Oilchoice.ru

Elena RAV писал(а): ↑21 авг 2018, 08:17 Вы специально пишите наооборот? Допуск появляется раньше, чем изменения в этикетки

Вы хоть сами читаете, что пишете в своем учетном бложике

......чтобы иметь возможность в будущем пройти омологацию dexos1™ Gen 2* для этого продукта. Процесс получения допуска еще не завершен, но мы уверены, что в самое ближайшее время получим новую лицензию, о чем сообщим дополнительно в наших новостных бюллетенях......
Новая рецептура вводится с партии 17301588 и 17101600. Заказы на продукт по новой рецептуре принимаются и отгружаются с 01 октября 2017......
* Процесс лицензирования продукта запущен...
02-10-2017

Где тут указано что это чудо масло с кривой этикеткой получило допуск Dexos 1 Gen2 ?
Речь идет только о соответствии...
На сегодня проверить утверждение о том, что данная бодяга имеет Dexos 1 Gen2 не предоставляется возможным, так как с www.gmdexos.com и www.centerforqa.com исчезли листы допусков Dexos
а на это масло в Амазоне почему то указывается только номер лицензии

Formal Factory Approvals:

GM dexos1 (License No. GB1C0601081)(Currently NOT Gen2 Version)
GMW 16181
License: API SN Resource Conserving
License: API SM Energy Conserving
ILSAC GF-5
Practiced and tested in accordance with the following fills:

Ford WSS-M2C946-A
Ford WSS-M2C929-A
Chrysler MS-6395

и это Карл, спустя 10 месяцев после записи в уютном российском бложике... На амазоне это масло продается как GM dexos1, без всяких gen2 ...
На всякий случай прикладываю pdf распечатку страницы, что бы потом не прыгали в кусты после удаления или редактирования страницы на Амазоне...
Ждем очередного скрипта отмазки
Ну DuMyJlbKa гадай, что у тебя там за жижа на самом деле - на Амазоне она Dexos 1, а у тебя она по словам наших ростовских друзей - уже стала Dexos 1 gen2 - а что там на самом деле - ХЗ...
Держись подальше на будущее от такого "немецкого какчества"
Ну а на американском сайте Равенола
заявлен GM dexos1™ Gen 2 (License No. D10709HK081)
на российском сайте в уютном бложике но в абсолютно другом месте от 16 декабря 2017 года
GM dexos1™ Gen 2 (лицензия Nr. D10709HK081)
одним словом цирк с конями на воздушной тяге
Ravenol-style - единственный и не неповторимый, главное что должен сделать покупатель Равенола - "Понять и простить!"

А вам всем не всё ли равно? Или так, лишь бы прикопаться? Лейте себе на здоровье кряковые Шелл и Мобил, которые не меняют и не совершенствуют рецептуру, а у Равенола всегда найдётся свой потребитель, так как у его продукции есть особенности.

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 10:25 на Амазоне она Dexos 1

какой то амазон у тебя не амазоновоский
https://www.amazon.de/RAVENOL-5W-30-Vol ... B072J8P8BQ как на счет этого ? дексос 1 ген 2

Бозон Хиггса писал(а): ↑21 авг 2018, 12:19 какой то амазон у тебя не амазоновоский

У меня хардкорный американский амазон, не неметчина какая то

Vadim_Mk, слуш ну справедливости ради сказать что равенол есть в списке дексос1 ген2... когда этот список был виден - он там был.
вот потеха с этикетками это да, такой се моветон.
пока ни разу не было что бы в подтверждение какого либо допуска равенол тупо ничего не прислали. И сейчас если Елену попросить - она предоставит документ.

DemonDL писал(а): ↑21 авг 2018, 12:05 Лейте себе на здоровье кряковые Шелл и Мобил, которые не меняют и не совершенствуют рецептуру,

А ничего что Равенол и вся подобная им пузатая "высокотехнологичная" мелочь допуски и присадочные пакеты покупает у Афтона, Оронайта (Шеврон), Инфериума (это тот же самый Шелл и Мобил) и Любризола (который выкупил бывшее присадочное подразделение БиПи)...Базовые масла Равенол тоже на стороне покупает..Вся их работа - смешать купленное на стороне чужое и наклеить свою правильную наклейку (что не всегда является посильной задачей для Равенола ).
Может ты наш просветишь чем гидрокряк и GTL хуже ПАО кроме

DemonDL писал(а): ↑21 авг 2018, 12:05 а у Равенола всегда найдётся свой потребитель, так как у его продукции есть особенности.

Это да, данные продукты покупают либо наивные деревенские дурачки, либо те для кого мифические ПАО понты дороже денег

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 12:44 мелочь допуски и присадочные пакеты покупает у Афтона, Оронайта (Шеврон), Инфериума (это тот же самый Шелл и Мобил) и Любризола

и что? сами базовые масла и присадки от этого низкокачественней становятся ? типа у Оронита или Вандербилта есть спецлиния производства присадок низкого качества для равенола ?

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 12:44 Может ты наш просветишь чем гидрокряк и GTL хуже ПАО кроме

Какая бы ни была очистка гидрокрекинга масло никогда не будет чище ПАО по технологическим соображениям. Невозможно удалить все поломанные или неправильные молекулы из гидрополоманного масла. А ПАО тем и отличается что там только синтезированные продукты, побочных нет. Преимущество ПАО - стабильность свойств на протяжении эксплуатации.

во как ...(интересно,а что лучше надувная синтетическая кукла (ровная) или настоящая женщина (натуральная) ?)

mox111 писал(а): ↑21 авг 2018, 13:18 что лучше надувная синтетическая кукла (ровная) или настоящая женщина (натуральная) ?

все зависит от степени извращенности

DemonDL писал(а): ↑21 авг 2018, 13:14 Невозможно удалить все поломанные или неправильные молекулы из гидрополоманного масла.

Тогда почему получается такая вот картинка с долей рынка базовых ПАО масел менее 1%

The total synthetic lubricant market in 1998 amounted to about 200 million gallons/yr, approximately 2% of the total lubricant volume.
However, it is estimated to grow at 5-10% per year, much higher than conventional lubricant (less than 2% per year).
Of the total world wide synthetic base stock volume, over 80% are represented by three classes of materials6
- PAO (45%)
- Esters, including dibasic ester and polyol esters (25%)
- Polyalkyleneglycol (PAG) (10%)
PAO with viscosities of 2 to 100 cSt at 100°C are currently produced and marketed commercially . The low viscosity PAO of 4 to 6 cSt account for more than 80% of the total volume. The remaining are mainly medium to high viscosity products of 10 to 100 cSt.
Источник
Practical Advances in Petroleum Processing
Volume 1 Edited by
Chang S. Hsu
ExxonMobil Research and Engineering Company Baton Rouge, Louisiana, USA
and
Paul R. Robinson
PQ Optimization Services Katy, Texas, USA

все остальные 99% идиоты конченные что используют II+, III и III+ группу?

DemonDL писал(а): ↑21 авг 2018, 13:14 Преимущество ПАО - стабильность свойств на протяжении эксплуатации.

Т.е у ПАО получается вечный ресурс? ПАО что то типа "Горца" среди базовых масел - не окисляется, вязкость не падает и т.д и т.п с моточасами?

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 13:39 Тогда почему получается такая вот картинка с долей рынка базовых ПАО масел менее 1%

Цена!

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 13:39 Т.е у ПАО получается вечный ресурс?

не получается, масло на основе ПАО просто меньше теряет свои свойства чем кряковое за тот же период эксплуатации.

DemonDL писал(а): ↑21 авг 2018, 13:41Цена!

А приведи ка подтверждение, что у ПАО в два раза круче эксплуатационный свойства в реальной эксплуатации в моторе?

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:

DemonDL писал(а): ↑21 авг 2018, 13:43 масло на основе ПАО просто меньше теряет свои свойства чем кряковое за тот же период эксплуатации.

А где подтверждение этому утверждению?
Почему то адепты ПАО типа Рудника любят сравнивать ПАО с мохнатой группой I время Очакова и покорения Крыма во всех тестах, но не с группой II+ или III/III+ ...

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 13:45 в два раза круче

где вы прочли про в два раза круче?

DemonDL писал(а): ↑21 авг 2018, 13:47 где вы прочли про в два раза круче?

ПАО в два раза дороже группы III/III+
значит по формальной логике у него и ресурс должен быть в два раза больше..
Иначе получается что просто разводят фраеров ушастых на бабосики