Летняя резина

Бозон Хиггса · #241

sergey-bartex писал(а): ↑06 апр 2018, 17:10 при равной цене

а при неравной ? скажем если разница в 500 р ?

sergey-bartex · #242

Бозон Хиггса писал(а): ↑06 апр 2018, 17:13 скажем если разница в 500 р ?

Олег, ты ж понимаешь - разница в процентах нужна))
если бы до 10% - то я бы брал Германию. Больше - уже можно подумать. если разница на колесе 20% - однозначно брал бы Турцию. экономия почти колесо

Бозон Хиггса · #243

sergey-bartex писал(а): ↑06 апр 2018, 17:51 разница в процентах нужна

10% ровно разница. Но для меня нет разницы в цене, я не цену покупаю. ВОт меня конкретно тех сторона вопроса интересует. 80% натуральный каучук или 100% синтетический.

sergey-bartex · #244

Бозон Хиггса, я за naturproduct

Juger · #245

Toyo Proxes CF2
Kumho Ecsta PS31
Nitto NT830
Какую посоветуете?

BlackSea1239 · #246

Нитто или Тойо. Лопату форумы. Отзывов кучу почитал. Тоже резину менять скоро. Ищу лучшую по соотношению цена качество. Идеал пока Мишлен енерджи хм2. Но цена конь . Поэтому ищу варианты

Juger · #247

BlackSea1239 писал(а): ↑07 апр 2018, 23:51 Нитто или Тойо. Лопату форумы. Отзывов кучу почитал. Тоже резину менять скоро. Ищу лучшую по соотношению цена качество. Идеал пока Мишлен енерджи хм2. Но цена конь . Поэтому ищу варианты

Вот это все более менее бюджет..перелопатил уже все что можно
хочу до 5.000 рб за колесо уложиться в 16 радиусе 215-225 ширине
А, кумхо не?

Roadrunner · #248

Juger писал(а): ↑08 апр 2018, 00:35кумхо

ES01 KH27 - рекомендую обратить внимание на это протектор. На собственном опыте испытал, и, как уже писал ранее, если у тебя не М3 335i или AMG 63, то останешься доволен. Для меня важный показатель это сохранение свойств протектора и по прохождению некоторого пробега, так как многие бюджетки страдают потерей зацепления уже после 3-4 т км. Так вот , у КН27 все свойства остались и по прохождению 15 т км. Шумность достойно низкая, единственное, за что можно попенять , так это за держак в поворотах, ну тут уже влияет как повороты проходить. Размер был 185/55/15. 31й протектор не довелось катать.

SerB64 · #249

Juger писал(а): ↑07 апр 2018, 20:07 Какую посоветуете?

Juger писал(а): ↑08 апр 2018, 00:35 перелопатил уже все что можно

Претендентов основных два Hankook Ventus Prime 3 K125 и GoodYear EfficientGrip Performance по цене 5.7т.р за шину 215/55/16 или 4.5т.р Bridgestone Potenza S001 - если будет 13-14г.в. куплю т.к. дороги уплыли вместе со снегом.
https://www.spbkoleso.ru/shini/bridgest ... 1017100001

Juger · #250

SerB64 писал(а): ↑08 апр 2018, 07:59 Претендентов основных два Hankook Ventus Prime 3 K125 и GoodYear EfficientGrip Performance по цене 5.7т.р за шину 215/55/16 или 4.5т.р Bridgestone Potenza S001 - если будет 13-14г.в. куплю т.к. дороги уплыли вместе со снегом.
https://www.spbkoleso.ru/shini/bridgest ... 1017100001

А, вот это уже интересно, только понять не могу с чего такой сэйл?

Бозон Хиггса · #251

SerB64 писал(а): ↑08 апр 2018, 07:59 GoodYear EfficientGrip Performance по цене

я эту себе выбрал. Ханкук в моем размере не делает хороших шин.

SerB64 · #252

Juger писал(а): ↑08 апр 2018, 09:10 с чего такой сэйл?

Уже не выпускают, если повредишь покрышку замену найти проблемно, но Bridgestone самая крепкая резина.

Бозон Хиггса · #253

А я терь не смотрю на кумхо и ханкук, даже и не рассматривал их в этот раз и взял гудйер

: IMG_20180413_1814471.jpg (98.78 КБ) 1420 просмотров

: IMG_20180413_1824042.jpg (110.79 КБ) 1420 просмотров

sergey-bartex · #254

Бозон Хиггса, показатели у резины хорошие
мой Конти чуть хуже по экономичности и шумнее. может потому что 15-ка

Егор · #255

Бозон Хиггса писал(а): ↑13 апр 2018, 22:58 А я терь не смотрю на кумхо и ханкук, даже и не рассматривал их в этот раз и взял гудйер

Два года отъездил на таком Гудиере Efficient Grip 225/65R17( с приставкой SUV - хотя по внешнему виду почти один в один). Сильно износились передние колеса, в некоторых местах даже резина кусочками отслаивается на протекторе, но и внедорожные нагрузки были предельные.Впрочем на прошлом Мишлене, который в 1,5 раза дороже ,характер износа был аналогичным.
Удивила хорошая проходимость по грязи, траве и пашне при отсутствии зубастого протектора - видно не все так просто... Более зубастый прошлый Мишлен в сравнении был на редкость слаб на проселках.
Ханкук Ventus Prime 2 вспоминаю с досадой - вообще никакая резина, ни в городе ни на проселках.
Гудела как самолёт, вырывала руль на шоссейной колее, жутко авквапланировала, любила выпячивать грыжи, зато изнашивалась лучше всех. Траву и проселок на ней лучше совсем забыть. Более слабой резины не встречал.

Oilchoice.ru