Oilchoice.ru

Пехота67 писал(а): ↑14 окт 2019, 00:15 Это ж сколько надо первый канал смотреть чтоб другие страны так называть

да это сарказм быстрее всего)

Отправлено спустя 3 часа 10 минут 23 секунды:
Shell в торжке начали делать ultra 0w30 a5\b5. думаю отличный вариант, и цена более менее адекватная.

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Машинка у меня рио 1,6 2019 года.
В полном недоумении какое моторное масло все же выбрать...
Сейчас пробег около 2500 км., первой заливки масло хотел заменить на этом пробеге, и ещё раз в 5000 км, после замена каждые 5000 км.
Для этого уже было заказано оригинальное 0-20, но начитавшись про него, берут все же сомнения...
Условия эксплуатации следующие, город, много холостого, прогрев вебасто, автозапуск, суровая зима...
Какое все же выбрать в моем случае масло? Хочется защиты самого двигателя и всего что рядом, каты, свечи и т д...
Заранее спасибо!

Silence писал(а): ↑14 окт 2019, 10:19 Shell в торжке начали делать ultra 0w30 a5\b5. думаю отличный вариант, и цена более менее адекватная

не знаю как 0w-30, но professional af 5w-30 мне совсем не нравится, слышно каждый механизм в двс, вибрация дикая, на тотал хкс такого не было, решил вернуться на него

Silence писал(а): ↑13 окт 2019, 21:26 Брат близнец этого масла Neste Pro F 5w30. кат номер 117545

Знаю про это масло. Только Neste продаётся в 4 л. канистре, а Valvoline в 5 л. И разница в цене у них ровно на литр. Понятное дело что мне 5 литров никчему, просто привык уже Но всё равно спасибо!

snip писал(а): ↑14 окт 2019, 20:09 не знаю как 0w-30, но professional af 5w-30 мне совсем не нравится, слышно каждый механизм в двс, вибрация дикая, на тотал хкс такого не было, решил вернуться на него

а другие масла с 913d пробовал? тотал хкс не тихое масло. LF от SK и 0w20 от SK намного тише.

Gelen80 писал(а): ↑14 окт 2019, 21:12 Знаю про это масло. Только Neste продаётся в 4 л. канистре, а Valvoline в 5 л. И разница в цене у них ровно на литр. Понятное дело что мне 5 литров никчему, просто привык уже Но всё равно спасибо!

так как ни крути Neste дешевле выходит

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Ямалец писал(а): ↑14 окт 2019, 19:36 Сейчас пробег около 2500 км., первой заливки масло хотел заменить на этом пробеге, и ещё раз в 5000 км, после замена каждые 5000 км.
Для этого уже было заказано оригинальное 0-20, но начитавшись про него, берут все же сомнения...
Условия эксплуатации следующие, город, много холостого, прогрев вебасто, автозапуск, суровая зима...
Какое все же выбрать в моем случае масло? Хочется защиты самого двигателя и всего что рядом, каты, свечи и т д...
Заранее спасибо!

Для суровой зимы хороший вариант этот оригинал. тем более для города. но конечно долго не проживёт. 5000 край и на замену.
А так в холодном климате можно брать 0w30 A5, тот же valvoline, texaco, вот они покрепче, но будет ли на них ниже износ- врятли.
Или Shell 0w30 a5/b5 на круглогодичку.

Silence, пробовал total nfc, тоже двигатель тихо работал и без сильных вибраций

Silence, спасибо за ответ и мнение.
0w умаю точно выберу, вот только с вязкостью не определён...
Мнений и рекомендаций оооочень много конечно, имею в виду форумы.

Ямалец писал(а): ↑15 окт 2019, 18:07 0w умаю точно выберу

Moly Green на пао шмао. PP -59, пао с эстерами. Но это экзотика конечно. Если 5000 км за 200 часов пройдёшь то бери оригинал 0w20, если до 300 часов- то без вариантов A5/B5 0w30.
экзотика вот если что
0478025 - Moly Green Perfect 0W-20 API SN 1L

0478026 - Moly Green Perfect 0W-20 API SN 4L

Спасибо.
Да, где то видел это масло.
Япония?

Отправлено спустя 2 часа 2 минуты 16 секунд:
Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 05100-00171
А что можете сказать ха вот этот продукт?

Ямалец писал(а): ↑16 окт 2019, 07:46 Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 05100-00171
А что можете сказать ха вот этот продукт?

Слабое масло. на конкурирующем ресурсе есть анализ с рио, это масло сдувается ещё быстрее чем LF.

Ямалец писал(а): ↑16 окт 2019, 07:46Япония?

да

Silence писал(а): ↑16 окт 2019, 08:02конкурирующем

Да, наверно там, его сначала хвалили, а потом вроде мнения изменились..

Отправлено спустя 2 часа 21 минуту 20 секунд:
NGN SYNERGY PLUS 0W-30, что можете об этом маслице сказать? Подойдёт в наш двигатель?

Ямалец писал(а): ↑16 окт 2019, 17:36 NGN SYNERGY PLUS 0W-30, что можете об этом маслице сказать? Подойдёт в наш двигатель?

не надо все эти марки непонятные и без средств защиты
чем не нравится KIXX G1 5w-30 (SN Plus, GF-5) или Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 (SN Plus, GF-5, dexos1 gen2)

Gubkin писал(а): ↑17 окт 2019, 12:46 Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 (SN Plus, GF-5, dexos1 gen2)

зачем это. оно дороже чем чемпион с теми же допусками.

Отправлено спустя 20 часов 29 минут 38 секунд:
Ещё вот интересно, ресурс масел D1 G2 намного ниже ,чем 913D?
ну скажем номинально 913d пройдёт 300 часов, я уверен в этом, илсак это 200 часов, ну край 220, а D1 G2?

Отправлено спустя 4 дня 2 часа 20 минут 28 секунд:
Так никто и не ответил...
ещё вопрос целесообразности 10w30 на лето. поидее должны быть крепче такие масла

Silence,
Снова голову ломаешь?
Пробуй SN+ без всяких D1G2, Ких например, 10W у них тоже есть. Если бы я не нахомячил запаса такое бы след раз себе взял (не обязательно Ких).
913D скучное, и думаю не показалось что Тата GF5 тише, пока устраивает.

Silence писал(а): ↑22 окт 2019, 12:16 зачем это. оно дороже чем чемпион с теми же допусками.

У чемпиона как и многих евро масел нет фольги, да и он разве не закончился? Помню странно он себя повел у Champion Eco Flow 0w-20 D1 FE (SN, GF-5, dexos1 Gen2) (Пост dmitriev #80166)
ЛУчок этот новый DX1,5 рубля в желтом магазине приемлемо. Глайдтек его предшественник норм.

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Когда не знаешь что лить лей Техако. Там где я тебе его предлагал давеча снова по халяве давали - бери не хочу.

Silence,
D1G2 -для наркоманов ...на ваших глазах из цилиндра вытаскивают кролика и публика в восторге ...победа над lspi и прочий гон ...
А по факту -очередной обрезанный иностранец ...
10w-30 надо лить и летом и зимой (если позволяет градус)...и пробовать api ck-4/sn