Oilchoice.ru

8.5 писал(а): ↑20 сен 2017, 19:04так в чем проблема ?

так кто в это поверит?)))

я вот не помню, сюда логи выкладывал или нет........но как правило все трактуют их с учетом своих интересов))))

Отправлено спустя 9 минут 46 секунд:

Vitek74 писал(а): ↑21 сен 2017, 09:46исходя из простой логики если катализатор дожигает нагар и тяжелые фракции он также может и сильнее окислять масло на стенках цилиндра!
есть у кого наблюдения ...?

ну на стороннем сайте есть анализы масла))) есть изменения , но как бы ничего к чему приципиться найти не смогли)))))

Vitek74 писал(а): ↑21 сен 2017, 09:46а стоит ли ломать копья изза таких мелочей!

Вот только мне даже идентичность состава и концентрацию никто не сможет.
Это как заправляться на самоварных заправках, оно может когда то и "прет", но где гарантия что мне завтра в брак не напрудят?

alamer писал(а): ↑21 сен 2017, 14:52Вот только мне даже идентичность состава и концентрацию никто не сможет.

дадада...не волнуйтесь только)
з.ы. требуйте гарантию! если вы нам не поможете, мы напишем в спортлото! (с)

Vitek74 писал(а): ↑21 сен 2017, 17:29з.ы. требуйте гарантию! если вы нам не поможете, мы напишем в спортлото! (с)

Следующим этапом будут боевые картиночки?
Я понимаю, что аккорду то уже все равно. Но вы сами то в курсе что льете?

alamer, у меня к тебе просьба!...не обращайся ко мне пожалуста, и тем более не провоцируй!...когда начнешь писать по сути хотя бы пару слов в одном посте, может быть будет смысл в общении с тобой!...а пока вываливай свой жизненный позитив кому нибудь другому, вдруг кто оценит твои знания и тревогу за отечество!

Vitek74 писал(а): ↑21 сен 2017, 09:29всегда замер делается в одном направлении!

ну ты же не можешь в один и тот же момент оба замера провести, а через полчаса ветер может дуть совсем в пролтивоположную сторону и сносить твоего овоща

8.5, да ты прав!...замеры гавно! ...а сарай гонка! хоть ты и замеры под горку делаешь!
з.ы. докажи на стенде что у тебя моща прибавилась!

давайте я докажу))))) 3к стенд вроде согласовали))))

Кроме стендовых испытаний, есть и другие способы: изменение уровня отложений поршневой (бороскоп - эндоскоп); динамика изменений на ХХ и т.д. Было бы желание.

тогда стенки камер сгорания, поршни, кольца, клапана, свечи и форсунки вашего двигателя всегда будут находиться в состоянии нового автомобиля. https://ormeks.su/kupit-ormeks/1/1/cata ... yst-detail

Пока не нашел ни одного результата с "состоянием нового автомобиля" - было/стало.

нах не надо_)))) на стенд хочу)))))

Отправлено спустя 20 минут 19 секунд:

mvg писал(а): ↑22 сен 2017, 11:55ока не нашел ни одного результата с "состоянием нового автомобиля" - было/стало.

кто ищет тот всегда найдет))) отсюда вывод , плохо ищете)))))))


Вот только не надо мне тыкать , типо "покажи раз такой умный")))) мне не надо)))) искать не буду))))

Vitek74 писал(а): ↑22 сен 2017, 09:36хоть ты и замеры под горку делаешь!

у нас тут что, Хакасия, горы ?

Отправлено спустя 58 секунд:

Vitek74 писал(а): ↑22 сен 2017, 09:36 замеры

очень интересно, давай видео, где я их делаю.Может я чего не знаю

8.5 писал(а): ↑22 сен 2017, 18:47очень интересно, давай видео, где я их делаю.Может я чего не знаю

ну ты же до сотки разгоняешь свое ведро! чуть ли не за 7сек с твоих слов она у тебя едет! ...я и говорю что под горку видимо! давай со стенда предьяви приход по моще

давай бабло на стенд , или сразу в кусты ? а у меня лишнего нет.

А если мой кирпич едет меньше 6сек?)))будут выделены средства на стенд?)

Art84 писал(а): ↑22 сен 2017, 22:16А если мой кирпич едет меньше 6сек?)))

а че не за три то ?