Выбор моторного масла для VAG TSI и TFSI

[Booth]

apl_28,
Шёл Ультра любое хороший выбор априори. Зимой из - за ГТЛ стойкого к морозам.
Но пусть это как некий фетишизм звучит, даже к их топовым масла я равнодушен, неприязни нет. Это наверно от моей неосведомленности про ГТЛ и её качеественные свойства пр работе в ДВС. Но раз Шелл, Мобил, Пензоил, Квакер используют ГТЛ значит все норм.
Среди круга общения были авто которые на Шелах линейки ультра круглогодично и много лет эксплуатировались без нареканий, но то было в простых старых моторах, не TSI.

[SerB64]

Shell HU 0w-30 ECT C2/C3 круглогодично с заменой раз в 7500 км

Устраивает как работает двс на этом масле, на нём и оставайтесь с заменой через 7500км.

[veles]

Shell HU 0w-30 ECT C2/C3

Поддержу предыдущие посты. Масло отличное, подшефный тигуан именно на него перевел.

[Грешнuк]

Audi a4 b9 8w 2019 гв 150лс. Посоветуйте масло, пробег 14000 думал взять кастрол, но консультант сказал, что на нем 6000 можно кататься, посоветовал лить motorex или motul. Решил ничего не брать и проконсультироваться у знающих. Собственно вопрос: есть ли масло на котором можно ездить 15 000км или же любое нужно менять каждые 7,5тысяч?
P. S. Оригинал сказал не лить, тк там вообще лукойл

[Booth]

Грешнuк,

Собственно вопрос: есть ли масло на котором можно ездить 15 000км

Можно если ехать по хайвею с постоянной невысокой скоростью 80-100 км/ч на легке и не дрючить машину. Это получится 150-190 м.ч. в легком режиме.

или же любое нужно менять каждые 7,5тысяч?

Это правильный подход. Учитывайте какой у вас объем картера какие температуры масла и сколько зимой в холостую молотите.
Можно кроме пробега учитывать моточасы или количество истраченного топлива на литр масла.
В общем примерно - 250 (300 м.ч. край) и 600-1 000 л. топлива для хорошего масла не проблема.

думал взять кастрол, но консультант сказал, что на нем 6000 можно кататься,

Ну ерунду сказал, хотя про какое масло не ясно.

[Грешнuк]

Ну ерунду сказал, хотя про какое масло не ясно.

какое посоветуете лить? просто на 7000 по рекомендации дилера подливал G055167M2 (502 000/505 000), а в инструкции написано про стандарт VW 504 00, 508 00, 511 00 или ACEA C3

[Booth]

Грешнuк,
Castrol СуперкарЭдж 0W40 красиво будет. Нет аналогов это не пустые слова и не пафос. Действительно масло отличается от всех аналогов.
Кстати ещё успеваете на аттракцион невиданной щедрости. Распродажа у кастролы давно идёт - боюсь как бы они вообще не завязал и с маслом в России. Непонятные мутки у них в компании, на глобальном уровне.
Как простой народный вариант любое 5W30 c 504 допусков от хорошего блендера напр Evrol или тот же Кастрол 0W30 с 504.
Ни Мобил ни Шелы в варианте Mid-saps Acea мне не по душе, ничего личного. ILSAC у Мобила нравится, но это другая история.

Отправлено спустя 7 минут 57 секунд:
Mobil 1 ESP 5w-30 (SN, C2/C3, 504/507, 229.51, dexos2)
Aral Supertronic Longlife III 5W-30 (C3; 504/507; 229.51)
Valvoline SYNPOWER XL-III C3 5W-30 (SN, C3, 229.51, 504/507)
Neste Pro+ W LL III 5W-30 (C3, 504/507, 229.51)
Eurol Syntence 5W-30 (C3, 504/507, 229.51)
Castrol EDGE 5W-30 LL (C3, 504/507, 229.51)

[Грешнuк]

Castrol СуперкарЭдж 0W40

что-то не гуглится такое... есть supercar про него речь?
какой все же допуск нужен? по VIN предлагает масла 502...

[Booth]

Грешнuк,
Да суперкар, вот в его теме артикулы глянь
Castrol EDGE Supercar 0W-40 (SN, A3/B4, 229.5)
Можешь прямо в официальном магазине КастролШопа купить, хотя на самом деле без разницы где. Вязкость не популярна для мошенников. Бери по распродаже сразу пару канистр минимум. Это просто подарок сейчас.

[Грешнuк]

Можешь прямо в официальном магазине КастролШопа

на официальном сайте по марке машины предлагает два варианта:
1. Моторное масло Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 синтетическое, 4 л
2. Моторное масло Castrol EDGE 5W-30 LL синтетическое, 4 л

supercar не предлагает, для меня важен момент сохранения гарантии

[Booth]

какой все же допуск нужен? по VIN предлагает масла 502...

502 забудь как страшный сон.
504 лучше - + замена 7-8 тыс км. = хорошо. Варианты выше добавил.
Вообще на допуск молится не надо, можещ с MB допуском лить или с Рено допуском или вооще без допуска лить. Главное что бы суть масла (состав присадки и т.д.) правильная была, а допуск вторично - это следсвие, а не причина "хорошести" масла.

[Грешнuк]

Варианты выше добавил.

видел, спасибо

Вообще на допуск молится не надо

мне главное, чтобы с гарантией не было если залью supercar этот

[Booth]

Грешнuк,

1. Моторное масло Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 синтетическое, 4 л

Нет, это не Суперкар оно отличается от него - Суперкар для форсированных моторов в т.ч. спортивных типа Ниссан ГТР , Корвет и т.п.
Суперкар можешь по артикулу в Автодоке, Экзитсте в любом даже шмоточном агрегаторе купить.
Ваговских допусков у него нет - да и нможет быть потому тчо оно по особой рецептуре сделано.

supercar не предлагает, для меня важен момент сохранения гарантии

Я тебе хотел масло покруче - потому Суперкар 0W40 погуще "пожирнее" на присадки.
Хотя у тебя новый мотор наверно маслянный насос с переменной производительности расчитаный даже на жидкое масло раз 0W20 WV508 разрешен.
Ну ладно лей 5W30 504 - это с "гарантией" c 504 допуском.

2. Моторное масло Castrol EDGE 5W-30 LL синтетическое, 4 л

Тоже хорошо будет. Хотя можно дешевле взять аналог из списка выше.

[apl_28]

Castrol EDGE Supercar 0W-40 (SN, A3/B4, 229.5)

У этого масла нет ни допуска vw 504/507, ни mb 229.51, не говоря уж о ACEA C3. Так почему же вы его рекомендуете в мотор TSI, разве опасность LSPI отсутствует?

[Gubkin]

с гарантией не было если залью supercar этот

а лить будешь сам как межсервисный или прям у дилера официально ?