4Х4 Тема любителей и почитателей внедорожников

380VAC · Сообщение **380VAC** » 01 июл 2015, 23:47

Бозон Хиггса писал(а):
я своего америкоса за 160 тысяч рублей взял...не ужто джим еще дешевле ?

До 2005 года машины не рассматривал,поскольку возраст,большие пробеги и т.п.

lyboj · Сообщение **lyboj** » 09 июл 2015, 07:51

Всем привет

Nissan Safari Y60 td42, +2, ноги 33. Супруга вверх не дала расти, наверное буду арки по самые не балуй резать, чтоб хотя бы 36 поместились

Сообщение **Gubkin** » 09 июл 2015, 08:31

lyboj, фото давай

lyboj · Сообщение **lyboj** » 09 июл 2015, 11:05

Да чет как то и фоток нет

Папка и друг.

lyboj · Сообщение **lyboj** » 09 июл 2015, 11:07

Ездил к друзьям, они проводили гонки ( спринт ) чутка прокатился

WinterWorld · Сообщение **WinterWorld** » 09 июл 2015, 11:33

Привет ) я хоть и любитель 4х4 но езжу на пузотерке мечтая о высоком

Я правда Подвеску пакет плохих дорог не снял так что почти паркетник ) Хотел изначально ховер но не хватило руля по вылету, на Патриот жена не согласилась, так что теперь жду момента что б сменить на что то большое )

Сообщение **Gubkin** » 09 июл 2015, 11:35

общался в владельцем ховера, он устал заменять проводку, т.к. штатная гниет как рыба в жару

WinterWorld · Сообщение **WinterWorld** » 09 июл 2015, 11:39

Gubkin писал(а):общался в владельцем ховера, он устал заменять проводку, т.к. штатная гниет как рыба в жару

Оно может и к лучшему что я его не взял, там правда еще Н6 стоял вот в нем было удобно но там электромуфта со своими мозгами и дорожный просвет меньше чем сейчас у моей октавии ))
А Так заглядываюсь на Паджеро бензиновый на Мкпп.

lyboj · Сообщение **lyboj** » 09 июл 2015, 15:44

Хороший вариант

Сообщение **Gubkin** » 13 июл 2015, 12:46

A3D · Сообщение **A3D** » 13 июл 2015, 18:31

Nissan недавно объявил о прекращении поставок NP300, только тогда внимание на него обратил, а он оказывается ст0ит 1150тыр в комплектухе с комфортом... По подвесу и ходовке вроде вполне боевой, но не очень асфальте. Салон спартанский до ужаса. Двигатель кажется цепной, в целом неприхотливый, но топливная (CR) Денсо.
Интересно почему он не популярен?.. Кмк, для покатушек и колхозного говнолаза вполне себе вариант

, особенно на фоне какого нибудь Ссанг Ёнга Актион Спортс.

Сообщение **Gubkin** » 13 июл 2015, 19:03

A3D писал(а): топливная (CR) Денсо

Как в митубиси L200 или крузаках ?

A3D · Сообщение **A3D** » 14 июл 2015, 01:14

Gubkin писал(а):Как в митубиси L200 или крузаках ?

Наверное, я в них не очень разбираюсь...
По "схеме" - http://nissan-europe.epcdata.ru/np300/d ... 85/17521U/ - вроде никаких принципиальных отличий от "своего" Боша не вижу... Бош, Денсо или Дельфи, один фиг - коммон рейл.

Сообщение **Gubkin** » 14 июл 2015, 06:17

A3D писал(а): один фиг - коммон рейл.

Ну не один фиг. В Казахстане дизельные газели на работе как раз вроде с топлиной Делфи. Форсунки мешками идут на замену. А вот денсо типо самые надежные, переваривают что угодно.

Сообщение **Gubkin** » 17 июл 2015, 07:35

Линейка для взятия бродов

Oilchoice.ru