Oilchoice.ru

Масло: BMW Twin Power Turbo 0W-30 LL-04
Автомобиль: BMW X5 M50d (G05)
Двигатель: Дизель, 3 литра, 4 турбины: B57D30S0, 400л.с.
Наличие чип-тюнинга: нет
Общий пробег на одометре на момент слива масла: 112023 км
Пробег на масле: 5381 км
Моточасы: нет инф.
Израсходованное топливо: нет инф.
Объем заливаемого масла: 6,5-7 л
Доливки масла: нет.
Срок эксплуатации: 9 месяцев
Период эксплуатации: 20.11.2024 - 23.07.2025
Регион эксплуатации: СПб
Автозапуск: нет.
Предпусковые подогревы: Да, перед каждым "холодным" запуском.
Топливо: Teboil ДТ-5, Лукойл ДТ-5, Татнефть ДТ-5.
Режимы: 90% город , 10% трасса (95% города - очень спокойная езда, трасса на половину спокойная, наполовину неспокойная).
Фильтр масляный: Оригинал BMW
Фильтр воздушный: Оригинал BMW
Отбор масла: в середине слива через сливную пробку
Что было до этого масла: BMW Twin Power Turbo 5W-30 LL-04
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла
Топливные присадки: нет.
прошлый анализ BMW Twin Power Turbo SAE 5W-30 LL-04 отработка с BMW X5 M50d (G05) после 2000 км

quinine, кремния больше вылезло чем было ранее... хотя фильтр тот же оригинал
что-то изменилось, может подсос или загрязнение тары при отборе

Критично ли кремния? Вроде нет.

Подсос не особо ощущается. А ощущался бы мне кажется.


А что по износу скажете? железа дофига.

Но стенки LDS покрытия ржавенькие.