Лукойл Люкс Синт. 5w-40 отработка с ВАЗ Приора после 8000 км [oilchoice]

[Gubkin]

Масло Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 (SN, A3/B4, 229.5)
ВАЗ приора 2170, двигатель 21126 объемом 1,6л, 98 л.с.
Общий пробег 45 500 км.
На масле 8 000 км.
До этого было - Шелл HX7 5w-40
Период эксплуатации - 1 год
80% трасса, 10% село

2017.02_.png (76.43 КБ) 2545 просмотров

комментарий лаборатории
Необходим более длительный период наблюдения, для выявления тенденции износа. Показатели естественного износа металла.
Обнаружены следы воды, устраните возможные источники загрязнения. Обнаружено содержание топлива 12,2%, устраните утечки топлива в системе.
Другие показатели соответствуют норме. Провести замену масла. Провести повторный отбор пробы через 1/2 установленного интервала, для мониторинга изменений.

[mikong]

А5 в итоге масло стало, но износа сильного при этом нет...переходи на интервалы в 5т ИМХО

[veles]

Кто там переживал за моторы ВАЗ на 5w-30 A5?

[mikong]

Ну если в данном случае залить 30-ку А5 "на выходе" можно получить 20-ку...

[veles]

Данный случай нормальной работой мотора не назовешь, столько топлива...

[mox111]

Да,бедное масло ,с таким количеством топлива,оно еще и сопротивляется ...однозначно менять два раза в год !!! и лучше перед зимой и сразу после.

[mikong]

Лить попроще и менять почаще...ну и заодно промыть форсунки и свечи иридиевые поставить

[veles]

Тут еще, видимо, непрогрев зимой и езда внатяг, без нормальной раскрутки мотора.

[Gubkin]

Приора тестя
с новья в одних руках
пробок никаких в посёлке нет
проблем с запуском нет, так что льют форсунки или нет сказать не могу
недавно была замена ГРМ
но 10% топлива прям вообще жёстко, что можно поменять или как диагностировать ?

[mox111]

недавно была замена ГРМ...Мне кажется отсюда надо "копать" и зачем ваще менял в 45000 км?...

[mikong]

расход топлива повышенный должен быть при забитых форсах, динамика плохая тоже, если форсы льют, автомобиль заводится всегда отлично...после поездки посмотреть на свечи, как там дела обстоят с нагаром...промывки можно некоторое время поюзать и катализаторы горения.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

и зачем ваще менял в 45000 км?

На этом моторе лучше перебдеть, да и замена ремня с помпой думаю ну никак не могла повлиять на анализ...
PS, Гу, ремень точно по меткам поставили?

[N&N]

но 10% топлива прям вообще жёстко, ч

Зимние запуски, без топлива ни как, много зависит от времени года отбора пробы, скажем если бы осенью сделал маслосервис, за зиму топливо попало, а летом улетучилось, то уже к следующей осени было бы снова все ок.
На самом деле падение вязкости не критично для двигателя и зимы в частности из люкса 5W-40, превратилось в люкс 5W-30.
Деду скажи, катать на масле чуть поменьше надо. (имхо)

[mox111]

Саня побежал метки смотреть

[Vadim_Mk]

Вообще то при трассовых пробегах большая часть безина должна была выпариться, а тут 12% - значит бензин попадает постоянно, может быть действительно с ГРМ косякнули? Какая там замена ремня ГРМ по регламенту?

[veles]

Vadim_Mk, трассовый пробег в райцентре может выглядеть как "завел, покурил две минуты и проехал 10 км за 10 минут на 60км/час на пятой передаче при 1200об/мин", именно так у меня тесть передвигается, думаю, тут ситуация похожа. В этом случае и мотор за поездку зимой не успевает нормально прогреться и топлива в масле будет достаточно. Но тестя спасают еженедельные забеги на пару сотен км., чего тут, видимо, нет.