Oilchoice.ru

нет, это всё средние цифры
как средняяЗП в России


у этой полимоче вымываемость D1264 под 10% Whitmores Polyna CV NLGI 1.5

надеюсь , вместо литола, который там проработал 9 лет, я правильную смазку заложил в редуктор болгарки

Все чаще встречаю вот такие рекомендации от производителей узлов (редукторов, коробок итд)
мол чем сразу мазать ПАО сначала у нас спросите.

Выбор вязкости базового масла в смазке в зависимости от фактора скорости подшипника качения


Такой жалкий плагиат полной статьи http://www.snr.com.ru/e/lubrications_1_2.htm


https://www.machinerylubrication.com/Re ... eed-grease

Камрады, привет.
Надо коллективный разум подключить. Нужна консистентная, термостойкая смазка NLGI 3, минеральное масло, бентонитовый загуститель.
Темп диапазон -40 + 650. Что то типа Total Caloris 23, но термостойкий.
Мож кому попадались такие ?

Уважаемые друзья, хочу предложить Вам наши качественные смазки по доступной цене:
1. EXTRANOL Blue Grease 222 универсальная автомобильная пластичная смазка синего цвета на литиево-кальциевом загустителе и комплексе высокоэффективных присадок. Рекомендуется для высоконагруженных узлов трения, подверженых повышенным температурам и вибрациям. Класс NLGI 2. Цвет: синий, диапазон от -30 до 140°C, кратковременно 150°C. Заказать: https://autopiter.ru/goods/bg222
2. EXTRANOL Blue Grease 222 EP2 многофункиональная высокотемпературная смазка (литий комплекс). Рекомендуется для высоконагруженных узлов трения, подверженых повышенным температурам и вибрациям. Класс NLGI 2. Температура каплепадения: +330°C Цвет: синий, диапазон от -30 до 160°C
Заказать: https://autopiter.ru/goods/bg222ep2
3. AMTECOL Heavy Duty EP Lithium Greases HLG пластичная смазка производится в США из высококачественных масел, с применением специальных противозадирных (EP) присадок, ингибиторов против ржавчины и коррозии. Класс NLGI 2. Температура каплепадения: +200°C Цвет: янтарный, диапазон от -25 до 140°C, кратковременно 150°C
Заказать: https://autopiter.ru/goods/901aa5020

Вопрос- можно ли кальциевой смазкой смазывать резиновые уплотнения(колечки)? Например,много их в мойке высокого давления керхер и т.д

makita27,
От смазки на минеральной базе (солидол и т.п.) резина и erdm материал значительно разбухают - увеличиваются в размере, вряд ли это будет хорошо. Про какую смазку вы написали не ясно. Может опытные пользователи ьмоек подскажут проверенную собственным опытом.
Для подбора смазки нужно указать цель применения - уменьшение трения, защита от UV излучения напр и т.п.

Booth писал(а): ↑10 май 2021, 13:10 Для подбора смазки нужно указать цель применения - уменьшение трения, защита от UV излучения напр и т.п.

защита от трения. В мойках есть маленький поршень, на нем резиновое колечко. Он включает и выключает мойку. Смазал его пока пищевой силиконовой смазкой для кофемашин.....

makita27 писал(а): ↑10 май 2021, 20:19 поршень, на нем резиновое колечко. Он включает и выключает мойку. Смазал его пока пищевой силиконовой смазкой для кофемашин.....

Если это пара трения цилиндр-поршень то этот узел под давлением, и это прецизионная деталь в кот. малое трение обеспечивается чистотой обработки и вероятно что колечко из erdm материала смазыввется скорее всего водой - рабочей жидкостью. Уверен что любая силиконовая смазка ему не навредит, но вряд ли она долго в нем продержится если воду под давлением держит. Для хранения на межсезонье (зиму) смазывать точно не повредит, а при частой эксплуатации вряд ли. Как вариант мс1630 тоже на основе силикона с PTFE добавкой (тефлон) снижающая трение.
Специальных смазок для керхеров не знаю. Посмотрите что нибудь на украинском сайте Перматекс или у Вмпавто - smazka.ru может найдётся что то специализированной водостойкое.

З. Ы. Кроме смазки имеет смысл озаботиться ремкомплектом резинки если эта деталь подвержена износу, высыхает/разрушается.

Booth, еще вопрос- крестовина рулевого вала. Предстоит замена. По инфе из инета в новых мало смазки. Чем смазать новую крестовину? Там есть резиновое уплотнение. ( то что читал-мажут в основном на основе литола)

makita27 писал(а): ↑10 май 2021, 21:02 еще вопрос- крестовина рулевого вала. Предстоит замена

Честно? Я не знаю специальных для крестовина рулевого вала, по сути в них малая мощность передачи и угловая скорость так что не должно быть требовательной, а многоцелевой. Взял бы тупо тубу g-energy (итальянского пр-ва должна быть) https://new.g-energy.org/ru/products/use/plastic
или из того же ассортимента Вмпавто МС1000, МС1520 Rubin и т.д. https://by.smazka.ru/category/dlya-avto ... krestovin/
Заморачиваться со специализированные надо в направляющих тормозов, поршняхсуппортов, высокоскоростных горячих подшипника генератора, трипоидах (приводы) , а остальное универсально менее требовательно.

Booth писал(а): ↑10 май 2021, 21:41 Заморачиваться со специализированные надо в направляющих тормозов, поршняхсуппортов, высокоскоростных горячих подшипника генератора, трипоидах (приводы) , а остальное универсально менее требовательно.

я понимаю насчет спец.смазок. Но меня тут волнует вопрос совместимости смазки с резиновым пыльником. Я так понял,что для резины смазка на синтетической основе нужна. На минеральной базе нельзя. Правильно?

makita27 писал(а): ↑10 май 2021, 21:54 я понимаю насчет спец.смазок. Но меня тут волнует вопрос совместимости смазки с резиновым пыльником. Я так понял,что для резины смазка на синтетической основе нужна. На минеральной базе нельзя. Правильно?

Да, ПВХ материал разбухает, ERDM емнип не рад минералке, но из него пыльники вряд ли делают.
НО, есть виды "резины" стойкие к минералке! В идеале посмотреть маркировку материала пыльника, протестировать пыльник с используемой смазкой.
Но зачем тебе это, полагаю что на заводе не дорогую универсальную смазку используют и пыльник возможно стойкий к мин. маслу. Намаж любую многофункциональную для подшмпнмков - а туба 400 гр пригодится если ступичные обслуживаешь, навесные и пр.

Отправлено спустя 24 минуты 45 секунд:
МС1520 Rubin
арт. 1406 пакетик 90 гр. - ~ 60 руб.
арт. 1413 туба 200 мл ~ 170 руб.
Считаю этого достаточно для пробы.

Новая брошюра по смазкам NESTE