Форум по маслам, присадкам и смазкам
https://www.oilchoice.ru/
Ты ничего не понял.Руслан писал(а): УМТ - это октаноповышающая как я понял, а УМТ Спорт именно катализатор дожига
я уже 60000км ежжу на УМТ +98ЭС,точнее наоборотDmitry_R писал(а): [quote="
* УМТ пока единственная присадка, с официально подтверждённым действием против вредного налета от ферроценов и марганцевых присадок.
Тотек УМТ спорт может поднять октановое число на 1,5 единицы? Ничего что таких октаноповышающих добавок в таком объеме еще не придумали? Может быть это ракетное тогда топливо? И ничего спортсмены дураки водо-метанол используют, залили литр Тотека спорт и сняли плюс к 98 бензину + 15 октана и получили Q 116 бензин"0.1 л. состава на 50 л. бензина"
Так за счет чего в 100 граммах состава поднимется октан на 1,5 единицы? Чтобы на 1,5 единицы поднять октан мне нужно 2,5 литра Толуола на 50 литров бензина, с октановым числом 120 Толуол! А здесь я извиняюсь за счет чего?
это обычные ЭФИРЫ, например МТБЭ, а его нужно еще больше чем Толуола, потому как октанового числа он вообще не имеет по моторному методу и он не линеенсодержит больше кислорода
Что подразумевается у вас под этим словом? и что будет со скоростью горения и из за чего она изменится?фазами
ну и откровенную рекламу не нужно писать, по крайней мере в этой теме!УМТ пока единственная присадка, с официально подтверждённым действием против вредного налета от ферроценов и марганцевых присадок
Где ты нашел этот бред?Руслан писал(а): "0.1 л. состава на 50 л. бензина"
Способ применения: в бак перед заправкой для дорожных спорт-каров, влейте содержимое флакона объём 0,5литра. Флакон рассчитан на тюнингование (улучшение качества) 50 литров бензина, используемой вами марки бензина. Для получения высокого уровня отдачи двигателя, такого, как на спортивном топливе особенно в условиях спортивных состязаний рекомендуем применять флакон 0,5л на 25л бензина марки Аи-98
Для дорожных автомобилей применять из расчёта флакон 0,5л на 100л Аи-92 или на 100л Аи-95, если есть подозрение в заниженном уровне октанового числа данного топлива.
Ты можешь "зуб дать", что кроме эфиров больше нет соединений содержащих кислород?
Нашел http://www.zr.ru/content/articles/78947 ... yj-benzin/Dmitry_R писал(а): Для справки: Корпорация Тотек - является №1 в России, и не только, производителем гоночного топлива, спортивные бензины Тотек обгоняют по "приходу" европейских лидеров Ельф, BP, Шелл. (надо будет тест позже найду)
с чего такой громкий вывод?Руслан писал(а): даже не знает от чего теплотворность зависит
У вас как обычно с текстом и его восприятиемDmitry_R писал(а): Ты можешь "зуб дать", что кроме эфиров больше нет соединений содержащих кислород?
Ты на 100% уверен, что веществ с ОЧ > 120 не существует?
Ты 100% знаешь, что других грамотных методов повышения ОЧ, кроме МТБЕ не существует?
существует даже ракетное топливо и? Во первых нужно указывать по какому методу Вы имеете в виду октановое число! Если по моторному то думаю таких веществ НЕ многоТы на 100% уверен, что веществ с ОЧ > 120 не существует?
в отличие от Вас мы занимаемся драговыми гонками на чемпионате России с мощностью 1100 сил на субаре. Думаю что разбираюсь по топливамТы 100% знаешь, что других грамотных методов повышения ОЧ, кроме МТБЕ не существует?
у нас к стати Тотека нет-у, который №1! П.С. Я МТБЭ, как основным никогда и не пользуюсь, у нее нет октанвоого числа по моторному методу, это не линейная присадка для повышения октанового числа, но много кислорода что хорошо для мотора, по этому ее целесообразно использовать в кубе других присадок, опять же важно какое ее содержание в товарном бензине!Во первых в МТБЭ нет никакого свинца, как и в Толуоле например, опять не понимаю к чему столько слов! Никто не делает высокий октан и МТБЭ.....Dmitry_R писал(а): По твоей теории, спортивное топливо (гоночный бензин) FIA с реальным ОЧ 104 - состоит из 20-30% МТБЕ?
Почему уточнил что FIA? т.к. - FIA - очень жестко регламентирует и ограничивает в топливе содержание вредных и неэкологичных добавок, в т.ч. октаноповышающих, например свинец полностью запрещен, как и много другого.
у моих знакомых самая быстрая суба в России и я знаю что нужно добавить в топливо для результатаDmitry_R писал(а): http://totekfuels.ru/info/?item=116
Неужели ты думаешь, что люди производящее одни из лучших профессиональных топлив, не знают что нужно добавить в бензин для результата?
Вы за всех не отвечайте! Не беспокойтесь за меня, я уже старенький как жизнь устроена представляю!Dmitry_R писал(а): PS
Руслан, совершенно без злобы открою тебе секрет: - всех тут (и не только тут) бесит твоя манера передергивать, писать с умным видом не разобравшись вообще в предмете обсуждения, или просто писать "а бы что", причем часто в агрессивной форме.
Вы упорно НЕ хотите слушать и считать самое важное!Dmitry_R писал(а): Способ применения: в бак перед заправкой для дорожных спорт-каров, влейте содержимое флакона объём 0,5литра. Флакон рассчитан на тюнингование (улучшение качества) 50 литров бензина, используемой вами марки бензина. Для получения высокого уровня отдачи двигателя, такого, как на спортивном топливе особенно в условиях спортивных состязаний рекомендуем применять флакон 0,5л на 25л бензина марки Аи-98
