Масла для АКПП. Общая

Сообщение **Gubkin** » 26 апр 2016, 15:17

Анализы некоторых ATF что я собрал

: 2016-04-26_145906.png (18.63 КБ) 2222 просмотра

GReY · Сообщение **GReY** » 30 май 2016, 07:51

Сменил ATF в коробке U341E. Два года отъездил на NGN Multi с добавкой Тотек Т1000а, благодаря которому купленная ещё прошлой весной по "старым" ценам Ravenol T-IV провалялось в подвале больше года - не видел смысла менять. Но сейчас уже настала пора, ибо коробка всё чаще переключалась рывком. К тому же жижа была 12-го года выпуска и её нужно было употребить. При замене на всякий пожарный использовал ликви-молевскую промывку для автоматических трансмиссий, которую купил вместе с ATF.
Как обычно после замены ATF трансмиссия стала тише, толчки постепенно сошли на нет, хотя переключения всё ещё заметны. Но самое любопытное, что перестала расти температура ATF: раньше на трассе она легко переваливала за 90 градусов, а сейчас я пока не видел выше 80, хотя на улице жарко. Похоже там есть ПАО, в отличие от "мультижиж". И, похоже, она даёт неплохое давление в гидросистеме, хотя когда заливал подивился как легко она течёт и капает - вода водой.

yev · Сообщение **yev** » 25 сен 2016, 21:12

Сегодня был свидетелем вот такого дела. На СТО заехал колесо залатать, а там Cruze стоит и меняет масло в коробке (6T30/6T40), так вот я был очень удивлён когда мужик достал из багажника Toyota ATF WS и её стали лить в коробку. Я к нему мол ты чего у нас допуск Dexron VI, мне в ответ - я уже 2 замены сделал (пробег как сказал почти 80000) и предыдущие разы заливал WS. Мне и говорит ты сравни допуски WS и 6 и вопросов не будет, а про GM Dexron 6 сказал, что это обыкновенное отмывание бабла. То же утверждение нашёл тут, опять мозг напрягаться будет инфу обрабатывать.

mox111 · Сообщение **mox111** » 25 сен 2016, 22:16

yev,
Согласен с мужиком)) WS toyota относится к шестой группе atf,но в отличие от других "шестых" производителей ,имеет в основе и эстеры и пао,что есть большой плюс для atf.

veles · Сообщение **veles** » 26 сен 2016, 10:53

mox111 писал(а):имеет в основе и эстеры и пао,что есть большой плюс для atf

Какой плюс это несет современным АКПП подобным 6T30/40, в которых источник проблем - большое количество материалов износа фрикционов, оседающих, при большой концентрации, на механизмах коробки? Какая разница, какое масло забъется пылью от фрикционов к 20000 км пробега? Единственное что тут может положительно повлиять на ресурс, более частая замена масла.

mox111 · Сообщение **mox111** » 26 сен 2016, 12:25

veles,
Одна из особенностей этих АКПП — принудительное управление блокировкой гидротрансформатора-дает повышение кпд и быстрый разгон с экономией топлива,что нормально нагружает гидроблок и в температурном режиме в том числе,думаю превосходство эстеров в этой "программе" будет очевидно...
А если еще учесть стоимость toyota ws и опель VI ,то тут и все сомнения отпадут)(у нас ws гораздо дешевле)...

veles · Сообщение **veles** » 26 сен 2016, 14:24

mox111 писал(а):у нас ws гораздо дешевле

Странно, я весной декс6 от зик покупал примерно за 1500/4л, тойотовская дороже.

mox111 · Сообщение **mox111** » 26 сен 2016, 14:34

veles,
Да не))),ну зик конечно всех дешевле,я для фанатов оригинала цену прикидывал)

veles · Сообщение **veles** » 26 сен 2016, 14:44

Кстати, а с чего решили, что там ПАО? Судя по анализам и ИК-спектрам, такой же кряк.

mox111 · Сообщение **mox111** » 26 сен 2016, 15:19

veles,
на каком то форуме) за март 2016(если не соврали)))

Отправлено спустя 53 секунды:
это про эстеры,с пао может и нет)

veles · Сообщение **veles** » 26 сен 2016, 15:50

В том же прекрасном месте есть анализы и спектры от PLM-Lab на ATF WS в пластиковых банках американского розлива и её близнеца ATF Volvo. Ничего интересного по сравнению с Dexron VI/Mercon LV(анализ меркона на том же сайте)не вижу. Может быть японский розлив, в жестяной канистре, на другой рецептуре, но что-то я сильно сомневаюсь.

mox111 · Сообщение **mox111** » 26 сен 2016, 16:07

veles,
Есть америка,отработка,тоже с эстерами)
ATF Toyota WS 00289-ATFWS отработка с Volvo XC70 2010 (Aisin TF-80SC Gen.II) после 20'000 км [PLM lab] (Пост Gubkin #21148)

yev · Сообщение **yev** » 03 окт 2016, 18:29

Нарыл вот это, если кто там зарегился попытайтесь с автором связаться и расспросить как и что.

P.S.
Поменял масло в коробке, залил ROWE ATF 9600 (DEXRON VI). На данный момент ощущения только положительные, хотя у него нет официальной лицензии от GM.

FG79 · Сообщение **FG79** » 03 окт 2016, 21:20

Rowe используют официалы на станциях техобслуживания некоторых производителей в германии,масло хорошее

Сообщение **Gubkin** » 15 окт 2016, 21:04

Из документа по присадке Afton HiTEC® 4006 http://www.aftonchemical.com/SBU/Drivel ... HiTEC-4006
Разница между Dexron IIIH и Dexron IIIG

: HiTec-4006-approved-2.png (76.12 КБ) 1912 просмотров

Oilchoice.ru