Oilchoice.ru

Gubkin писал(а): ↑26 июл 2018, 21:03 подошву 2 см приклеить, эффект тот же

Лучше на саморезы, что бы съемная была

Все кто так утверждал, а потом попробовали, забрали свои слова назад, особо в сети задницу рвали, фирмочки, что за конскую цену перепрошивали мозги.
Ни когда не нажать на педаль, так как работает педаль бустер, он обманывает электронику, в части экологических требований.

Опробовано лично.

N&N, я машину не для гонок брал, с моей манерой езды нынешняя динамика меня устраивает

apx3 писал(а): ↑27 июл 2018, 08:35 &N, я машину не для гонок брал

Эт ты думаешь, те кто поставили девайс гонками страдают, аля пропиареная Мара Багдасарян.
"Задумчивый" автомобиль опасен в условиях интенсивного города, когда надо оч. быстро проехать перекресток и еще умудрится остаться в живых.
На самом деле этот электронный девайс с многочисленными регулировками, дай бог памяти 5 режимов по 9 ступеней в каждой плюс дефолт, подбираешь для себя пять - шесть самых оптимальных, девайс запоминает, можно менять на ходу, и подстраивать настройки.
У меня также настроен вариант эконом, для зимы, увеличивает задумчивость мотора, позволяет трогаться по свежему снегу или гололеду без пробуксовки.

откинем тюхнинг в сторону и перейдем к номинации : "лучший выбор моторного масла для скай"...
Первое место и оскар достается ____ ПАХАРЮ (с его с2/с3 504/507)...
Второе место и грамота ____ apx3 (с его запасами органического моливана в зепро )
Третье место и аплодисменты ___Гене (пока не знаю за что... )...а пускай за шелл
Полезно - ограниченная зольность (0.8-1.0) (двс с прямым впрыском ,высокой степенью сжатия-температуры в районе первого кольца выше ...повышенная зольность в том числе будет способствовать повышенному износу первого кольца...и т.д.)
Полезно - увидеть в масле хорошее сочетание зольных (металлорганических) и беззольных (азотсодержащих сополимеров ) (в допустимой зольности)
Полезно - понять,что повышенное содержание zddp не даст повышенной защиты (так же как и hths >3.5)- а лак и др.отложения с ростом толщины пленки -вполне...
(Мне за вручение наград - рассол...Вам хорошего настроения )( аплодисментов не надо...идите в кассу)

Я за 5-30 C2 или dexos1. С3 с 229.51/52 тоже вариант, но не для такой чувствительной жопы, как у Гены.

А как же Mobil 1 ESP X2 0W-20 (SN, A1/B1, 229.71, 508 00/509 00) коллега доволен этим маслом , расхода нет, стало чуть громче от свежего.

SerB64,
да,совсем забыл про 229,71 (заслуженно может подвинуть apx3 с кучей моливана )

Готов разделить почетное второе место с Мобилом!

Не ну а шо здесь не рассмотрели Бардали, Редлайны, бабок пожалели что ли?
ДДа для такого мобиля ни чего не жалко, Амсойл рулит.

mox111 писал(а): ↑27 июл 2018, 10:38 откинем тюхнинг в сторону и перейдем к номинации : "лучший выбор моторного масла для скай"...
Первое место и оскар достается ____ ПАХАРЮ (с его с2/с3 504/507)...
Второе место и грамота ____ apx3 (с его запасами органического моливана в зепро )

Я бы в ответ, и это без шуток, присудил бы приз за самые реалистичные специальные рекомендации...

SerB64 писал(а): ↑27 июл 2018, 10:52 А как же Mobil 1 ESP X2 0W-20 (SN, A1/B1, 229.71, 508 00/509 00) коллега доволен этим маслом , расхода нет, стало чуть громче от свежего.

Это уже круто, что движок громче стал работать?
Для справки: Мазда официально не регламентирует эксплуатацию своих Скаактивов на маслах А1/В1... Только А5/А3 и Илсаки...
Так же если у друга СХ5, дайте ему ссылочку на последствия езды скайактива 2.0 на А1 (20-ках)
http://cx-5.ru/forums/topic/5662/page-25#entry683422
Ему должно быть интересно заглянуть в свое будущее, а может и настоящее.

N&N писал(а): ↑26 июл 2018, 22:18 Лучше на саморезы, что бы съемная была

У меня кресло с электроприводом, с прицепной подошвой это будет вообще ураган!

пахарь писал(а): ↑27 июл 2018, 20:14 если у друга СХ5,

М6 2.0, на 5-30 не уговорил, а родственник на СХ5 заливает рекомендованный мною Valvoline SynPower FE 5w-30.

Да, поддержу пахарь - спасибо всем, кто принимал активнейшее участие в подборе, особо хочу выделить - Бозон Хиггса и mox111!!!
Их словесные пикировки между собой приносили оч.много полезной инфы для расширения кругозора

Значится перечитал все 78 страниц и ... так короче )))
Имею новую Мазда 6 , с двигателем 2.0 , хочу на 2~3 тыщах заводское масло махнуть ну и потом подгадывать под моточасы и оф то . Живу в Туле , жена на машине ездит на работу , плюс иногда пробеги по пригороду ~80 км . 0-20 чёт боюсь лить ( супруга любительница иногда педальку до пола прожать ) . В инструкции к машине 18 года , ипонские умельцы дают рекомендации - 0-20 / 5-30 sn / acea a5/b5 . Во всякой золе итд не понимаю , химию в школе не учил )
Посоветуйте пожалуйста, на какие масла стоит обратить внимание.

pavly6ka, на GM dexos1 gen2 5w-30 (SN-RC) например