Oilchoice.ru

Камчатка, Коль сегодня уже посмотрели тоже в реношке,не плохо ходит

Komarr, Вадим, а где смотрели?

Камчатка, Shell Helix Ultra 5w-30 с Renault Sandero Stepway 1.6 после 8800 км [shell]

Добрый день господа. Впервые зарегистрирован на данном форуме. Очень интересный, вопрос в принципе такой-же как в этой теме. Рено Каптюр 2.0 двигатель F4R. Прикупил масло CHAMPION NEW ENERGY 5W-40. По цене не сильно затратно, да и допуск Рено есть. Я так понимаю наш двигатель из 90-2000 х и требует не маловязкие масла. Все так или поправьте меня.

Отправлено спустя 2 часа 34 минуты 25 секунд:
Рено Каптюр пробег 94 тысяч,
установлено ГБО, чип тюнинг есть(прошивка от Паульса)
Бензин АИ-95 лукоил,
Замена масла через 15 тысяч
70 город, 30 трасса.
Регион - Пермь, от - 35 до +25/30

Vadimveles, хороший выбор, мне Champion New Energy 5w-40 (SN, A3/B4, 229.3) нравится
лей смело

Vadimveles писал(а): ↑24 мар 2021, 21:03 прошивка от Паульса

а вот это не нравится, но на вкус и цвет...

За 2,5 месяца накатал почти 10 тыс. Решил поменять масло с фильтром. CHAMPION отработал отлично, больше понравился чем ELF. Решил заказать NESTE premium + 5w40. Фильтр FILTRON op 643/3. Посмотрю как финское масло работает в моторе..

Vadimveles писал(а): ↑30 май 2021, 06:54 CHAMPION отработал отлично

по каким параметрам ? ) деталей хотелось бы

Не знаю, но понравилось. Мотор стал потише работать, дизиление как на ELF меньше. Может конечно не сильно но расход уменьшился. Не могу утверждать, но мотор стал раскручиваться лучше. Ладно, не знаю что сказать, но масло зашло.

Доброго всем дня ! Помогите с выбором масла для Renault Duster, полный привод, двигатель F4R два литра. Пробег 20500, замена масла замена на 7500 и 11500 у официалов, когда была гарантия Лили ELF EVOLUTION 900SXR 5W-40. В принципе масло не плохое, но что напрягает шумная работа двигателя ( дизеление) и стуки гидрокомпенсаторов.

Kastetmacho,
ZIC X5 5W-30 (API SP, GF-6, Dexos1 gen2)

А почему именно его ? Какие плюсы по сравнению с другими ?

Kastetmacho писал(а): ↑14 ноя 2022, 14:02 А почему именно его ? Какие плюсы по сравнению с другими ?

F4R прост по современным меркам - поэтому можно написать список из тысячи масел которые вам подойдут разных спецификаци и разной вязкости.
Какой смысл делать списки? Все равно купите одно а не тысячу разных, и вообще другое на свое усмотрение, а не то что тут напишу.
Написал это потому что по моему персоанльному мнению на данный момент это хороший вариант:
- доступность, цена, качество.
- класс вязкости универсальный - всесезон.
- масло современного класса - для любого в т.ч. самого современного мотора, для старых мотор и подавно, уровень свойст нового стандарта перекрывает старые.
- с молибденом, высокотекучее - для муфты и любой цепи это норм, у вас цепь привода маслонасоса. Если гидрокомпенсаторы есть высокотекучие ILSAC, то тоже збс.
Контрафакт возможен т.к. зик популярен.

Если есть сомнения в поставщике или степенях защиты не разбираетесь , то можно купить такое даже покруче будет:
S-OIL 7 RED #9 SP 5w-30 (SP, GF-6A)
Kixx G1 SP 5W-30 (API SP, GF-6A)
Petro-Canada Supreme High Mileage 5W-30 (API SP, GF-6A)
Valvoline Maxlife FE 5W-30 API SN Plus, ILSAC GF-5, GM Dexos 1 Gen 2

p.s. В этот мотор можно све что угодно лить из масел - утрирую. Главное внимание на мой взгляд к высокой степени сжатия из-за новой ревизии поршневой, поэтому главное бензин заводской лить 95-98 и очиститель камеры сгорания типа KYK, Eurol, Valvoline (и пр. аналоги) для профилактики и очистки камеры сгорания от нагара - нагар увеличивает и без того высокую степень сжатия. Если КС чистая, то не надо присадки, оставатся на том бензине кот заливаете.
А в идеале заменить поршневую от такого же мотора в версии для старого мегана с степнью сжатия 9,5 тогда этот мотор будет вечный и 92 можно будет лить.

Спасибо за инфу, очень познавательно. У меня вот тоже засады с топливом были, поэтому подтверждаю, что этот мотор требователен к качеству топлива. Мне вот Kixx G1 приглянулся, только пугает цена и что на канистры нет вообще ни каких допусков. Подделок на это масло нет ? Я так понимаю можно и опять 5w-40 залить, только в холодное время похуже будет прокачиваться ?

Kastetmacho писал(а): ↑16 ноя 2022, 20:41 Подделок на это масло нет ?

Пока не было обнаружено.
Потому что раньше этот бренд не популярен был и цены были подарочные, не выгодно подделывать - но анализы, отзывы, мировая известность GS Caltex и хорошая цена делают свое дело, бренд в РФ стал известным и популярным - интересно оно контрафатщикам или нет я не могу утвержать. Думаю что пока еще нет.

Kastetmacho писал(а): ↑16 ноя 2022, 20:41 Я так понимаю можно и опять 5w-40 залить, только в холодное время похуже будет прокачиваться ?

Можно, разница в холодной прокачке с 5W30 незначительна, но в 40 ке больше загустителя.

Нигде не нашел инфы по Kixx G1 5w-40 API-SP, что оно АСЕА А3В4 ? Можно его в Дастер атмосферник лить или нет ? Везде пишут, что в основном продукт заточен для турбированых двигателей с непосредственным впрыском !