Oilchoice.ru

8.5 писал(а): ↑19 янв 2018, 15:39че им теперь делать с ним

Че делать - мыть с разборкой, там каналов верно не осталось, все забито.
PS Тащить с Польши автомобиль не заглянув под заливную крайне необдуманно.
Помнится как то с одним клоуном поспорили что в России пару- тройку интервалов по 30ткм и все привет, долго бодался, потом пропал .

ННу если он до сих пор ездит, то можно лить минералку и мягкие промывки типа LM1990

Иванович писал(а): ↑19 янв 2018, 17:40Тащить с Польши

никто его не таскал никуда , куплен в польше поляками

8.5 писал(а): ↑19 янв 2018, 15:39полгода назад куплен вторым хозяином, Польша, в РФии не был.

Такие вот красавцы стоят у перекупов на рынке с гордой надписью на табличке для лохозавров "Без пробега в РФ"

Vadim_Mk писал(а): ↑19 янв 2018, 23:47 с гордой надписью

Про Европу ничего не скажу, незнаю.
Но японцев не трогай! климат и условия эксплуатации отличаются в лучшую сторону от российских и после ввоза автомобиля на территорию Р.Ф. позволяют считать эту надпись гордой.

тут согласен, менталитет совсем другой

Как вам такая болячка французов? https://www.drive2.ru/l/480712806929269458/

С учетом того что в авто воткнуто неизвестное китайское говно, не предусмотренное на заводе, в чем болячка французов?
То что это говно работало раньше, не значит что нормально работает теперь. Кондеры высохли, пошли наводки.

а еще говорят у меганов МКПП шумит почище чем у тазов

tipchic, по какой цепи шум прикуривателя воздействует на приводы климата?

8.5 писал(а): ↑20 янв 2018, 20:59а еще говорят у меганов МКПП шумит почище чем у тазов

Только вторая передача слышна. Это при полном отсутствии шумоизоляции в авто.
Если ТАЗ зашумить как иномарку, то он будет ничуть не громче.
И весть будет уже не 940кг, как моя.

GReY писал(а): ↑20 янв 2018, 21:01по какой цепи шум прикуривателя воздействует на приводы климата?

Там скорее всего прикуриватель вообще через ЭБУ включается. Как и все остальные устройства в современном авто.
Кто сталкивался, знает. Сгорел мотор омывателя, а перестали работать еще и дворники. Абсолютная норма современных авто. ЭБУ при этом под замену. Вообще там куча вариаций. Нужно знать досконально схему разводки проводки и электронных блоков.
Аналогично с "головным устройством". Сдох сидюк в магнитоле, под замену весь головной блок за 200 тыров. (subaru, jeep и прочие якобы не помойки)

tipchic, при чем тут прикурка, сидюшник, и ЭБУ ?! у ЭБУ своя шина, и никакой прикуриватель на ней не может висеть, если только рукожопы нарукожопят.У меня например все на CANBASS, но розетки - нет , и даже не засыпают(и я рад этому ) как все остальное - лампочки , магнитола, и т.п.

а у мегана судя по отзывам, и первая, и третья могут шуметь, да так, что даже через шумку все слышно.

При том, при том. Ты даже не представляешь насколько плотной была интеграция на люксе 5 лет назад.
Сейчас и до мегана добралась. Еще лет через 10 на тазах такая же херня будет.
Вкрутил светодиодные лампы вместо накала - горит джекичан. (реальный случай из практики на имномарках)

Отправлено спустя 5 минут 29 секунд:
Самая главная вещь, которую ни кто не понимает (кроме людей занимающихся ремонтом электроники)
Самые невероятные вещи, по меркам вчерашнего дня, сегодня стоят просто копейки.
То же головное устройство на subaru стоит 1000р. Остальные 199 000 это заработок маркетологов.

По факту сейчас можно встретить зарядное устройство для аккумулятора собранное на таком процесссоре... по вычислительной мощности сравнимое с компьютером из 70х годов, который весит 30 тонн.

tipchic писал(а): ↑20 янв 2018, 21:25крутил светодиодные лампы вместо накала - горит джекичан

данунафик, не чан горит, а сигнализатор перегоревшей лампы, у меня БК даже картинку рисует во весь экран, со стороной и перед-зад машины.Ибо, рассчитано на сопротивление обычной лампочки, и БК диод просто не видит.Но китаесы давно уже эту тему исправили добавочным сопротивлением

8.5 писал(а): ↑19 янв 2018, 15:17куда закинуть это?

Фотографии двигателей после разборки