Oilchoice.ru

Набрёл вчерась в ИКЕА на аккумуляторы LADDA. Самые дешёвые стОили менее 200 рублей за 4 штуки, поэтому не смог не взять на попробовать.

Итак, IKEA LADDA 500mAh AAA HR03 1.2V Ready to use.
Изготовлены в Японии (название производителя не раскрывается) по технологии низкого саморазряда, поэтому они прекрасно подходят для питания устройств с низким энергопотреблением (например пультов и беспроводных мышей/клавиатур) вместо батареек. И их можно использовать сразу после покупки, не заряжая.

Напряжение на всех 4 было 1,32 В. Произведены на 4 неделе 16 года, то есть на момент тестирования им было чуть более 15 месяцев. Остаточный заряд при разряде током 200 мА составил от 363 до 377 мА*ч, т.е. в среднем 74% от номинала, что очень и очень круто.

Внутреннее сопротивление разряженных аккумуляторов колеблется в районе 100 мОм, что равноценно полностью заряженным щелочным батарейкам типоразмера АА, т.е. они способны отдавать весьма большой ток.

Провожу несколько циклов на зарядном-анализаторе Opus BT-C2000, аккумы расставил в порядке увеличения исходной (остаточной) ёмкости. В скобках - примерное внутреннее сопротивление после цикла заряд-разряд-заряд.
1. Заряд 200 мА, разряд 100 мА: 449 (90), 451 (93), 454 (89), 472 (83).

GReY, https://m.geektimes.ru/company/lamptest/blog/279342/ обзор и тест.

Я уже видел. Но свой тест интереснее, плюс беспрецедентные 15 месяцев хранения...

Отправлено спустя 1 час 8 минут 41 секунду:
Согласно этому тестированию лишь четверть аккумуляторов ААА имело более 74% заряда уже после 7 месяцев,

никель это баловство для детей
вот правильные аккумы, для правильных девайсов -



2800мАч и 2600мАч(честных)

а это панасоник(банка япия, литий и сборка - знамо где =) ) на честных ( !) 3 Ач



в торце каждого, стоит чип, контролирующий низкий заряд(отрубает аккум в случае критического порога разряда, т.к. для лития полный разряд= смерть)

По результатам масштабного тестирования среди ААА аккумуляторов самыми удачными являются:
1. Robiton 950 LSD. Низкая цена, отличная ёмкость, саморазряд от крайне низкого до умеренного, в итоге - наибольшая мощь после 7 месяцев хранения.
2. Turnigy 900 LSD. Ещё дешевле и почти также хороши.
3. FlexPower 800 LSD. Ещё дешевле и хороши по саморазряду. В точности повторили результаты вдвое более дорогих GP ReCyKo+ 800, вероятно с одного завода.
6. Fujitsu 800 LSD, В точности повторили результат Eneloop 750, хотя стоят дешевле. И для обоих заявлено 2100 циклов перезарядки, недостижимые для аккумуляторов других производителей.
5. IKEA 750 LSD. Не настолько хуже, на сколько дешевле. А дешевле них нету.
6. Camelion 1100. Максимум мощности по минимальной цене, терпимый саморазряд, в результате чего они оказываются выгоднее и Camelion 600 LSD с той же ценой, и более дешёвых Camelion 800, и вообще ёмче них оказался только более дорогой Robiton 1100.
7. Космос 1100, 1000, 900 - неплохие аккумуляторы, если ничего вышеперечисленного нет возможности купить. Измеренные параметры очень близки, в пределах погрешности, так что можно смело брать те, что дешевле.

Отправлено спустя 16 минут 5 секунд:
8.5, ты неисправимый флудер.
Вот куда, в какую мышку ты можешь воткнуть 18650?

GReY писал(а):ты неисправимый флудер

Это болезнь. Игнорирование - лучшее её лечение

GReY писал(а): в какую мышку

ахаха, а зачем для мышки, аккумуляторы?батареек хватит на год-два-три! а к тому времени, твой никель уже от хранения сдохнет =)
я ж и писал - для правильных девайсов

8.5 писал(а):для правильных девайсов

для фонариков и вертолётиков, что ли?

8.5 писал(а):батареек хватит на год-два-три!

назови пожалуйста модель мышки, где батарейки служат два года

и вообще, да здравствуют дешёвые перезаряжаемые источники энергии, не надо мусорить батарейками!
про проблемы утилизации лития поговорим в следующий раз

GReY писал(а):назови

SmartTrack STM 608AG-К
на 1 батарейке пашет уже больше года ,никак она не сдохнет, хотя мышь рассчитана на две)) на предыдущих жипи батарейках, года два точно отпахала.Ей лет 6 уже, не факт что найдешь в продаже))

Отправлено спустя 2 минуты 57 секунд:

GReY писал(а):для фонариков и вертолётиков, что ли?

для правильных фонариков на мощных амерских диодах.Ну а вертолетики, на никеле и не полетят )) тяжело, и малоемко )

8.5 писал(а):тяжело, и малоемко )

ёмкость отличается даже не в два раза.
вес у современных металл-гидридных 20-30 грамм, удельная энергоёмкость 70-85 мА*ч/грамм или 80-100 мВт*ч/грамм.
давай сравним с дешёвыми китайскими и недешёвыми японскими 18650

ну во 1 японских батареек литиевых, не существует в природе че бы там ни было написано на банке(а сам корпус - это еще не батарейка всборе)
во2, часть"мегамощи в 950мАч" из твоего никеля, уйдет после десятка циклов заряда-разряда (или после одного неправильного заряда, что с литием впринципе невозможно), этот маркетинг создан для лохов
в3, 18650 весит примерно 45г(щас взвешивал), это с чипом и в милитари скотче(т.к. применяю в подствольных фонарях, это снижает воздействие отдачи. береженого бог бережет )) )
в4, твоя АА - на 1.5В, а эти на 3.7в, так что дели свои данные еще на два с половиной

достаточно активно использую 18650, пробовал разные, пожалуй лучшие - добытые из отслуживших батарей для ноутов, аккумуляторы самсунг

самсунговского там в лучшем случае только банка
щас померил вес АА, 26г дюраселл, причем щелочная батарейка а не НиКад, все верно, примерно в 2 раза удельный вес/емкость, супротив лития...вообще не конкурент.И тесла с такими акумами весила бы, боюсь сказать сколько ))) ни о каких 5 сек до сотни, речь бы не шла ))

Млять, при чём здесь электромобили в частности и 3,7 В аккумуляторы вообще? Тема про другое. Даже не про фонари!
Заведи отдельную тему про 18650, если так чешется.

8.5 писал(а):часть"мегамощи в 950мАч" из твоего никеля, уйдет после десятка циклов заряда-разряда (или после одного неправильного заряда

чтобы убить никель одной зарядкой, нужно пипец каким гением быть.
энелупы гоняли токами 2 А, и то они более 150 циклов держались.



Отправлено спустя 10 минут 50 секунд:
Согласно требованиям стандартов у лития должно оставаться > 60% ёмкости после 500 циклов - ровно то же самое, что и у никеля http://www.large-battery.com/what-is-ba ... -test.html

зачем столько тем плодить про какие то батарейки?Давай тогда в теме про аккумы, для каждого аккумулятора свою тему забацаем чтобы ресурс окончательно захламить