Oilchoice.ru

coronamark2 писал(а): ↑16 авг 2023, 14:49 кто из наших маслобойцев нафтан закупает?

В смысле? Да и зачем?

Пакеты СООО «ЛЛК-НАФТАН»/ООО «ЭддиТек» https://gorod214.by/new/7035 Это не ново...

mvg, Чтобы маслА делать! Зачем еще? Или все на Ричфуле китайском месят?

coronamark2,

Опытные образцы масел серии ЛУКОЙЛ ЛЮКС с пакетом РА-4525 были разработаны и изготовлены ООО «Пермьнефтеоргсинтез» на базовых маслах II и III групп производства АО «ЛУКОЙЛ».

http://autoengineer.org/aai-gsm/rezulta ... aftan.html

Не только Ричфул... там, кроме Ричфул куча всяко разного...

Некоторые заявляют на испытания продукт "с использованием пакета собственной разработки"...

mvg, Там в конце фото мотора... Имеется ввиду, что он был чистым ДО испытаний?

coronamark2 писал(а): ↑17 авг 2023, 22:49 Имеется ввиду, что он был чистым ДО испытаний?

До испытаний - новая ЦПГ

ААИ-ГСМ может и не так продвинута, как зарубежные аналоги, но хотя бы в объеме испытаний российской системы подтвердите качество продукта Система ААИ-ГСМ (Пост mvg #103366)
На банке все допуска какие возможны, а содержимое по факту даже минимум не проходит

Про ААИ-ГСМ, что-то кто-то про вас слышал, еле еле на уровне слухов ))

mvg писал(а): ↑18 авг 2023, 03:15 ААИ-ГСМ может и не так продвинута, как зарубежные аналоги

Все ли масла с официальными западными допусками успешно проходили отечественные тесты?

mvg, тогда это масло - засранец! Там же жуть, что творится... Если это с одного интервала (условно 10 000 км), то 100 000 мотор будет засран так, что фиг его отмоешь!

Gubkin, Я ВПЕРВЫЕ увидел абревиатуру ААИ в паспорте от ВАЗ 2107i в 2007 году... И, если бы там не было отсыла к АПИ, меня бы все эти Б5, Б7 поставили бы в тупИк! Потому, что не популяризирована эта система качества!

GReY писал(а): ↑18 авг 2023, 08:22 Все ли масла с официальными западными допусками успешно проходили отечественные тесты?

Что значит "офф. западные допуска"? - мало какие товарные продукты проходят полные испытания. Как правило, допущена-испытана рецептура и технологии разработчика пакета. Если блендер их соблюдает... , а если нет? Поменяли загуститель и... ЯМЗ говорит - нам такой продукт не нужен, к примеру.
И в рамках ААИ все "стандартизированные рецептуры" присадочных компаний проходили испытания на соответствие нормам ААИ. Из крупных товаропроизводителей, только Мобил в обязательном порядке реально испытывал свою продукцию на соответствие нормам СТО ААИ. Последние завершались в 2022 году.

Даже по физхимии
К примеру SAE 75W-90 (ТМ) - заявлено соответствие GL-4/5. Проверяем Вязкость по Брукфильду -40 - получаем более 600000 (шестьсот тысяч) . Оно вообще куда-то поедет в зимний период в части регионов страны? Но на банке заявлено соответствие, товар в продаже...

coronamark2 писал(а): ↑18 авг 2023, 09:51 тогда это масло - засранец!

При моторных испытаниях используют специальные режимы ускоренного старения... запредельные режимы

coronamark2 писал(а): ↑18 авг 2023, 09:55 Потому, что не популяризирована эта система качества!

Издержки современности российского рынка. Касается не только ГСМ...

Gubkin писал(а): ↑18 авг 2023, 07:54 Про ААИ-ГСМ, что-то кто-то про вас слышал, еле еле на уровне слухов ))

Это уже из области большой политики... конфликт интересов или коррупционная составляющая.

Танеко, кстати, весьма ответственно подходит к качеству свой продукции, хотя и не всегда получается. Единственная компания, поставляющая свою продукцию "ко двору" в проекте Аурус.

mvg писал(а): ↑18 авг 2023, 10:20 Что значит "офф. западные допуска"?

Сентенция состояла из двух частей:
1. Наши тесты слабее западных.
2. Наши масла часто не проходят наши же тесты.

Какова статистика наших тестов по маслам, которые делались под контролем западных специалистов? Они ведь априори должны соответствовать даже более жёстким нормам, но я почему-то уверен, что это не так

Gubkin писал(а): ↑18 авг 2023, 07:54 еле еле на уровне слухов

Странные типы... большинство ГОСТов были срисованы со стандартов API, и отечественная система сертификации давно существует, но они обсуждают создание чего-то на основе ГОСТ