Фотографии двигателей после разборки

mikong · Сообщение **mikong** » 18 авг 2016, 14:01

GReY, не расстраивай меня, фотки посмотри...и погугли заодно как поменять шестеренки на этих РВ.

GReY · Сообщение **GReY** » 18 авг 2016, 14:07

Понятно. Я на сами РВ смотрел, на шестерни не обратил внимания.

Сообщение **Gubkin** » 17 окт 2016, 09:18

Toyota Premio (Тойота Премио) 2002 года
1ZZ-FE, 174000км на Shell HX7 10W-40
интервал каждые 7-10 тыс.км

: xw7NCU_cJbY.jpg (121.88 КБ) 1758 просмотров

: MRa2mz7oBxA.jpg (77.13 КБ) 1758 просмотров

mikong · Сообщение **mikong** » 26 ноя 2016, 19:36

VW Trasporter T5, пробег 220 т.км
Масло MOL DYNAMIC Gold Longlife 5W-30 (504\507)
Замена раз в 15 т.км, машина банковская, тяжелая.

Вот с чего все началось, просрочили замену ремня на 20т

Сломало рокера...

Износ...

ЦПГ...

Состояние выпуска...

kSlavik · Сообщение **kSlavik** » 06 мар 2017, 12:43

mikong писал(а):VW Trasporter T5, пробег 220 т.км
Масло MOL DYNAMIC Gold Longlife 5W-30 (504\507)
Замена раз в 15 т.км, машина банковская, тяжелая.

Что скажете о состоянии двигателя? Износ на этом масле?

mikong · Сообщение **mikong** » 06 мар 2017, 13:20

kSlavik, износ в большей степени зависит от конструкции двигателя и многих других факторов, масло один из факторов, но не основной ИМХО...именно в этом моторе меня смущают потертости на рабочих поверхностях кулачков РВ.

A3D · Сообщение **A3D** » 06 мар 2017, 15:10

mikong писал(а):именно в этом моторе меня смущают потертости на рабочих поверхностях кулачков РВ.

По-моему, это не износ... Я попытался сколько возможно увеличить фото, выглядит так, как будто кусок сломанного рокера "намотало" (припаяло, заплакировало, и т.п.) на кулачок.

: распред.JPG (25.37 КБ) 1485 просмотров

А фоток впуска там нет?, клапана, каналы...

mikong · Сообщение **mikong** » 06 мар 2017, 17:59

A3D, возможно действительно "натянуло" металл на кулачек, какие именно фото тебе нужны? я обычно их не храню а заливаю на облако, возможно там что то и завалялось по этому мотору чего я сюда не вставил, посмотрю.

Кстати я сегодня был приятно удивлен, что в листе эрвина 504\507 за 2017г. это масло есть...

step_50400_50700.pdf: (107.83 КБ) 710 скачиваний

A3D · Сообщение **A3D** » 06 мар 2017, 22:22

mikong писал(а):какие именно фото тебе нужны?

Впускные клапана, не тарелки со стороны КС, а со стороны впускных каналов - посмотреть количество/качество отложений, если они есть.
Пробег ведь значительный, авто "казённое", врядли там заморачивались глушением ЕГР и сепарацией в ВКГ...

mikong · Сообщение **mikong** » 06 мар 2017, 23:15

A3D, увы, нету

Сообщение **Gubkin** » 16 мар 2017, 08:23

Captiva C100 / 2008
Автомобиль до 120 000 км обслуживался у дилера и заливалось масло GM Dexos 5w30, последние 2 заливки до 150 000 км тоже было GM Dexos 5w30. Вот какую картину дает нам GM Dexos 5w30 за 150 000 км
Интервал 15 тыс.км

: 20161022_152948.jpg (107.25 КБ) 1353 просмотра

: 20161022_153010.jpg (100.82 КБ) 1353 просмотра

: 20161022_153746.jpg (103.41 КБ) 1353 просмотра

источник http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtop ... 231#321231

mvg · Сообщение **mvg** » 16 мар 2017, 13:44

Gubkin писал(а):Интервал 15 тыс.км

А режим?

Сообщение **Gubkin** » 16 мар 2017, 13:46

да мне откуда знать, просто притащил

mox111 · Сообщение **mox111** » 16 мар 2017, 14:17

ААА

,блин одно и тоже,человек оплачивает исправно ТО ,а что там льют на сервисе и под каким "соусом" это подают ? ...Вполне возможно волга-оил

и ведь выхаживают свои гарантийные 100 000 км.

mvg · Сообщение **mvg** » 16 мар 2017, 14:54

mox111, если это городской режим, короткие поездки, рваное движение, вряд ли какое масло выдержит подобный регламент.

Oilchoice.ru