Масляные фильтры FRAM

sirantony · Сообщение **sirantony** » 15 фев 2016, 21:54

Один раз поставил себе оранжевый. Больше не буду. Давление плавает и через уплотнение подтекает.

GReY · Сообщение **GReY** » 16 фев 2016, 10:41

Да уж, убожество какое-то.

Flamie писал(а): фильтр просто не работает

ну нет, работать он будет (любой фильтр с клапаном по определению пропускает масло мимо фильтра), только всё остальное настолько плохо, что лучше не испытывать судьбу

Сообщение **Gubkin** » 25 мар 2016, 16:01

Fram PH4967
Куплен в автодоке, цена 169 руб, склад NOVA
Резьба 3/4"-16

нажмите для увеличения

Диаметр фильтра 65 мм, высота 76 мм
Диаметр резинки 52...63 мм
Диаметр клапана 1,4 см, усилие 1,84 кг. Давление открытия 1,19 атм (хорошее значение)
Площадь фильтрации 528 см2 (хорошее значение для такого размера). Толщина материала 0,3 мм

Сделано во франции, но штрих-код 5022650212850 - это Великобритания.
Как все заметили - это копия Purflux.
Обратный клапан оригинальной конструкции. Резинка тонкая как в SCT и Mfilter, но материал совершенно другой, руками оторвать не возможно, очень прочный.
Перепускной клапан отлично сделан. Складки в материале склеены. Торцы залиты отлично.
Общая оценка 5+
К покупке рекомендуется однозначно!
Ещё раз подтверждается, что черный европейский Fram отличного качества, а оранжевый - ерунда американская

За покупку фильтра спасибо Grey

GReY · Сообщение **GReY** » 25 мар 2016, 16:24

Вау, кул! Заслуженное место в топе хитпарада Сводная тема по фильтрам C-110/113
Вот только по такой цене его кажется уже нету.

Vitek74 · Сообщение **Vitek74** » 25 мар 2016, 16:28

а по моему бумаги пожалели явно, плошадь фильтрации маленькая...смысл в зигзаге если плотность укладки небольшая...

Бозон Хиггса

мне показывает цену в 188 рубликов в Емексе. Приятная цена за такой фильтр.

N&N · Сообщение **N&N** » 25 мар 2016, 23:17

Vitek74 писал(а): плошадь фильтрации маленькая.

Конструкция такова, что из за наличия пружины подпирающего дренажник пришлось занизить высоту катушки, к тому же потоку масла постоянно приходится пожимать эту пружину, что выливается в дополнительное усилие на прокачку, плюс не есть гут отсутствие металлической скобы, соединяющей края шторы, не уверен, что все вышеперечисленные технические навороты, пойдут во благо, к тому же усматривается достаточно посредственная плотность гофр, а отсюда оценка 5+ весьма и весьма сомнительна, правда "Джеку-Потрошителю" виднее, но все же....., тем более существуют фильтра и бескомпромиссного содержания.

GReY · Сообщение **GReY** » 26 мар 2016, 00:06

Vitek74 писал(а): плошадь фильтрации маленькая...

нормальная площадь, вот сравни http://sparex.livejournal.com/4721.html

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:

N&N писал(а): отсутствие металлической скобы, соединяющей края шторы

если бы масло давило на катушку изнутри, то пластина была бы действительно нужна

N&N · Сообщение **N&N** » 26 мар 2016, 00:20

GReY, Я просто не уверен на 100% , что проклейка шторы автоматом, столь же безупречна, как и скоба, не более того.

Vitek74 · Сообщение **Vitek74** » 26 мар 2016, 00:41

GReY писал(а): нормальная площадь, вот сравни http://sparex.livejournal.com/4721.html

да че там нормального 528мм когда есть 750-800мм (и даже больше, и то это не много) в % уж не буду писать разницу), по мне так на хрен такие фильтра маленькие вообще ставить и рассматривать....ИМХО но я бы такой не рассматривал

N&N · Сообщение **N&N** » 26 мар 2016, 01:34

Vitek74, железная логика.

Сообщение **Gubkin** » 26 мар 2016, 01:45

скоба на бумаге не нужна, там проклейка очень качественная, в 2 складки.

GReY · Сообщение **GReY** » 07 апр 2016, 14:49

цитата с дружественного ресурса:

Вчера поменял масло на Mitsubishi Qutlander 3, купил фильтр масляный двигателя оригинал Purflux MZ690070. До этого тоже такой же стоял, покупал оба в экзисте. Тот что с лева оказался левак (отличить от оригинала трудно). На левом Фильтрующий материал уложен незигзагообразно, на оригинале который снял, Фильтрующий материал уложен зигзагообразно. Но вся соль в том что при скорости 120 загорелась лампочка масло, как оказалось вытекло масло, потёк фильтр по верхнему завальцованному шву.

GReY · Сообщение **GReY** » 24 апр 2016, 22:36

Купил себе пару PH4967, придирчивое сравнение с фото выше выявило небольшие различия: пять приливов возле уплотнительного кольца более заметны, центральный цилиндр в моём чёрный, а крепёж перепускного клапана то ли с кольцевой проштамповкой под пружину, то ли ещё с чем-то круглым. Но также залит красной краской, и бумага зигзагом.

Dumus · Сообщение **Dumus** » 20 май 2016, 17:50

Gubkin писал(а):Как все заметили - это копия Purflux

Мало того что это близнец Purflux LS 743, так он ещё и копия ещё чуть более дешёвого FIAAM FT 5272 - изготовлены на одном заводе во Франции.

Oilchoice.ru