Oilchoice.ru

Booth писал(а): ↑10 мар 2022, 16:20 3. Моджо не надо - это зло.

Почему?

SerB64,
Потому что это масло для турбореактивных моторов. Кэп. ) А точнее для трансмиссий, емнип.
Было видео от амерблогера что оно типа на сальники негативно влияет. Зачем полноценное масло разработанное и испытанное для ДВС добавлять шнягу?

По моему меньший вред будет от готовых присадок специально для ДВС и моторного масла, напр ЕЕОТ, а из кустарной экзотики если скучно можно Карбонфокс. Зачем моджо я не понимаю. Если мне поясните в чем не прав и зачем нужно добавялть моджо, то буду готов признать что заблуждался и ошибался.

SerB64 писал(а): ↑18 дек 2021, 19:04 Тепловой зазор клапанов регулируется через 50-60 тыс. км пробега автомобиля подбором толкателей.

что-то ты ,не то понёс,там стоят гидрокомпенсаторы