Oilchoice.ru

Valena-SV писал(а): ↑02 июл 2018, 17:57 Вот не вижу комментарий

чтобы написать такой комментарий нужно во-первых знать что действительно это было. и не в сельском депо
а во вторых знать что работает. ни одного, ни второго нет

и немного не понять. вы - это валена. патенты в ЕС переведены. сразу вопрос - зачем? ну да ладно - ваше семейное дело.
но при чем тут перевод патента в ЕС к разрыву с РЖД? если поставляете ваш чудо-порошок вы и вы за все отвечаете.

эт как все равно, что я пришел бы к дилеру ВАГа купить машину, а мне в ответ - вы знаете, торговая марка принадлежит немцам - ничего не выйдет. платите им, а нам- нашу комиссию...что-то в таком ключе получается у вас

sergey-bartex писал(а): ↑02 июл 2018, 19:09 чтобы написать такой комментарий нужно во-первых знать что действительно это было.

Если вам реально это интересно, можете зайти в любой поисковик и набрать ВАЛЕНА РЖД... Дальше найдёте всю вам нужную информацию, включая тендеры и тд.
Продукция применялась в РЖД долгие годы.

Обладатель патентов на продукты которые выпускались для нужд РЖД - ООО "Корпорация Сплав-ЛТД" .
Вот пример как патент переходит из одних рук в другие, без участия самих разработчиков. РЖД после таких трюков, не захотела работать с данными компаниями.

TWIN CAM 24 писал(а): ↑02 июл 2018, 18:44 Так, что, полетишь в самолёте, в который валену зальют??

Все технологии начались в авиации. Сам Гаркунов является полковником ВВС.
Более детально про историю продукта почитайте здесь - https://my-files.ru/4091lm
А то, порошки да порошки

Valena-SV писал(а): ↑02 июл 2018, 20:37 Гаркунов является полковником ВВС

начинается флуд...
инженер-полковник ВВС , какая специализация?? по планеру и силовой установке, авиавооружению, авиаоборудованию, радио и радиотехническому оборудованию, служба ГСМ...
Какие его изобретения в области триботехники внедрили в авиациии ?

Valena-SV писал(а): ↑02 июл 2018, 20:37 А то, порошки да порошки

именно порошки.

Valena-SV писал(а): ↑30 июн 2018, 19:35 Не могли бы предоставить документацию на двигатель - D 0824 LFL 09, и откуда взяты 2400.

Источник интернет, можете запросить представительство MAN.

Valena-SV писал(а): ↑02 июл 2018, 16:22 Даже в разных форумах пишут что САТ уже не совсем тот, как и некоторые другие бренды

Лучший трактор в с/х из гусеничных CAT Челленджер из колёсных Джон Дир.

Valena-SV писал(а): ↑30 июн 2018, 19:35 а 2 подсказки вам дали, в том числе 1 Губкин.

Ну вот, а я подумал что наш руководитель высказался с сарказмом

Valena-SV писал(а): ↑02 июл 2018, 20:37 patent2.JPG (48.27 КБ)

Продолжим эту цепочку патентов и тему РЖД
Если верить на слово Мамыкину, то теперь эти наработки убежали в масло addinol для немецких железных дорог https://goo.gl/LJfz3W

Да, они действительно его стали выпускать и поставлять судовикам и на Дойчебан очевидно!

TWIN CAM 24 писал(а): ↑03 июл 2018, 05:56 Какие его изобретения в области триботехники внедрили в авиациии ?

TWIN CAM 24 писал(а): ↑03 июл 2018, 05:56 именно порошки.

Вы книгу почитайте первым делом, а то не знаете предмет...потом, когда поймете что порошок это не к Валене, поговорим.

SerB64 писал(а): ↑03 июл 2018, 11:06 Источник интернет, можете запросить представительство MAN.

Так запросите. это у вас сомнения, не у меня.

SerB64 писал(а): ↑03 июл 2018, 11:06 Лучший трактор в с/х из гусеничных CAT Челленджер из колёсных Джон Дир.

Кто-то говорит что лучшая машина - мерседес, другой - ауди, третий вольво и тд....я просто написал что говорят технари на предприятиях, не более.. их мнение и действия (переход на коматсу). тема с брендами не относится к Валене, и можно закрыть её)

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑03 июл 2018, 11:14 теперь эти наработки убежали в масло addinol для немецких железных дорог

тот факт, что сделали масло Addinol с технологиями Нанаол - не плохой шаг и даёт понять что есть определённое направление.
Качество пакета присадок Нанол - не могу оценить, знаю только что обращались из Нанола а именно Eduard Albrecht к Бабель/Гаркунов, из-за низкой эффективностью, что было отражено в тестах APL и просили советов. Бабель/Гаркунов воздержались.

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑03 июл 2018, 11:14 Если верить на слово Мамыкину

С трудом представляю что Deutsche Bahn AG, используют масла Аддинол для ДВС без допусков. И даже если так, не нашел информацию в интернете.
Но может я не прав.
А вот про РЖД и Валену есть достаточно информации в открытом доступе.

Valena-SV писал(а): ↑03 июл 2018, 14:53 я просто написал что говорят технари на предприятиях

А я просто инженер на предприятии и пишу от первого лица.

Valena-SV писал(а): ↑03 июл 2018, 14:53 Так запросите. это у вас сомнения, не у меня.

У меня в цифре 2400 нет сомнений и поэтому сомнения в результатах испытаний.

Valena-SV писал(а): ↑03 июл 2018, 14:53 переход на коматсу).

Может не иметь никакого отношения к качестве ству CAT а иметь кучу других причин, начиная от банального отката и т.д и т.п

Valena-SV писал(а): ↑03 июл 2018, 14:49 не знаете предмет...потом, когда поймете что порошок это не к Валене, поговорим.

я пишу не для того, чтоб говорить с валеной, а чтоб потенциальные покупатели этой и других бадяг, может глаза приоткроют на дичь, которую им впаривают.

SerB64 писал(а): ↑03 июл 2018, 19:08 А я просто инженер на предприятии и пишу от первого лица.

и что?

SerB64 писал(а): ↑03 июл 2018, 19:08 У меня в цифре 2400 нет сомнений и поэтому сомнения в результатах испытаний.

Так покажите официальную документацию.

Отправлено спустя 9 минут 5 секунд:

TWIN CAM 24 писал(а): ↑03 июл 2018, 20:33 я пишу не для того, чтоб говорить с валеной, а чтоб потенциальные покупатели этой и других бадяг, может глаза приоткроют на дичь, которую им впаривают.

Я вообще не понимаю как вы можете давать какие-то советы, если даже не понимаете о чём идёт речь.. вот это реально дичь

Продукция Valena-SV представлена в разных областях РФ (более 20), а также в ЕС.
Ежедневно приобретают её... потребители очень довольны эффективностью...
Рекомендую немного изучить предмет, и конструктивно пообщаться. Новые познания никогда не мешают

Valena-SV писал(а): ↑04 июл 2018, 00:26и что?

Да просто так к сведению.

Valena-SV писал(а): ↑04 июл 2018, 00:26 Так покажите официальную документацию.

Не имею возможности, так как по работе не контактирую с производителем тнвд Bosch (0460424150 стоит на D 0824 LFL 090) по Motorpal и НЗТА без проблем.
2400 возможно не точная цифра, но 3000 заявленная в протоколе испытаний это из недостижимого, конечно если двигатель не пойдёт в разнос.

SerB64 писал(а): ↑03 июл 2018, 19:08 У меня в цифре 2400 нет сомнений

SerB64 писал(а): ↑04 июл 2018, 06:54 2400 возможно не точная цифра

..................................