Анатольевич, так называемая секретная лаба (та которая "лукойл") завышала все присадки на 5-10%. Общеизвестный в узких кругах факт.

Товарищи,не забывайте ещё что присадки выгорают во время ээксплуатции, тот же фософор при интервалах 15 тыс км уменьшается на 10 -25 %, вместе с молибденом..Ну а Лукойл промывочное не просажиыает вязкость с SAE 30 до SAE20, о чем есть анализ с дизельного двигателя, и промывочное явно полезнее чем левая Пектроканада или толченные кирпичи впариваемые ушлыми дельцами наивным чукотским юношам..Ну и погрешности измерений и разницу в калибровках никто не отменя - т.е разница в несколько ppm от типовых значений не критична, а во разница в несколько раз от типовых - уже повод напрячься..То же самое машинери любрикантс советует полнообьемную промывку для удаления продуктов износа и окисленного масла и не видит в этом криминала..

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑24 ноя 2017, 08:55Помните пенс добавлял 15% этой промывки в свежее?

Сорри, ошибся
Пенс газпромовскую промывку замешивал. Но сути не меняет - промывки довольно "пустые" и многого того, что кладут в моторное масло в них нет. В первую очередь в них нет депрессоров и загустителей, что видно по вязкостям и пурпу и прокрутке.

Vadim_Mk писал(а): ↑24 ноя 2017, 10:44машинери любрикантс

хто такие, чем торгуют?

а где в этой картинке вязкость ДО ?
тупость какая-то )))

Gubkin писал(а): ↑24 ноя 2017, 10:59 где в этой картинке вязкость ДО

Первая цифра чистое тоета, вторая цифра с 15% промывки

За 7 053 км с промывкой падение вязкости по сравнению со свежим 11,62
https://goo.gl/H7cyQ4
составило 0,92 sCt или - 7,92%

Отправлено спустя 5 часов 12 минут 7 секунд:

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑24 ноя 2017, 10:52Пенс газпромовскую промывку замешивал

Тут надо индивидуально проверять, не верю я в 15% остатка промывочного, так как оно более жидкое и лучше сливается из картера

https://www.zr.ru/content/articles/5747 ... _zheludka/

Vadim_Mk писал(а): ↑24 ноя 2017, 16:48Тут надо индивидуально проверять, не верю я в 15% остатка промывочного, так как оно более жидкое и лучше сливается из картера

на этом моторе, наскока я помню, тоже далеко не 100% сливается

к примеру, мотор с машины из моей подписи - 20% несливаемого остатка