Valena SV

[Valena-SV]

Представляем отзыв о работе Valena-SV на машине Renault Duster.
Пробег на масле с Valena-SV - 11.000 км

test nestea2.JPG (183.56 КБ) 803 просмотра

Комментарий "Мотор Лайф":
В состав Valena-SV входят компоненты содержащие медь и олово, поэтому повышенное содержание Cu и Sn не являются следствием износа – это норма.

[Gubkin]

С2 масло это маловязкий вариант С3
кальция 2571 откуда ? Фосфор 452, такого тоже быть не может, должно быть от 700 до 900 ppm
сомневаюсь что масло дейсвительно NESTE CITY PRO C2 5W-30 (SN, C2)

[Valena-SV]

С2 масло это маловязкий вариант С3
кальция 2571 откуда ? Фосфор 452, такого тоже быть не может, должно быть от 700 до 900 ppm
сомневаюсь что масло дейсвительно NESTE CITY PRO C2 5W-30 (SN, C2)

Если вопрос к нам, то это не по адресу.

Масло приобретено у официального дилера, а первоначальный анализ не проводился, поэтому, сколько там было P, Zn, Ca – неизвестно. Но если просмотреть различные отработки масел Neste, то прослеживается тенденция снижения фосфора в отработке от 100 до 300 ppm и снижение цинка. С чем это связано – пакет присадок срабатывается или разваливается – вопрос к производителю.
Тем не менее, результаты анализа отработки этого масла + Valena-SV вполне приличные.

Даже если потребитель попадет на «контрафакт», то добавление Valena-SV существенно сгладит последствия.

[Иванович]

Ну детский сад младшей группы . Не делаются так испытания и выводы на разовом анализе масла! Не надо пытаться выстраивать тенденции на совершенно других анализах. Дабы корректно аргументировать нужен входной анализ и анализы через 50 мч. Все остальное бред сивой кобылы, уж извините меня. Контора состоятельная - сделайте нормальные испытания на тяжелой технике!

[Vitek74]

Иваныч, ну от тебя не ожиданно какие то претензии слышать!...к чему все эти слова?
кто то сомневается что медь работает ? ...я например нет!...потому что заливал и Тотек АР1 , и МКФ18 от Трибо,...ну реально отличная вещь!
зачем копья ломать?
з.ы. ув.ВАЛЕНА, лучше один раз акцию устроить чем копья ломать непонятными бумажками, это бесполезно все, публика не готова поверить в то что не пробовала!...
я не думаю что себестоимость серьезно ударит по бюджету компании, вы как то не совсем верный выбрали вектор продвижения, тут много людей с драйва, с оилклуба тоже почитывают, все друг друга знают кто в теме, аудитория огромная ...не пойму почему вы не хотите натурных испытаний форумчанами!...это еще больше недоверия вызывает, давно наблюдаю за вами, такое ощущения что вы в совке живете, или просто извиняюсь жопашники редкие ...еще раз прошу прощения за откровенность!
выслать самым ортодоксальным клубням...ИМХО

[Valena-SV]

Контора состоятельная - сделайте нормальные испытания на тяжелой технике!

Испытания на Komatsu D375A

komatsu2.JPG (101.75 КБ) 706 просмотров

Регламент замены масла 250мч

komatsu.JPG (142.6 КБ) 706 просмотров

komatsu1.JPG (157.16 КБ) 706 просмотров

*В состав Valena-SV входят компоненты содержащие медь и олово, поэтому повышенное содержание Cu и Sn не являются следствием износа – это норма.

[Иванович]

ну от тебя не ожиданно какие то претензии слышать!

Вот видишь подготовились люди . По разовому анализу ничего мы не поймем, тем более на разных машинах и разных режимах.
Все же дробить надо было периоды на 50 мч и первую пробу взять через несколько моточасов после замены масла с продуктом, а так уже результат.

[Vitek74]

По разовому анализу ничего мы не поймем,

а что ты хочешь конкретно понять? ...ну было бы по 50мч., что изменилось бы? ..сказали бы надо брать два двигателя в одних условиях и катать до отказа!
з.ы. и так видно свинец то попер в гору!...чейта пошло не так!...может провокация?)))
надо ГУбкину в дизеля залить...ИМХО..и сделать анализ!..у него есть куча анализов, и есть с чем сравнить!...
ВАЛЕНА вы слышите!...бесполезно показывать анализы с Камацу без статистики, да еще когда свинец полез)
но проблема в том что Губкин присадки не любит, врятли согласится!...только за большие деньги!...или за дополнительный ништяк ввиде вонючки в салон как минимум!

[Иванович]

что изменилось бы?

Это стандартная практика испытаний и отбора проб .

[Vitek74]

Это стандартная практика испытаний и отбора проб .

по супро есть такая статистика?

[Иванович]

такая статистика?

Да, вы думаете откуда это беру.

Спойлер

Однако акт закрытый(хотя это открыло бы глаза многим), мне не разрешили его выкладывать, титульный лист выкладывал. Если ситуациия не изменится, придется закрыть тему. Один в поле не воин, а воевать с ветряными мельницами надоело( обидно однако )

[Бозон Хиггса]

Испытания на Komatsu D375A

два вопроса: 1) почему фотка техники взята из интернета, а не выложена реальная ?. 2) почему протокол испытания в миц гсм обрезан и не видно их печати ?
p.s. 60 литров масла где то нашли в моторе когда там всего 47 литров.
Очередная липа вообщем. Как обычно, ничего нового. Ждем протокола Валены с космической станции МИР

[mox111]

и как в итоге валенА или валЕна повлияла на общее состояние пациента? износ побежден? или пошла коррозия свинца -из-за конфликта присадок...и скоро ждем усталостного разрушения вкладышей к примеру? (интересней был бы сравнительный анализ с присадкой и без на 500ч.)

[Valena-SV]

два вопроса:

1) Выложили фото исключительно чтобы было понимание о какой технике идет речь.
2) Если вы работали с МИЦ ГСМ как юр лицо, тогда должны знать что у каждого клиента есть личный кабинет и по мере поступления анализов отображаются отчеты в формате PDF на двух языках. Печатей там нет.

там всего 47 литров.

Вы ошибаетесь. Как обычно, ничего нового.

komatsu d375.JPG (205.35 КБ) 637 просмотров

[Бозон Хиггса]

Вы ошибаетесь

1) да. Тут и я мимо потому что посмотрел на saA6d170. Но ивы по прежнему мимо.
Инстойтехкомовскую брошуру можно выкинуть.
http://www.ritchiespecs.com/specificati ... elid=90499 - 22.7 галлона - 86 литров.
2) название клиента в студию, буду звонить узнавать. Иначе у нас с вами не получается конструктивного диалога.