Oilchoice.ru

Народ приобрел Форд Фиеста с двс G6A 1,1 папилац молния неудержимая, масло при передвижении в просторах вселенной ЖРЕТ как слепая лошадь, пока вот лью люксойл 10-40 миниралку,подготовил под замену маслосъемные колпачки, поршневая и кольца в норме, после починки какое маслице посоветуете для зверя и поглотителя пространств

Например это-
Petro-Canada SUPREME 10w-30 (SN, GF-5) (Пост Gubkin #22491)

maiman, Такс, озвучиваем где обитаем и какую сумму готовы тратить на масло. Иначе тема снова в срач скатится.

Ну что по мне так срач для быдла, я так то с нормальными людьми общаюсь, обитаю в Рязане и области, тратить на масло нужно столько сколько это необходимо для беспроблемной работы двс,ну а тратить на жижу безумное колличесто бабла как то не хочется

mox111, а зачем ему gf5? мне кажеццо, А3 5w40 229.5 самое то, пепелац то совершеннолетний давно

maiman писал(а):Какой ценник у заморской жижи, дороже президентского самолета, я так думаю что для моего двс это дороговато

если 1100р дорого - то выбрать что-то сложно

maiman писал(а):Ну что по мне так срач для быдла

совершенно согласен. Поэтому лейте любое масло в подлинности которого уверены в вязкости 5w-30 с допуском форда wss-m2c913-b. И катайтесь без проблем

Others,
"если 1100р дорого - то выбрать что-то сложно"...да собственно вот поэтому для G6A просто и красиво...

Народ тут тема такая, выявил жижу Шел на розлив, 5-10 полусинтетика, 5 литров около 500 руб. бочка была осмотрена вроди все как с завода все бумажки присутствуют, я так хотел приспросится в для пихла как у моего папилаца кретично именно 5-30, или 10-40 тоже пойдет пихло простое до слез, может какие есть нюансы просвятите люди добрые

maiman писал(а):кретично именно 5-30, или 10-40 тоже пойдет

Пойдет, но я за недорогие 5w-30/40, например, Shell Helix HX7 5W-30 (SN, A3/B4, 229.3) , SHELL Helix HX7 5W-40 (SN/CF; A3/B4; 229.3) , Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (SL, A5/B5, WSS-M2C913-C), Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 (SN, A3/B4, 229.5) , Wolf VITALTECH 5W-40 (SN, A3/B4, 229.3) ...

maiman писал(а): 5-30, или 10-40 тоже пойдет пихло простое до слез, может какие есть нюансы просвятите люди добрые

Разве есть 40 ки, которые имеют фордовские допуски????? И 30-ки пойдут только А1-А5...А3 уже не пойдет...

Извените за неграмотность а что за допуски А-1:А-5 и почему А-3 не пойдет, интересная и необходимая информация

maiman писал(а):5 литров около 500 руб.

да брать нада бочку целиком...че тут думать)

Отправлено спустя 47 секунд:

coronamark2 писал(а):.А3 уже не пойдет...

наверное масса клинанутых движков есть?

coronamark2,
"ЖРЕТ как слепая лошадь"...Машина 1997 года,замена колпачков ситуацию изменит на грамм,два ,какое может быть А1/А5 ? Здесь тот случай ,когда с рекомендованным 913 а/с можно вместо замены колпачков и на более серьезную переборку двс попасть

maiman писал(а):Извените за неграмотность а что за допуски А-1:А-5 и почему А-3 не пойдет, интересная и необходимая информация

А3 гуще масло, чем А1/А5. Фордовский допуск подразумевает более жидкое масло.

Отправлено спустя 6 минут 56 секунд:

mox111 писал(а):.Машина 1997 года,замена колпачков ситуацию изменит на грамм,два ,какое может быть А1/А5 ? Здесь тот случай ,когда с рекомендованным 913 а/с можно вместо замены колпачков и на более серьезную переборку двс попасть

Совсем не факт. Надо хотя бы видеть машину, чтобы делать какие-то заключения о причине масложора. Причин может быть много!

Отправлено спустя 57 секунд:

Vitek74 писал(а):наверное масса клинанутых движков есть?

Вроде уже спорили по поводу более густого масла в пробежные моторы....

Вот решил после всего прочитанного сходить в сервис по ремонту космо кораблей, встретившись с капитаном Синей птицы, имя неизвестно, но опыт починки ракетных толктелей ОГРОМНЫЙ, не мне конечно судить, услышал следующую версию по здоровью папилаца. Типа чё ты мне про маслосъемные колпачка жуеш, под замену ВСЕ, типа прибывали корабли с отсутствием направляющих, отсутствующих маслосъсмых сальников, жор масла был херня, типа замена колпачков ни чего не даст менять ВСЕ кольца поршни и все что с ними,после этого звоню родственника бывшему хозе папилаца, и припрашиваюсь про ремонт пихла, он в слезы, клянусь млечным путем бля буду точил менял все в норме кроме головы ее не трогал, как есть оставил типа империалов не хватило. Кому верить не знаю что и думать народ, чё думаете космолетчики
Папилац: Ford fiesta 1,1 CLX 1989 г/в. пока нахожусь на лечении полного контакта с инетом нет кроме телефона, помогите друзья, по данным да и вообще первый раз столкнулся с такой хренью чё подскажите
Заранее всех благодарю