Oilchoice.ru

Может это с завода залито Mobil 1 ESP 0W-30 (С2/C3, 504/507, 229.52)

или Фукс. не даром у них представительство рядом с ВАГом в Калуге

SerB64 писал(а): ↑23 янв 2019, 13:19 в Словакии и на завод приезжают с маслом.

слышал мнение, что транспортировка с маслом запрещена. По крайней мере в Калининграде масла сами закупают и льют при сборке.

масло полностью совпадает с маслом Fuchs Titan Gt1 Pro C3 XTL 5w-30 (504/507)

sergey-bartex писал(а): ↑01 апр 2019, 13:05 совпадает с маслом Fuchs Titan Gt1 Pro C3 XTL 5w-30

с какой именно рецептурой ? она у них три раза менялась ? ты с которой сравниваешь ?
Я например запросто допускаю что заводская заливка genesis armortech 5w-30 VN. Много кто лукойл использует как первую заливку что бы металла в него построгало, слить его и начать лить нормалььное масло

Бозон Хиггса писал(а): ↑01 апр 2019, 13:40 с какой именно рецептурой ?

с самой последней, когда пошла маркетинговая штука XTL
на олейне есть его анализ - 2019 года - все точь в точь как у Серба

и с гольф форума - чел работает (или работал в Калуге на ВАГе) - подтверждал - льют Фукс

На Тигуан форуме эксперт Кастрол вещает что с завода их масло-особое первой заливки

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑01 апр 2019, 12:57 что транспортировка с маслом запрещена

со слов того же человека с Калуги - КПП приезжают без масла. их заправляют на заводе. возможно что и ДВС так же

SerB64 писал(а): ↑01 апр 2019, 16:22 эксперт Кастрол вещает что с завода их масло-особое первой заливки

ну если только Магнатек не стал на новой рецептуре с Бором
сейчас какая то тенденция почти у всех 504/507 переходить на Бор, с большим его содержанием

В листе 504/507 есть Castrol Edge Professional Longlife III SAE 0W-30 и Lukoil Genesis Special VN SAE 0W-30, но больше нет никакой информации.

мое мнение - это не нулевка