Проверяем понимание химии и причинно следственной связи у качковБозон Хиггса писал(а): ↑12 янв 2019, 12:16 траблы с пониманием как и вадима.
.............что термостабильность - это способность химичеких вещевств и материалов сохранять неизменным хим строение (и физ. св-ва) при повышении т-ры.
.....К физическим свойствам углеводоровов (ВСЕХ) относится: температура плавлдения, температура кипения, плотность, показатель преломления.
......К структурным изменениям углеводородов относится: крекинг, пиролиз, изомеризация.
1. По термостабиности - в случае ДВС актуально для турбин где замкнутый объм и нет доступа окислителей - связь между физическими свойствами и структурными изменениями
что нам скажут качки, есть ли связь между KV100 и FP базы и термостабильностью?
N.B от Мобила, что бы не путать термостабильность с антиокислительной способностью
Thermal stability, or resistance to cracking and decomposition under high temperature conditions, is a fundamental characteristic of the lubricating base oil that cannot be substantially improved by means of additives. However, careful selection of additives is important in formulating thermally stable oils because decomposition of the additives, and their diluent oils, can contribute to the for¬mation of deposits under operating conditions where thermal cracking of the oil occurs.(это на заметку любителям Молибдена в турбодвиижках)
As noted earlier, thermal stability of the engine oil is of special concern in certain large, highly turbocharged, two-cycle diesel engines used for marine propulsion. Thermal cracking of the system oil can be experienced in the piston cooling spaces, resulting in deposits that interfere with heat transfer. Oils for these applications require carefully chosen base oils and additives to maximize the thermal stability of the finished oil.
P.S Пламенный привет компаниям со "столетней историей" миксящих свои гавоножижи с "настоящим немецким какчеством" для TGDI двигетелей с FP + 254C
