Oilchoice.ru

N&N писал(а):В черный список его, третий сорт

не, это на мой взгляд уже через чур
бумага нормальная, проклеенная
фильтовать будет - уже хорошо )
есть же вообще кривые изделия ))

Особенно!
Если не глушить мотор от замены до замены, то нет вопросов.

Распил масляного фильтра AMC Filter SO-911
емекс, 134 руб, NCUD
страница продукта http://portal.kavoparts.com/products/details/12148/1
применимость

Спойлер

165108300012
1651083002
1651083012
1651085FA0
16510B8300
16510B83000
1A5114302
1AS114302

Диаметр фильтра 80 мм, высота 101 мм
Диаметр уплотнения 57-62 мм
Резьба 3/4"-16
Диаметр перепускного клапана 1,0 см, усилие срабатывания 1,24 кг, давление срабатывания 1,58 атм
Площадь фильтрации 882 см2, толщина материала 0,50 мм

Обратный клапан поджат катушкой в закрытом состоянии, сделан из дубеющей на морозе резины
Перепускной клапан из металла, седло оторвать плоскогубцами не получилось.

Герметик очень прочный, эластичный, равномерно нанесён.
Фильтрующий материал очень прочный и плотный. Красного цвета как и у VIC
Центральная туба просто идеального качества.
Укладка бумаги W или M -образная. Такое редко встречается. И такое мы уже видели в Micro
Надпись на упаковке не обманула - КАВО партс поставщик корейских и японских фильтров. Вот тут на 100% японец попался.
Фильтр получился симбиоз Микро и ВИК. На 100% он не похож...
Ощущение, что это МИКРО с бумагой ВИК и без силикона для удешевления

Общая оценка 5- (минус за не силикон)
Рекомендован к покупке!!!

Спонсор покупки GReY

Ух ты, пол пол-миллиметра бумага!

Прям захотелось попробовать. Чисто теоретически может подойти вместо C-110|113, если юбкой ни во что не упрётся.

P.S. А ты говорит AMC ужасен

Отправлено спустя 13 часов 49 минут 43 секунды:

Gubkin писал(а):с бумагой ВИК и без силикона для удешевления

у аналогичного VIC тоже не силикон Масляные фильтры - VIC (Пост Gubkin #20401)

кстати, здесь тоже резинка глубже края металлического корпуса?

GReY писал(а):резинка глубже края металлического корпуса?

уплотнительная резинка что ли ? как она может быть глубже.

у VIC ты написал что резинка на 4 мм глубже закраины, или я не так понял написанное?

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Уже просил, и прошу ещё раз: делай плиз фото "три четерти", чтобы было видно конфигурацию резьбовой части фильтра.

нет, здесь не глубже, тут обычная конструкция
С-110 где кромка выступает над резинкой не помеха.. из ставят тоже http://wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=4786

Бывают еще в бело-синей упаковке - типа Нидерланды написано. Предполагаю что две фабрики делают. В емексе два вида артикулов с дефисом и без.
Без бутылки не разобраться.

Распил масляного фильтра AMC FO-011A
оф.страница продукта http://portal.kavoparts.com/product/fil ... er/FO-011A



Диаметр фильтра 72 мм
Диаметр уплотнения 55-63 мм
Высота фильтра 65 мм, резьба М20х1.5
Диаметр перепускного клапана 1,25 см, усилие срабатывания 0,87 кг, давление открытия 0,71 атм
Площадь фильтрации 237 см2, толщина материала 0,65мм

Обратный клапан сделан из дубеющей на морозе резины, поджат катушкой в закрытом положении
Резьба без заусенцев, видно что дополнительно отшлифована.
Центральная туба среднего качества, есть острые края от штампа.
герметик залит равномерно, соплей и пробелов нет.
Фильтр напомнил какую-то другую марку, не так часто попадаются торцы из как бы хромированного блестящего материала и такой перепускной клапан )

Фильтр на 4- (минус за крайне низкую площадь фильтрации, низкое давление перепуска в 0,71 атм)
К покупке не рекомендавон
Надо что-то поискать с большей площадью и перепуском от 1,0 атм

Спасибо Booth за покупку

Спс, "потрошок" одновременно и порадовал и огорчил, пара таких взяты
Порадовал тем что не обнаружил огрехов производственного характера, сделано культурно, хорошая обработка, прецизионность и общая прочность конструкции - вопреки этому огорчают обозначеные огрехи что очень сильно портит общее впечатление: туба центральная не очень мягко выражаясь , давление маловато и площадь не велика - но как они вляют на функционирование и фильтрацию для меня неоднозначная тема.
От себя добавлю плюсы кот. заинтересовали и на кот. обратил внимание, но тобой не описаны:
1. уплотнительная прокладка - нетипичная, а наподобие мановской - я полагаю что должна держать даже в мороз. Материал резиновый - тактильно как наш советский, вселяющий доверие - без намека на полупластмассовость в тонких уплотнениях кот традиционно используются даже в именитых брендах и на кот встречается нарекания.
2. катушка с дренажником поджаты очень хорошо не получилось пальцем ни пошатать , ни продавить ни на микрон - даже именитым брендам на зависть.
Антидренажный как положено испоняет роль клапана, а не исполняет вторично вместо катушки функцию маслоканала как у...не буду показывать пальцем.
Пружина - апогей исполнения и конструктива - пруток толстый, навивка с переменным диметром что дает длинный ход и равномерность усилия.

Отправлено спустя 1 час 55 минут 23 секунды:

Gubkin писал(а): ↑26 фев 2019, 15:41 Фильтр напомнил какую-то другую марку, не так часто попадаются торцы из как бы хромированного блестящего материала и такой перепускной клапан )

Толстый намек - блестящий материал катушки используют многие напр. хваленые тобой Mecafilter/Misfat или Topfilter и навал т.п. - но по деталью и конструктиву очевидно что сабж к ним не имеет отношения. Родственные черты прослеживаются разве что в Parts-Mall, Meyle, Azumi...кого-то м.б еще пропустил.

AMC TO-137

На OZON продаётся дешевле 200 рублей. Кому надо низенький фильтр с резьбой 3/4" (слышал на Камри такие нужны) - неплохой эконом-вариант на лето.

GReY,
В бюджетом сегменте есть интереснее бренды.
У Kavo дешевый и нормальный салонник и воздушник, а маслянный ничем не заинтересовал.