Масло для Renault/Dacia Logan с мотором K7J

[coronamark2]

Я лил в такой мотор ХЗ что (что дилер лил, а лил он туда Мобил 5/40) - ибо авта служебная. И ничего - мотор не помер. Пока пробег около 100...Как не ехал с новья - так и не едет чичас...

[veles]

то тут без A3/B4 не обойтись

Да ему и на А5 нормально будет, а вообще, смысл этот мотор крутить в звон?

[mox111]

veles,
водители у нас разные в стране)

[Бозон Хиггса]

а вот если надо подкручивать частенько повыше

да ладно, нет смысла там ничего подкручивать...тем более на 1,4. Нет в моторе таких нагрузок нигде что бы там А3 масло жизненно необходимо было. Даже в мой V6 более 4 литров объемом производитель не требует А3 хотя нагрузка у меня там совершенно другая и доп защита в виде повышенного Hths не помешает. А тут 1,4 который не едет вообще. А5 масла - выше крыши

[GReY]

смысл этот мотор крутить в звон?

так иначе мощи сильно не хватает. думаю лучшим маслом для этого двигателя будет то, с которым мотор незаметно (быстро и тихо) набирает обороты

[mox111]

Бозон Хиггса,
именно-А тут 1,4 который не едет вообще-поэтому и приходится частенько крутить,и какая там с ним экономия на А5 ,ему что А5,что А3,жрать бензина будет одинаково,и на кой тогда ему , энергосберегающие масла? Аааа что б соответствовать Dacia,понял

[Бозон Хиггса]

и на кой тогда ему , энергосберегающие масла?

Так и А3 будет соответствовать Dacia. Доп защиты от А3 не будет. Поэтому я за А5, там в вязкости 5-30 более интересные варианты попадаются чем в А3.

[mox111]

Бозон Хиггса,
при обычной эксплуатации доп защиты не будет,а если педальку топтать ,то будет)))а вариантов можно накидать и тех и других много...я за 5-40 229.5 и баста)))

[Бозон Хиггса]

а если педальку топтать ,то будет

не будет, ну такой это мотор что нет там нагрузок требующих А3. Ну вот неоткуда там им взяться. Хотя от 229.5 вреда тоже не будет.

[GReY]

Сейчас звонил владелец Логана 1.6 MPI, которому вчера залили GT Turbo Coat GT oil GT Turbo Coat 10W-40
Благодарил, говорит очень нравится. Раньше сколько масел ни пробовали (могу дневник накатать, надо?), он не замечал особой разницы.

Уверен, в 1.4 GT oil тоже вас приятно удивит.

[Gubkin]

вообще-то высокие обороты наоборот поднимают давление масла и его расход в каналах до максимума
плюс более равномерная работа двигателя
всё это уменьшает требования по вязкости... хоть 0w-16 залей, клин точно не продавится
всё перепутали с движением на 5-ой передаче с гору с подёргиваниями... вот где нужна высокая вязкость

[mox111]

Gubkin,
да Александр,ты как всегда прав) нагрузка,обороты,не туда понесло),ну тогда остается еще попадание топлива,особенно зимой,а там и так 9,8 сСт к примеру)

[mox111]

к тому же ,если вернуться к первой странице,то автор много лет ездит на тотал energy 5-40,так зачем что-то менять,машина 2008г и на одном масле,смысл экспериментировать,хороший продукт и сейчас в хорошей цене...

[Герасим]

Чудо, а не движок с точки зрения выбора масел. Пойдет все.

Я бы промыл его моющим от Тотека, потом залил дешевенькое от лукойл, погонялся бы за живностью по деревни, дальше бы слил и залил лукойл 5-30. тысяч на пять. и далее по пять шесть

[ПО=]

Этому мотору параллельно что на 5-30 что на 15-50. Это если вцелом

Возможно
Только на 5W-30 намного комфортнее и динамичнее. По личному опыту 10W-40 уже чересчур, 5W-40 более-менее.