Самый надежный автомобиль

[Бозон Хиггса]

2,2 Di на ниссане альмере. но я так и не понял - это ниссановский мотор или от реношки

реношный он, просто в двух модификациях существовал с разными топливками.
Вот немолодой опель да еще с 2,2 я бы точно не брал бы, да еще и без CR. 400К сейчас выхаживает почти что угодно кроме откровенного дерьма. Другой вопрос какой ценой оно выхаживает.

[sergey-bartex]

да еще с 2,2 я бы точно не брал бы, да еще и без CR

а владельцы на форумах наоборот говорят - мол старая топливная, не CR, никаких проблем не доставляет. некоторые его называют миллионником (но эт как по мне перебор немного). но я попытался найти откровенные косяки этого мотора и не нашел. все, на что все указывают - правильно менять топливный фильтр, не дать ему завоздушиться. и все. но как говорится, мы еще посмотрим

[Бозон Хиггса]

мол старая топливная, не CR

старая топливка не показатель надежности. Даже наоборот я бы сказал.
Ну да вижу дело неблагодарное переубеждать. Думайте сами.
Комон рейл надежная система, другое дело что удачно её реализовать удалось только французам (и то не везде), фиату (естественно, они это придумали) и тойоте с ниссаном, остальные с переменным успехом.

[sergey-bartex]

Бозон Хиггса, Боз, вся в порядке) я пока только присматриваюсь. мне еще свою продать нужно подороже, а до этого разобраться с мелкими косяками, с которыми не смогло разобраться 5 сервисов

[Бозон Хиггса]

с которыми не смогло разобраться 5 сервисов

самый надежный ваг говорите ?

[sergey-bartex]

самый надежный ваг говорите ?

так это не я написал. а косяк - я не нашел ни у кого ничего подобного. ни на драйве, ни на польском форуме, ни на российском гольф-форуме. при чем такая проблема как у меня выявилась только у 1 человека. и что-то мне кажется - это не косяк ВАГа, а где то я что-то сделал. а что - понять не могу

был бы рад - если бы тут направили бы))

[Бозон Хиггса]

если бы тут направили бы

ну так ты опиши где нить типа в "болячки автомобилей" или типа того.

[Gubkin]

А молодцы корейцы, нормальный двигатель на KIA Ceed 1.6 (G4FC)
300 тыс.км... распредвалы, колено - в норм. сост.
АКПП без проблем вообще

[vital_xbc]

Капиталка одноразовых алюминиевых двигателей за 100т.р. это как-то не гуманно. Проще найти контракт с пробегом 10-30т.км. и катать его дальше.

[Иванович]

Капиталка одноразовых алюминиевых двигателей за 100т.р. это как-то не гуманно.

Возможно на КИА, на сервисе Мерседес люди в очередь стоят по полгода к мастеру. Порядок цен не уточнял .

[Gubkin]

Капиталка одноразовых алюминиевых двигателей за 100т.р. это как-то не гуманно.

во-первых там металлическая гильза влитая в ал.блок
во-вторых за 90 тыс.р... и то потому что сам клиент понакуплял всего лишнего

Проще найти контракт с пробегом 10-30т.км. и катать его дальше.

ага, контракт 10-30 тыс.км
сняли с нового авто чтоб специально продать

что за каша у тебя в голове

[vital_xbc]

ага, контракт 10-30 тыс.км
сняли с нового авто чтоб специально продать

Сарказм понимаете или выделять надо? Я вам могу 1SZ-FE показать как сниму клапанную - там и не видно что скоро 250т.км...как будто всего 25т.км!
Отмыть снаружи и пустить в продажу можно...

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:

на сервисе Мерседес люди в очередь стоят по полгода к мастеру.

Владельцы бензиновых мерседесов и прочих бмв и ваг (не всех, есть у них и хорошие современные движки)
1. Либо не очень умные люди, хотя и состоятельные. Как известно - чем богаче, тем глупее (справедливо только для РФ).
2. Либо владельцы собственного автосервиса и в целом им тогда ремонт обойдется не так уж и дорого, как вам кажется...

[Иванович]

не очень умные люди, хотя и состоятельные.

Да, конечно сплошь дэбилы .
Ну купят они контрактный из Польши и чЁ?

Отмыть снаружи и пустить в продажу можно...

. Ощущаете противоречие?

[sergey-bartex]

Как известно - чем богаче, тем глупее

это называется зависть

[vital_xbc]

Какая зависть к богатым? Они живут в коробочках. Изолированны от общества. Их дети закрыты в домах, учреждениях и не видят улицы...завидовать чему?

!	Сообщение из:
	устное предупреждение за флуд