Oilchoice.ru

Наткнулся еще на это масло, (в шаговой доступности) RAVENOL VMP 5w30, как оно в сравнении с выше обсужденными?

186, в ссылке на допуск 229.5 есть еще пара-тройка недорогих, но качественных (по моему мнению) масел -
Лукойл Genesis Special Polar 0W-30 (SL, A3/B4, 229.5) - как зимний вариант, в районе 550р/литр

Valvoline SynPower 5W-30 (SL, A3/B4, 229.5) - чуть выше 2000 руб/4л

ZIC X9 5W-30 (SL, A3/B4, 229.5) - самое недорогое в районе 1400р/4л

есть доступность этих масел?

186,

Спойлер

лучше не обсуждать данного производителя дабы не войти в немилость у админа и модератора

apx3 писал(а): ↑23 май 2018, 13:12 есть доступность этих масел?

Нет, кроме лукойла - к лукойлу почему-то душа не лежит (мне нужен круглогодичный вариант).

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
sergey-bartex,
С чего вы взяли посмотрите станицу №1.

186 писал(а): ↑23 май 2018, 13:39 к лукойлу почему-то душа не лежит

нздря...
походу масла Лукойл - это то немногое, что в России научились делать достойно, и ничуть не удивлюсь, если эти масла (в качестве подтверждения одного небезызвестного анекдота) перемешивают тем же самым, чем и детей делают

Спойлер

анекдот в тему:
"Ездят японцы по нашей стране и осматривают достопримечательности. Их и спрашивают:
-Как вам у нас понравилось? Как вам наша промышленность?
-Дети у вас красивые.
-Да, конечно. Дети у нас красивые, но как вам наша промышленность?
-Вот дети у вас красивые, а вот то, что вы делаете руками у вас пока не очень получается..."

186 писал(а): ↑23 май 2018, 13:39С чего вы взяли

Спойлер

поверьте, это скорее исключение

а насчет самого масла - хорошее. сейчас у меня залито. но у меня ВАГ, дизель. мне очень нравится. и тишиной работы ДВС, и расходом топлива
я правда на нем проехал всего 400 км, большая часть из которых по городу. скоро отпуск, посмотрим как покажет на относительно далекой трассе

186 писал(а): ↑23 май 2018, 12:45RAVENOL VMP 5w30

зачем вам масло АСЕА С3? У вас турбо-мотор что ли? Вроде бы ведь атмо с распределенным впрыском, не?
АСЕА А5/А3 очень хорошо воспримутся вашим мотором.
Уж если Равенол более доступен, то тогда RAVENOL HCL SAE 5W-30 (229.5, А3) или RAVENOL FDS 5W-30 (АСЕА А5, Ford WSS-M2C913-D)

apx3 писал(а): ↑23 май 2018, 14:26 зачем вам масло АСЕА С3? У вас турбо-мотор что ли? Вроде бы ведь атмо с распределенным впрыском, не?

вот https://www.ravenol.su/podbor-result/av ... 5da44da008

186 писал(а): ↑23 май 2018, 13:39 С чего вы взяли посмотрите станицу №1.

Не обращай внимания, просто фанат равенола. У человека случилась психотравма, когда ему сказали, что равенол это просто мало, не лучше остальных.

186 писал(а): ↑23 май 2018, 15:07вот

DXG и FDS наиболее подходящее из равенола, ИМХО

veles писал(а): ↑23 май 2018, 15:33DXG и FDS

нет их в наших краях, а вот VMP есть и в подборе присутствует: https://www.ravenol.su/podbor-result/av ... 5da44da008

Отправлено спустя 3 часа 24 минуты 49 секунд:
Пообщался с представительством Равенол Руссланд:

Ответ
Вопросы RAVENOL <[email protected]>
Сегодня, 19:39
Вы
Приветствую, интересует моторное масло VMP 5w30, для использования в двигателе 2GR-FE ТОЙОТА Хайлендер III U50 V-3,5, для всесезонного использования, проживаю в ХМАО-ЮГРА. Подойдёт ли это масло?


Доброго дня. Спасибо, что выбрали RAVENOL.
VMP 5W-30 подойдет для вашего авто, потому что это полностью синтетическое масло на полиальфаолефинах (ПАО). При этом ПАО в рецептуре усилены высокополярными базовыми компонентами пятой группы эстеры ПОЕ ( ester POE), маслорастворимые полигликоли МПАГ (oil soluble polyglycol OSP) и алкилированные нафталины АН (alkylated naphthalenes AN). За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя. При этом применяется полимерный загуститель звездообразной формы. Это приводит к практическому отсутствию эффект "проседания" вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и приводит к минимизации депозитов (высокотемпературные отложения) которые вызывает в двигателе полимерный загуститель.
Высокополярные базовые компоненты пятой группы обеспечивают, так же, совместимость ПАО с уплотнителями (РТИ) и вызывают эффект «прилипания» масла к смазываемой поверхности, препятствуют стеканию масла при не работающем двигателе. Полиальфаолефин обеспечивает лучшие в классе низкотемпературные свойства, лучший отвод тепла от смазываемых поверхностей, отсутствие расхода масла на угар, высокую термостабильность и антиокислительные свойства. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения OFM.


С уважением,
технический специалист

186,
Было бы странно, если "С уважением,технический специалист" -привел бы доводы о нецелесообразности применения данного продукта для 2gr

186, примерно такой же ответ вы могли бы получить, если бы спросили про любое другое масло из "рекомендованных" подбором.
В любом случае - выбор за вами

186 писал(а): ↑23 май 2018, 13:39С чего вы взяли

Не обращайте внимания, просто этому парню уже несколько раз популярно объяснили что не прав по данному бренду, так он теперь обиженку строит и таким макаром собирает себе оппозицию.

Спойлер

вот интересно, зачем врать что я фанат данного масла. зачем особенно врать/балаболить что я не прав насчет этого масла....к чему все это. и после этого Губкин я так понимаю за флуд только меня забанит? что же зависть делает с людьми

!	Сообщение из:
	П.1 Разжигание и П.2 Флуд. Сережа, советую заканчивать флудить и клеветать на администрацию