Oilchoice.ru

Отправлено спустя 20 минут 40 секунд:

Бозон Хиггса писал(а): ↑12 дек 2018, 17:29 как тебе цена на двигатель в сборе ?

150тыр!? хоть каждые 3 года меняй - и новый авто...

Мой мотор:

Romanian писал(а): ↑13 дек 2018, 05:53150тыр!?

ну да, если инфа в нете верна (а её не много) то это типа 2-ая комплектация мотора - без гены, стартера и тнвд
1-й комплектации мотор со всем навесным что бы как колодки поменять это код 7701478491 - 260к цена вопроса

Добавил ещё и Audi Q7 3.0 TDI передумал покупать это авто )) лучше наверное Прадо ) хотя какие там цены хз

просто рычаг подвески 24000 руб
бампер 65000 руб
поршень 22000 руб
коленвал 162000 руб

Gubkin писал(а): ↑13 дек 2018, 10:43 лучше наверное Прадо

а зачем тогда знать цены на з/ч....

разве что на кузовщину на всякий случай

Gubkin писал(а): ↑13 дек 2018, 10:43 лучше наверное Прадо

и дружок назови. ))))
если ТЛК брать то 100-й. 1kd и 1kz - отстой а не моторы если дизель, а если 4.0 бенз как у того "чьеимянельзяназывать" то 20 литров бенза на сотку.

Gubkin писал(а): ↑13 дек 2018, 10:43Прадо

Бери Fortuner, ему 2,7 даже хватает, катался на таком и прицепы таскал. Легче прадика, молодежней и проще. Можешь и з/ч пробить от скуки

Инженер_Гарин писал(а): ↑13 дек 2018, 13:44 Можешь и з/ч пробить от скуки

нету каталога на фортюнер ) авто загадка

Gubkin писал(а): ↑13 дек 2018, 13:59 нету каталога на фортюнер

он от прадо только опереньем отличается, все тоже самое абсолютно. Как вольксваген гольф и сеат леон.

Бозон Хиггса писал(а): ↑13 дек 2018, 14:07абсолютно

Олег, совсем не так. У друга с 2010 года, сам с ОАЭ привозил. Он на базе неубиваемого хайлюкса. Рама, подключаемый п/п, 4ступый автомат. На рыбалке проверен, по трассе с грузом идёт. На 200 кг легче, чем прадик. (Правда про последний кузов мало что знаю).

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Gubkin писал(а): ↑13 дек 2018, 13:59каталога

https://toyota-general.epcdata.ru/fortuner/

Инженер_Гарин писал(а): ↑13 дек 2018, 17:14 https://toyota-general.epcdata.ru/fortuner/

2006 год, вообще не то

Gubkin писал(а): ↑13 дек 2018, 17:30вообще

На емехе любой год
https://emex.ru/catalogs/original/?scre ... AA0Ua6g%24

Бозон Хиггса писал(а): ↑13 дек 2018, 12:15 1kz - отстой

а в чём отстой?
Было 2 казэта, не было вопросов, на Хай Эйсе его за глаза хватАло, следил за О.Ж. не жлобился на оригинальный ремень грм, остужал турбину.

Инженер_Гарин писал(а): ↑13 дек 2018, 17:14 совсем не так

чо не так то ? мотор 1kd, 1gr и 2TR ? кпп та же...про неубиваемость тойоты не надо мне рассказывать...слишком много их я наремонтировал. Нет у них автомобиля крепче 105-го и 100-го ТЛК. И это еще с ОАЭ...соржавеет как жигули - известная проблема про ОАЭ.

TWIN CAM 24 писал(а): ↑13 дек 2018, 17:52 а в чём отстой?

у тебя ТЕ модификация была ? или Т ? Он слабый, дохрена жрущий, тнвд на нем гнусный и капризный...по сравнению с HZ, hd-ftv, даже не близко.

Бозон Хиггса писал(а): ↑13 дек 2018, 22:14не

База у них чуть более, чем полностью разная. Не надо сравнивать с гольфом и лионом. Другая рама, другая подвеска, другой кузов, 7 мест в фортюнере - это не оперение. Уж про мелочи, типа включения п/п рычагом и большей утилитарности и простоте фортюнере можно и не вспоминать. А так да, одинаковые машины, ага, раз моторы одинаковые. По такой логике гольф и суперб отличаются тоже "оперением". За 8 лет в Сибири сколы не цветут, не гниёт. Сборка у них Индонезия/Таиланд (одно время Казахстан ещё был). Может это всё в тему выбора внедорожника?

Бозон Хиггса писал(а): ↑13 дек 2018, 22:14у тебя ТЕ

ТЕ, расход от 10 до 14 литров, пробег немногим за 200ткм, не было с ним забот.
Может потому, что Хай Эйс в личном пользовании подразумевает спокойную езду, 4WD на нём не для говнищща. Это не гонка и не понт.

Бозон Хиггса писал(а): ↑13 дек 2018, 22:14 Нет у них автомобиля крепче 105-го и 100-го ТЛК.

80-й