Страница 92 из 138
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 18:27
пахарь
dbodya167 писал(а): ↑01 окт 2018, 18:10
А что со стуком гидриков и небольшим перегревом на 5W-30 SN/GF-5 кто то сталкивался, у кого то были подобные моменты ???
Мне понравилась цитата с того же маздафорума, ответ на вопрос: Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 лучше смотреть, не Helix Ultra A5/B5 0W-30?:
на мой взгляд правильный ответ на этот вопрос зависит от условий эксплуатации авто. А5 0в30 и с2/с3 два топовых масла от шелл с одинаковым ресурсом в 300-350 моточасов и разными эксплуатационными нишами, где первое полнозольный а5, второе - более вязкий среднезольный а5/а3 (условно). Первое мне видится оптимальным в качестве первого масла в легких и средних условиях/холодный климат, второе для авто с пробегом под 100 тыс и выше либо в тяжелых/хоть холодных, хоть жарких условиях эксплуатации. К выбору масла по ощущениям пятой точки отношусь скептически, так как с учетом специфики скайактива приятней ощущается то масло что жиже, практическую сторону этой "легкости" мы видели в соседней ветке о затирах и задирах, так что в выборе считаю правильным исходить только из подтвержденных свойств масла под конкретные условия эксплуатации и в этом плане для себя нахожу самым оптимальным С2/С3 в первую очередь из-за его универсальности и возможностей в теплом климате. Собственно на нем и езжу и переходить с него не собираюсь.
Что до упомянутого НХ8 5в30 - похоже он слабее первых двух топов, но при этом традиционно для Шелл хорошо сбалансированный середнячок на бюджетной основе с моторесурсом 250 м/ч играет в нише топового А5 0в30, при небольших требованиях к низким температурам запросто может его заменить при меньших пробегах и ни чем не уступает любимым маздоводами маслам типа Идемитсу и маздовским оригиналам...
Как то так.
Как по мне достаточно адекватный взгляд на вещи.
Что до перегревов, сам езжу на С2/С3, стабильно летняя температура 85-87, в пробках до 90, максимум что видел у себя стоя в пробке это 94 градуса при забортной температуре под 40... Какой перегрев?
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 18:38
apx3
Я ж говорю - 0в20 с моливаном или АСЕА А5
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 18:39
Бозон Хиггса
dbodya167 писал(а): ↑01 окт 2018, 17:29
почему тогда на нем стучат на прогреве гидрики...даже летом...???
1) да это вообще нифига не значит. У меня на лансере на одном 5-40 стучали гидрики на другом 5-40 не стучали. Я к тому что попробовал одну 5-30 и услышав стук гидриков это не повод ставить крест на всех
2) все рекомендации по маслу в плане вязкости и интервала его смены даются исходя из климата и условий эксплуатации (тяжелые/стандартные)
Так вот ни в понятие стандартные условия ни в понятие тяжелые условия разбавление топливом не входит. И когда
бракоделы инженегры мазды рекомендовали 0-20 они и подумать не могли что мотор зассыт топливом в картер (от которого не поможет ничего т.к. разбавление и разжижение это физическое воздействие и химическими методами не может быть предотвращено или убрано).
Отсюда следует простая формула что здоровье этого мотора это чистота и густота (в пределах разумного). Замените А5 или туберкулёзный кал с моливаном на С3+229.52 типа Havoline ProDs M 5w-30 и забудьте все шатания как страшный сон. А вопящих хомячков - нулевочек не слушайте, они как миллионы мух будут убеждать вас тчо гавно это вкусно, но послушать их равно как и довериться истине авторитета (мануалу) это не то что нужно в реальных условиях.
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 18:43
dbodya167
пахарь писал(а): ↑01 окт 2018, 18:27
Что до перегревов, сам езжу на С2/С3, стабильно летняя температура 85-87, в пробках до 90, максимум что видел у себя стоя в пробке это 94 градуса при забортной температуре под 40... Какой перегрев?
... по указателю температуры на приборной панели обычно держится 90 (одно деление до 100 не доходит), по пробкам стрелка становиться ровно на 100, ну понятно что есть какая то погрешность приборов, а вот на КЕНДАЛЛ 5W-30 SN/GF-5 температура начала уходить за 100 на пол деления, вот об этом я...
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 18:55
пахарь
dbodya167 писал(а): ↑01 окт 2018, 18:43
... по указателю температуры на приборной панели обычно держится 90 (одно деление до 100 не доходит), по пробкам стрелка становиться ровно на 100, ну понятно что есть какая то погрешность приборов, а вот на КЕНДАЛЛ 5W-30 SN/GF-5 температура начала уходить за 100 на пол деления, вот об этом я...
все нормально, до 110 градусов абсолютно безопасная температура, так что запас есть, а в зимнее время на 30-ках еще и прогревается двигатель быстрее, что только на пользу.
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 19:12
dbodya167
пахарь писал(а): ↑01 окт 2018, 18:55
все нормально, до 110 градусов абсолютно безопасная температура
... добро, а то я что то "очконул" сначала когда стрелка перевалила за 100 градусов. Сейчас пока что езжу на ШЕЛЛ 0W-20 SN/GF-5, с температурой все О.К., гидрики не тарабанят но оно крепче оригинального МАЗДА 0W-20, лучше тяга, лучше приемистость двигателя. Пока что все в норме. Вашу рекомендацию по поводу масел С2/С3 приму во внимание. Спасибо.
Отправлено спустя 4 минуты 22 секунды:
пахарь писал(а): ↑01 окт 2018, 18:27
сам езжу на С2/С3
... а какую вязкость вы используете 0W-30 или 5W-30 с допуском SN/C2/C3, что больше нравиться мотору по ощущениям ???
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 19:13
TWIN CAM 24
поднажмите до сотни... 4 дня до юбилея осталось !
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 19:22
Бозон Хиггса
dbodya167 писал(а): ↑01 окт 2018, 19:12
допуском SN/C2/C3
вот вы прикопались к этому С2/С3. Данная комбинация допусков говорит лишь о том что масло масло С3 даст экономию топлива 2,5%, типа если было 15 литров в городе то станет 14,5. Берите С3 без С2, у вас через 5 тысяч вязкость итак грохнется так что еще большую экономию даст. Вы зацикливаясь на этом урезаете себе выбор среди хороших масел.
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 19:29
пахарь
dbodya167 писал(а): ↑01 окт 2018, 19:12
... а какую вязкость вы используете 0W-30 или 5W-30 с допуском SN/C2/C3, что больше нравиться мотору по ощущениям ???
Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, о котором приводил выше цитату... Я пробовал ездить на С3 от Мобил, но не понравилось, компенсаторы тарабанят при прогревах по 10-15-20 минут и зимой тупит на низах, у меня короткие пробеги и не успевает двигатель выйти на рабочую температуру. Вот это Helix Ultra A5/B5 0W-30, тоже зачетное масло, хвалят его владельцы Скайактивов, говорят ощущения то что доктор прописал, так что можете смело лить любое из этих.
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 19:30
apx3
TWIN CAM 24, лехко! (Подобную ветку у "соседей" тут уже обогнали почти на 20 страниц
)
А теперь к делу-
Texaco Havoline ProDS M 5W-30 (SN, С3, 229.52, LL04)
(по заявлению производителя)
КВ 40 - 73.0
КВ100 - 12.3
так-то СХ-5 не турбоперделка немецких штурм-инженеров, которые выдавили из 1.4-мотора 150 рейхс-пфердештёрке. Давайте не будем сходить с ума!
300 раз говорил, не поленюсь повторить в 301ый - большинству автолюбителей с их режимами езды и нагрузки даже ущербных ILSACов выше крыши, не говоря уж об АСЕА А5.
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 19:43
TWIN CAM 24
Бозон Хиггса писал(а): ↑01 окт 2018, 19:22
масло С3 даст экономию топлива 2,5%
вроде как такая экономия достигается вкУпе с эф ешной трансмиссионкой.
( по сравнению с 15W-40 и 80W-90)
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 19:50
Бозон Хиггса
TWIN CAM 24, не понял что ты имел ввиду но подтвердить свои слова могу.
- С2,С3.jpg (116.55 КБ) 1696 просмотров
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 19:59
dbodya167
apx3 писал(а): ↑01 окт 2018, 19:30
apx3 писал(а): ↑01 окт 2018, 19:30
А теперь к делу- Havoline ProDs M 5w-30:
КВ 40 - 73.0
КВ100 - 12.3
так-то СХ-5 не турбоперделка немецких штурм-инженеров, которые выдавили из 1.4-мотора 150 рейхс-пфердештёрке. Давайте не будем сходить с ума!
300 раз говорил, не поленюсь повторить в 301ый - большинству автолюбителей с их режимами езды и нагрузки АСЕА А5 выше крыши...
... согласен, КВ 40 - 73.0 и КВ100 - 12.3 это как то сильно круто в обычный атосферник СКАЙ, А5 или С3 в вязкости 0W-30 или 5W-30 хватит за глаза...
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 20:00
TWIN CAM 24
Бозон Хиггса за эталон берут 15W-40.
Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс?
Добавлено: 01 окт 2018, 20:04
dbodya167
TWIN CAM 24 писал(а): ↑01 окт 2018, 19:13
поднажмите до сотни... 4 дня до юбилея осталось
... ну что, догоним до СТА...
, и юбилей и с маслом разберемся...