Влияние масляного фильтра на результаты лабораторных анализов

[DMS]

Бозон Хиггса, Вы видимо совсем не поняли мой пост. Я не обсуждаю ICP !!! Я сказал и продолжу утверждать, что анализ масла не показывает 100% картину, Вы с этим и сами согласны. Так я не пойму в чем претензия? Я уже не говорю о том, что от сути темы топика все куда-то не туда углубились.

[Бозон Хиггса]

Так я не пойму в чем претензия?

нет претензии. Я просто сказал вам что icp не показывает состояние конкретного объема конкретной пробы. Этот анализ показывает состояние мотора (применительно к автомобилям). Для всех эта картина будет разная. Всё.
Что анализ не показывает 100% картины, да это как бы и не нужно и не претендовалось на это даже.
А что касается сути темы - фильтр НЕ ВЛИЯЕТ на результат анализов, он влияет на качество и продолжительность фильтрации в моторе. А анализ только показывает как эта работа была сделана. Поставите самый дерьмовый фильтр - отработка будет соответствующей, поставите самый лучший фильтр - картина будет лучше.
Не будет такой ситуации что фильтр отфильтрует вам все металлы в случае аварии в двигателе и icp покажет нормалььный анализ. Не бойтесь не профукают аварию.

[mikong]

А что касается сути темы - фильтр НЕ ВЛИЯЕТ на результат анализов, он влияет на качество и продолжительность фильтрации в моторе.

сам себе противоречишь.

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Поставите самый дерьмовый фильтр - отработка будет соответствующей, поставите самый лучший фильтр - картина будет лучше.

У тебя есть статистика по данному заявлению?

[Бозон Хиггса]

сам себе противоречишь

это так на первый взгляд кажется. А вот если подумать то будет казаться по другому.

У тебя есть статистика

статистика как инструмент не применима в данном случае. Сколько 2 на 2 не умножай все равно 4 получается, нет смысла делать это миллион раз что бы понять.

[mikong]

Давай тут умного сильно не включай, покажи анализ где 2 разных масляных фильтра, а анализы одинаковы.

[Бозон Хиггса]

покажи анализ где 2 разных масляных фильтра, а анализы одинаковы

сам зайди сам знаешь куда и там найди 2 отработки с одной машины на одном масле но на разных фильтрах. И будет тебе счастье.
Если тебе требуется пример для понимания этого, почему я должен тебе его искать ?

[mikong]

Ты же делаешь громкие заявления, вот и докажи, а так ты попросту пустозвонишь тут (хотел по другому сказать)...самое интересное, что в начале этой темы есть графики содержания металлов в масле в зависимости от качества фильтрующего элемента фильтра, начиная от сюда Обсуждение влияния масляного фильтра на результаты лаб. анализов (Пост Gubkin #2952) но нет же, "инженерам" виднее.

[Бозон Хиггса]

Ты же делаешь громкие заявления

если ты не понимаешь просто основы того что такое фильтрация, как происходит то любое заявление будет громким ибо не вписывается в придуманную тобой картинку мира.

в зависимости от качества фильтрующего элемента фильтра

сам написал что качество фильтрующего материала. Я разве где то спорил что разный материал по разному фильтрует ? Я написал лишь что если будет авария в двигателе то icp определит это вне зависимости от того какой фильтр стоял. Снова проблемы с восприятием у физруков.

[veles]

!	Сообщение из:
	Перенес последнее сообщение в соответствующую тему

Отправлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Вы говорите фактически об одном и том же, но с разных сторон. Фильтр - фильтрует, да, а исп показывает удельный износ, а не полный, это тоже верно. Одни не могут принять первого, другие второго, хотя все это об одном и том же и все это верно.

[Иванович]

Бозон Хиггса, По вашей практике не были(были) предотвращения аварии оборудования с критическими последствиями по анализу масла?

[Бозон Хиггса]

По вашей практике не были(были) предотвращения аварии

на технике делается анализ каждые 250 +-50 моточасов, замена масла каждые 500 часов. если каждый раз анализ показывал, по fe\cr\al\cu например +- 20\10\15\10 ppm, а тут вдруг вылезло 80\40\30\15 то в каждом таком случае сервисная служба выезжала на место и разбиралась с причинами такого повышения и следствием.
А там дальше уже по ситуации: гарантийная машина или нет, когда проводили ТО, какое ТО, чтение ошибок, проверка основных систем и в зависимости от полученной инфы принимается решение эксплуатировать дальше, заменить масло с фильтрами и еще через 250 часов анализ или отремонтировать то что вызвало такие показатели. Ну масса различных ситуаций было.
Тут сложно сказать предотвратили такие действия какую аварию или нет.

[GReY]

Анализ icp, совершенно точно показывает наличие проблем с системой и выявляет причину этой проблемы

видимо поэтому на Machinery Lubrication так много сравнений ICP с другими методами анализа, которые признают даже Particle Count более полезным для выявления наличия и причин проблем

Отправлено спустя 4 минуты 3 секунды:

статистика как инструмент не применима в данном случае

как это? расшифруй плиз.
вообще-то все интерпретации результатов ICP строятся на статистике

[Бозон Хиггса]

видимо поэтому на Machinery Lubrication

Тут конечно каждый суслик сам себе агроном. Я не могу сказать за машинери лубрикейшн, я могу сказать за САТ, Вольво, Фиат.

как это? расшифруй плиз.

все интерпретации результатов ICP строятся на статистике

Честно, не понимаю что тут расшифровывать. Требовать статистику для того что бы сделать вывод о том что плохой фильтр плохо фильтрует, а хороший хорошо - это извините уже вульгарное упрямство.

[Vadim_Mk]

Да,
вот что может устроить в массовом сознании один шоумен Сергей Семенович для законного вынимания бабла из карманов доверчивых хомячков
Поневоле вспоминается Сократ с его
- Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого.
- Один дурак может задать столько вопросов, что на них не ответит и сотня мудрецов.
и Владимир Ильич с его бессмертной фразой
«Пока народ безграмотен, из всех искусств для нас важнейшими являются кино и цирк»

[GReY]

Vadim_Mk, то ильич, то фашисты... из года в год.
не надоело?