Oilchoice.ru

Коды (артикулы) для заказа
1л = 199474

Залили вместо NS-3.
Работает отлично.

Залили куда? Цвет какой?

Besss писал(а): ↑27 фев 2020, 14:31Залили куда?

JF-016E

Besss писал(а): ↑27 фев 2020, 14:31Цвет какой?

Малиновый. ( какая разница, какой цвет, что это определяет, подделку?)

TWIN CAM 24 писал(а): ↑28 фев 2020, 06:26 Малиновый. ( какая разница, какой цвет, что это определяет, подделку?)

Почему сразу подделку! Спросил так как самому интересно для частичной замены оригинального ns-2 зеленого цвета!

В чём прикол частичной замены??
Ещё как-то могу понять, если авто на продажу.
При чём только акппшную жижу частично меняют. Про другие масла и жидкости в помине такого нет.. ( долив не считается т.к. это не замена).

Besss писал(а): ↑01 мар 2020, 18:57 оригинального ns-2 зеленого цвета!

смотри такое, если зелёная жижа нравится.
ELF ELFMATIC CVT

Total FluidMatic CVT MV=Elfmatic CVT=Nissan NS2=Mistu DiaQueen CJ4=PSA 9735.EF=Mopar CVTF+4=Suzuki CVT Fluid Green-1=из одной бочки
И ещё море аналогов с +- такими же характеристиками...

Красный медведь писал(а): ↑01 мар 2020, 22:48 =из одной бочки

Я БЫ, так не горячился.
По крайней мере, эльфматик зелёный, а Bess зелёную хотел.

TWIN CAM 24 писал(а): ↑02 мар 2020, 10:44 Я БЫ, так не горячился.
По крайней мере, эльфматик зелёный, а Bess зелёную хотел.

Так не горячитесь
Цвет жижи ни о чём не говорит -это всего лишь краситель. Все уже 100500 лет в курсе...
Все перечисленные жижи, то есть одна , предназначены для ОДИНАКОВЫХ вариаторов Jatco, устанавливаемых в авто перечисленных производителей. Они просто придумали свои названия... маркетинг рулит!

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Нравится зелёная- берите зелёную.

Красный медведь писал(а): ↑02 мар 2020, 13:00 предназначены для ОДИНАКОВЫХ вариаторов Jatco

Приколы типа "всё из одной бочки" чреваты последствиями, нужно знать конструктивные особенности того или иного агрегата Джатко, какой-то вариатор и на дексроне будет ходить без проблем, а кому то и NS2/3 критично. Знающие коробочники-вариаторщики NS-2 лить не будут если требуется NS-3.
Тут популярней объясняют.https://autodata.ru/article/all/variato ... _juke_f15/

TWIN CAM 24 писал(а): ↑01 мар 2020, 19:20 В чём прикол частичной замены??
Ещё как-то могу понять, если авто на продажу.

Не спорь. Частичнозаменильщики это сектанты или заложники наркоманских коробок где поддона и обратки с теплообменника/радиатора нет.

NS-3 это низковязкая жижа. Лить в JF-016E высоковякую жидкость не верно.

TWIN CAM 24 писал(а): ↑02 мар 2020, 18:22 Приколы типа "всё из одной бочки" чреваты последствиями, нужно знать конструктивные особенности того или иного агрегата Джатко...

Напишите о последствиях более подробно, пожалуйста. На авто этих марок устанавливался один и тот же вариатор, а конкретно JF011E и все эти жижи из одной бочки 100% и это не я придумал (ранее владел Икс трейлом и плотно изучал эту информацию).
Вариаторы JF015Е (первых годов выпуска, сейчас не знаю) - это конкретный конструкторский косяк ниссановских инженеров и их никакая жижа не спасала - всем известный факт (кто в теме).
И многие мастера-вариаторщики рекомендуют не лить НС3 в свежие модели JF016E и JF017E, а оставаться либо менять на НС2, как вы думаете, просто так?
Пожалуй, с вашего позволения, на этом я закончу.
Спасибо.

Отправлено спустя 5 минут 51 секунду:

TWIN CAM 24 писал(а): ↑01 мар 2020, 19:20 При чём только акппшную жижу частично меняют. Про другие масла и жидкости в помине такого нет..

Вы заблуждаетесь.