Oilchoice.ru

А что с ним делать?

Gubkin писал(а): ↑08 сен 2021, 07:07 видимо заливая топливо богатой смесью можно бороться с любой детонацией )))

Интересная теория. Ещё бы для её подтверждения или опровержения на нескольких машинах анализ сделать. И если так будет на всех, то, вероятно, дорога на "пряморукий" чип-тюнинг))))))))

Интересно, от чего столько топлива
Не может же на таком пробеге тнвд "лить" или свечи неправильно работать...
Может прошивка у китайцев "не очень"?

Gubkin,

Gubkin писал(а): ↑24 май 2021, 13:32 посмотрим как будут ходить )

Отлично будут ходить

Booth , Было два анализа с такого мотора от Andrey Ivanov Да, ты прав. На 40ке показало гораздо больший износ - в чем дело, в вязкости или в базовом масле и пакете присадок - не знаю. Но факт остаётся фактом. Сейчас все дизеля продал, езжу на еп6 атмо, залит тот самый кастрол, про который ты говори...

Админа с днем рождения! Хороший дядька и форум душевный!

Бозон Хиггса, спасибо. Заказал)

mox111 , спасибо за комментарии. Да, я тоже так подумал, что более свежий движок даёт больше металлов, ну, типа притирка до сих пор, условно говоря. По фильтру у меня огромные сомнения, мне кажется, что в сервисе поставили либо подделку, либо дешёвый Китай, потому что когда я его достал при замене ...

Booth, в первую очередь хочется для себя тенденцию отследить. Научный интерес, так сказать)))

Booth, да, ерш едет норм, особенно учитывая, то у меня он на маленьком и лёгком с3. На дизеле да, есть масляный теплообменник

Booth, да, ты во многом-таки был прав. Мне теперь интересно, как покажет себя eni i-sint MS 5w40 на двигателе еп6 на моем ситроене...

Gubkin, дык нет, Тотал 9000 тоже 229.5, скрин из бево прикладываю

Gubkin , спасибо за анализ и комментарии. По металлам износа картина ЖОПА. Не ожидал, что на густом полнозольнике будет настолько хуже результат, чем на Татнефти... В моей голове просто все перевернулось, даже и не знаю, что думать... Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд: Блин, неужели Тотал отрабо...

Масло: Total Quartz 9000 5w-40 (SN, A3/B4, 229.3) Автомобиль: Пежо 408 1,6 дизель МКПП 2013г. Двигатель: 1.6 HDi Dv6CM 114лс Наличие чип-тюнинга: да, егр не трогали Общий пробег на одометре на момент слива масла: 58000 км Пробег на масле: 8000 км Моточасы: примерно 300. Израсходованное топливо: 550-...

Бозон Хиггса писал(а): ↑21 апр 2020, 18:12 чот сами не определятся в

Я бы лил что-нибудь из асеа с3 5w40, например, eni i-sint MS. Анализ с моего 1,6 hdi показал, что полнозольники с нынешним качеством топлива лить необязательно. С другой стороны в с3 и противоизноски меньше, чем в а3б4... Вот и ломай тут голову...