Oilchoice.ru

Масло: GT oil GT Diesel City 5W-40 (CI-4/SL; A3/B4, E7)
Автомобиль: Киа Соренто, 2008 г, АКПП
Двигатель: 2,5 CRDI VGT (D4CB), 175 л.с.
Наличие чип-тюнинга: нет
Общий пробег на одометре на момент слива масла: 129062 км
Пробег на масле: 6231 км
Моточасы: 140 мч (3930-4070)
Израсходованное топливо: нет инф.
Объем заливаемого масла: 8 л
Доливки масла: нет
Срок эксплуатации: 4,5 месяца
Период эксплуатации:16.06.2017 - 29.10.2017
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: нет
Топливо: Роснефть ДТ-5
Режимы: 50% город , 50% трасса.
Фильтр масляный: MANN WP1045
Фильтр воздушный: FILTRON AP18210
Отбор масла: в середине слива через сливную пробку
Что было до этого масла: KIXX HD1 10w-40 (SL/CI-4, E7, 228.3). Анализ KIXX HD1 10w-40 отработка с KIA Sorento 2,5D D4CB после 6715 км [oilchoice]
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла
Топливные присадки: нет

27.11.2017 - переделка анализа на ТБН
было после перепроверки

Мои анализы в одной таблице
1) Опять с щелочным что-то не так, TBN 1,4 ну ни как не может быть за такой пробег. Будем разбираться с лабой.
2) По таблице получается, что это масло более всего защитило от износа. Даже дельвак 15-40 в 2-3 раза больше настругал прошлым летом

Gubkin писал(а): ↑17 ноя 2017, 11:25Опять с щелочным что-то не так

почему опять?

Gubkin писал(а): ↑17 ноя 2017, 11:25TBN 1,4 ну ни как не может быть за такой пробег

Gubkin писал(а): ↑17 ноя 2017, 11:25это масло более всего защитило от износа

а может масло защищало ценой собственной жизни? суперэффективные дисперсанты
повторишь пробег на этом масле в другое время года?

Gubkin, тоже уже "почтитридцатка".

При 140 мч, объеме картера 8 литров, рабочем объеме ДВС 2,5 литра и средней скорости ~ 40 км/час - а это ближе к трассовым условиям эксплуатации TBN 1.4 просто не может быть..
Либо косяк лабы, либо что то с маслом не так...
У меня на 5,6 литрах картера, рабочем объеме в 2,8 литрах, 500 моточасах и 15 тыс пробеге за 1 год (включая и зиму!!) и бастарде Dexos 2 TBN был равным 3,8, а тут вообще пробито дно...

GReY писал(а): ↑17 ноя 2017, 12:27почему опять?

потому что GT oil GT Energy SN 5W-30 отработка с Hyundai Elantra HD 1,6 G4FC после 4780 км [oilchoice]
здесь масло за больший пробег GT Diesel City 5W-40 отработка с Hyundai Tucson 2,0 CRDI после 9100 км [oilchoice] имеет нормальное щелочное
косяк лабы

Попроси перепроверить

Прокомменируйте, как лаба считает относительный износ. По металлам износа? А делает ли корректировку по пробегу, объему масла в картере и его доливкам при эксплуатации?Gubkin, уточни что за лаба oilchoice. В свете последних событий в самый раз уточнить ее акредитацию и поверку используемого оборудования.

любопытный, это не лаба считает, это я придумал данный параметр чтоб хоть как-то учитывать износы между собой
формула расчета следующая
отн.износ =(олово*4+свинец*4+алюминий*2+железо+хром*4+медь*4)/пробег*1000

по анализу скину бланк оригинальный на почту если представитель будет не против

Кстати о подсчётах: Авторевю с давних пор пользуется услугами французской лабы, и они присылают им им показатель относительного износа.

Так, для нового Соляриса 1.6 цифры были такие:
6000 км - 1,46 (почти в полтора раза выше нормы)
12000 - 1,77 (ещё хуже)
18000 - 0,80 (резко похорошело)
24000 - 0,88
30000 - 0,76

Можно попробовать узнать, как они учитывают металлы.

GReY, хорошо, доверяю это дело тебе

Предлагаю в оценке износа учитывать и объем масла в картере с учетом доливок. У тебя в картере 8 литров, у меня в 3 раза меньше. Даже если концентрация железа в отработке у обоих по 30мг/кг, это не значит, что износ идентичен. И вообще, параметр неоднозначный.
За оригинальный бланк буду признателен.

любопытный, так я и сравниваю отн.износ не между киа и жигулями, а сугубо в пределах одного двигателя
а свести все параметры, чтоб связать износ ДВС всего мира никто и не ставит целью, это всё равно не реально и антинаучно ))

Смотрю опять на щелочное , это фэйк. Если косяк только в нём, то анализ прям красивый.
Но тут сравнивать по таблице несколько неверно, нет в ней наработки в часах.

Не ужели у всех будет провальный TBN
Жду свой анализ с нетерпением)) наваливал я на нем когда на юг ехал))