Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023) 
Телеграм-каналНизкие цены на масла! Что, где, почем ?Какое масло мне залить ?Заказать экспертизу масляного фильтраРаздел по подбору и распилу фильтровНу во первых свои и рекомендуют, странно было бы если ликви или катрол или шеврон рекомендовала использовать ормекс вместо тбе и т.д., который в подметки не годятся даже близко не стоятБозон Хиггса писал(а):еще раз говорю... присадки типа техрона от шеврон и кастрол тбе рекомендуют, а не тертые кирпичи.
и это химики говорят 
чо их искать они сами пишут. Я вам говорю про инструкцию по эксплуатации вы мне ссылку даете на сайт. Дурдом. Сделайте скан из манауала и вместе посмотримGood54 писал(а): Вы дураков что ли ищете
это хорошо что шевроне не знает об ормексе. иначе мы бы их потеряли по всему отделу разработчиков пришлось бы поминки делать. А химиков я ваших знаю и цену им.Руслан писал(а):или шеврон рекомендовала использовать ормекс вместо тбе и т.д., который в подметки не годятся даже близко не стоят и это химики говорят
что мне аргументировать ? недоказанный эффект ? Вы заявляете эффект - вот и доказывайте. Пока от вас блаблабла только и перевод стрелок с позицией свидетеля Иеговы мол докажите что наш бог не существует.Руслан писал(а):хотите подискутировато нормально ищите аргументацию!
Это именно наши российские дилеры помнится лили в Митсубы 5w-50 вместо положенных 5w-30. Насколько помню эту историю, японцы были в шоке и много ругались на своем, когда узнали, что позволяет себе дилер российский))) А вот посвежее история, приезжает молодой человек на Лексусе РХ 350 с пробегом в 7 000 км. и говорит, что ему дилер пытается залить 5w-40. Сам он в маслах не разбирается, но чует подвох. В итоге, после нашего с ним общения дилер залил ему 0w-20. Не стоит мне здесь этими бумажками махать. Давайте все таки посерьезнее пруфы, а то какой то детский сад. 
откуда дровишки что иной мануал по другому выглядит. Давайте американский мануал посмотрим, только теперь ваша очередь искать. А косоглазый магазин по продаже присадок можете выкинуть в помойку. Я работаю с техникой уже не первый год 100% мануалов запрещают использование присадок.Good54 писал(а):То есть Вы предлагаете мне верить кривым российским мануалам
Зачем мне искать мануалы? Я захожу на сайт производителя и гляжу там.Бозон Хиггса писал(а):откуда дровишки что иной мануал по другому выглядит. Давайте американский мануал посмотрим, только теперь ваша очередь искать. А косоглазый магазин по продаже присадок можете выкинуть в помойку. Я работаю с техникой уже не первый год 100% мануалов запрещают использование присадок
я уже это сделал. А вы просто уперлись. Тысячи мануалов от john deere, bobcat, caterpillar, fiat гласят нельязя, а вы сайтам каким то верите. И цепляетесь за них как за соломинки на которых держатся ваши теории. Это все за что вы можете зацепиться. Никакой конкретики нет.Good54 писал(а):Нет, не можете
у вас к сожалению один путь.Good54 писал(а):У Вас два пути
я предоставил мануал США где есть завод хондыGood54 писал(а):А упоминаемые мануалы от российских дилеров
аналогичный вопрос. Гора производителей в инструкциях по эксплуатации запрещает. А тут находятся пассажиры которые уперлись в сайт и ничего не понимая в написанном носятся как курица с яйцом.Good54 писал(а):Откуда вы такие беретесь?
это ОскарGood54 писал(а):Если есть присадка в масло от Хонда в Японии, то нельзя утверждать, что автопроизводители запрещают использовать присадки
. Такой ерунды я не встерчал. Это бред.вот именно поэтому верить сайту нельзя потому что его пишут маркетолухи. Инструкции пишут инженеры. Но вы же видете только то что хотите видеть.Good54 писал(а):Инженерам важно
еще какое имею право. Я работаю на производителя техники одного из крупнейших в мире и знаю что говорю. А то что вы тут в присядку выдаете это смех.Good54 писал(а):Значит не имеете ни права, ни возможности утверждать, что все автопроизводители против применения присадок.
я не служащий ибо это не служба. аббревиатура ИТР вам что нибудь говорит ? Так вот за свой опыт успел поработать с техникой toyota, sumitomo, cnh, deutz, merlo, caterpillar, bobcat, jcb. Все как один строго настрого запрещают использовать присадки в масло узлов и агрегатов. Моющие добавки типа ТБЕ кастрола, техрона от шеврон, антигелей и прочей безобидной мелочи есть у всех. Не надо эти добавки впутывать в гнусную историю со всяким супротеком, ормексом. пленками/пеленками, тертыми кирпичами и другим надувательством.Good54 писал(а):Вы мелкий служащий большой корпорации
это не в первой и для КИА в том числеДмитрий Анатольевич писал(а):есть и такое
"Это одна и та же история). Всю рекомендованную химозу производят производят те же производители масленщики. Ничего сверхиновационного полагаю в очистителях нет. Себестоимость ее 5 центов за ведро(можно посмотреть сколько обходится бутылка растворителя рекомендованного для пользователяБозон Хиггса писал(а):это не та история
). Если мне не изменяет память тот же LM долго не мог получить допуски с большими дозами молибдена, а этой присадке известно всем лет 70 
.
.То есть, мелкий служащий большой корпорации однозначно утверждает, что все как один производители автомобилей запрещают использовать присадки в масло. Иными словами, все что написано на официальных сайтах Тойоты, Субару, Хонды и Ниссана в Японии есть ложь? Я правильно Вас понимаю Бозон?Бозон Хиггса писал(а):я не служащий ибо это не служба. аббревиатура ИТР вам что нибудь говорит ? Так вот за свой опыт успел поработать с техникой toyota, sumitomo, cnh, deutz, merlo, caterpillar, bobcat, jcb. Все как один строго настрого запрещают использовать присадки в масло узлов и агрегатов. Моющие добавки типа ТБЕ кастрола, техрона от шеврон, антигелей и прочей безобидной мелочи есть у всех. Не надо эти добавки впутывать в гнусную историю со всяким супротеком, ормексом. пленками/пеленками, тертыми кирпичами и другим надувательством.p.s. и да, я не просто инженер который крутит гайки
Сейчас этот форум просматривают: CCBot/2.0 и 0 гостей