Taneco/Татнефть. Общая

[Иванович]

Сегодня на Татнефти зеленую не смог задавить банкой 0W30 A3/B4 на зиму

Отправлено спустя 11 часов 40 минут 3 секунды:
Ps а из под пары банок выскользнула и довольно заквакала

[Gubkin]

15 регионов России подключены к программе по выдаче интернет-заказов KAMA TYRES Shop
Сеть АЗС «Татнефть» и интернет-магазин KAMA TYRES Shop расширили адресную программу сервиса по выдаче интернет-заказов на АЗС!

Теперь доставка доступна в 15 регионах России. 196 АЗС подключены к программе по выдаче шин. Программа доступна для жителей Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Владимирской, Ярославской, Нижегородской, Волгоградской, Кемеровской, Самарской и Ульяновской областей, Республики Татарстан, Башкортостан, Марий Эл, Удмуртия и Чувашия, а также жителей Краснодарского края. Доставка в пункт выдачи осуществляется бесплатно при условии самовывоза. Товары ждут покупателя в течение 5 дней.

Интернет-магазин KAMA TYRES → https://kamatyres.shop/

Список пунктов выдачи интернет-заказа продукции ТД КАМА на объектах АЗС Татнефть

[Иванович]

С какой целью огород городить, если в Екатеринбурге у мультибрендовых продавцов резины те же цены. Для конечного потребителя нет никакой разницы.

[TUBAZIT]

Сегодня иду по магазину смотрю мужик тащит коробку и в руках масло Татнефть люкс 0\30,спросил где взял,говорит тут в Эмэксе,зашел к ним в офис уточнил,появилось 0\30,5\30,5\40 GF5 по цене 800- 900 4литра,а так же доступно для заказа РАО 5\30 А3 но только по 10 литров цена 2800р. Разморозились наконец можно брать

[Gubkin]

мужик тащит коробку

надо было спросить на каком форуме он зареген и откуда знает о хорошем качестве этого масла

[TUBAZIT]

надо было спросить на каком форуме он зареген

сам когда покупал гараж обнаружил несколько канистр татнефти и петроканады, с нескольких слил около литра заливал в цепь штиля чего добру пропадать,у бывшего хозяини была сузуки витара,тоже где то на форруме видно подвисал,а масло хорошее особенно если учесть цену

[Иванович]

РАО

Под каким арт.? У нас 10л порядка 4,5тр; 20л-9,5тр в Эмекс под этими арт. Татнефть LUXE PАO 5w-30 (SN, A3/B4, 229.5) .

[TUBAZIT]

Под каким арт.?

перепутал с 5\40 люкс,пао 4500 правельно пишешь..

[mvg]

Для платформы ЕМП (Аурус) одобрено полнозольное масло (с.зольность ~ 1,3)... Почему, если данное идет вразрез с "общепринятыми нормами"?
На форуме весьма категорично отнеслись к аналогичному параметру линейки LUXE PАO...

Где истина?

[Иванович]

Для платформы ЕМП (Аурус) одобрено полнозольное масло (с.зольность ~ 1,3)...

Даже немного рад этому). Какое? Можно ссылку на документ?

[mvg]

Иванович, не могу...

Дело-то не в этом... Почему в лимузин для гарантов можно "устаревший" полнозольник, а в ширпотреб дешевле в 10-20 раз только "высокие и современные" технологии?
Может не такие уж они и высокие?

[Booth]

На форуме весьма категорично отнеслись к аналогичному параметру линейки LUXE PАO...

В ААИ его не гоняли на Вазовском моторе?
В полнозольниках Мобила и пр. еще больше зольность...видел критичное отношение? И я не видел войные стандарты и всепропальщики засиратели Татнефти - обыденность. Проза даже еще более дурная - обыватель счастливо жрет прихлебывая подделки ОЕМ и Идемицу - при чем зная о масштабах контрафакта.
Я к этому маслу равнодушен, и считаю что Мобил Лучше, но...
Иванович, Нафиг тебе полнозол такой ядреный, еще Пао там непонятное от НКНХ если есть отличная кряковая линейка Luxe GF-5 ?

[mvg]

В ААИ его не гоняли на Вазовском моторе?

гоняли полнозольник для ЕМП ...

LUXE PАO пока нет..., но по микро элементному составу они схожи... За базы не скажу..., не знаю.

Отправлено спустя 5 минут 26 секунд:

Нафиг тебе полнозол такой ядреный

А "гаранту" зачем? - это при условии, что ни каких ограничений по выбору...

[Booth]

А "гаранту" зачем?

Честно не знаю. Может что бы не замерзло в грузовом отсеке когда летит?
Требования к мотору у "слуги народа" совсем иные нежеле в наших, да и если что закоксуется по вине масла он не расстроится. У меня гос. гаража за бюджет и кучи механиков нет.
В интернетах грят что цепь - настоятельное требование "безопасников" да и запасы по прочности и простота там думаю не на последнем месте. А насчет ГСМ думаю у нас мало над этим замрочачивались, потому что непонятно кто в этом компетентен - поэтому пошли как обычно по пути что наши партнеры льют в Пульман то и давайте. Потому и попросили 229.5 намесить и залилить. Интересного в нем не знаю что. Ни магния ни вольфрама ни титана ниэстеров ни магния кучи, Мо вроде есть и то че то забавно. Надесь ТАнеко новый завод нормальный сделает и более открыто будет в плане информирования. На старом пр-ве в принципе тоже не плохо было Инфениум базы VHVI 4, VHVI 6 в номинации РСТ награждено...но в целом занавес непонятный был и НКНХ воду мутил. Теперь у них руки развязаны и никто не мешает, ну и амбиции заявлены - так что проверка потребительская серьезная будет чего они из себя строят и что могут.
Щас у ни цех небольшой - из их журнала, мощность небольшая. Для моторки вроде другой или к этому дополнительно делают.

[mvg]

да и если что закоксуется по вине масла он не расстроится

Ага, виновных сразу на плаху...
Вероятность отказа там сводится к минимуму... Не дай Бог что-то не вовремя "закоксуется"...

Отправлено спустя 4 минуты 24 секунды:

у нас мало над этим замрочачивались

Скорее слишком, только боязно...

Отправлено спустя 4 минуты 27 секунд:

попросили 229.5

Для Порше ни о чем... у них свое представление о хорошем.

Отправлено спустя 8 минут 26 секунд:

Честно не знаю

Аналогично... и тем не менее, это факт.