Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023) 
Телеграм-каналНизкие цены на масла! Что, где, почем ?Какое масло мне залить ?Заказать экспертизу масляного фильтраРаздел по подбору и распилу фильтров
По депозитам - как самому проверить? Есть описание методики?
Не забыл. Масло эту ситуацию не сильно поправляет, тут есть только один выход - чистить раз в год по весне со съемом впуска, у нас стоит 4500 р.
- надо раскоксовывать или перебирать.
Глядя на этот анализ 504 507 допуска что то не видно вышеописанных ужасов..mox111 писал(а): ↑05 окт 2018, 14:43 "сам прикинь ,что происходит с таким доливом ...прорыв газов больше-температура поршня выше, больше продуктов горения,кислот и т.д. попадет в картер,процессы окисления,лакообразования будут протекать интенсивнее,в этом случае как никогда нужен "фрукт" fullSAPS...хоть какая-то борьба в районе колец -против эко-масел midSAPS...сложная беззольная органика с ограниченным зольным агентом с таким "прорывом" -не справится...быстрое падение щелочного со всеми вытекающими ...а большая разница в зольности -уже дело третье ,каты-трупы с таким расходом на любом масле,а впуск можно и почистить иногда
Описание допусков ВАГа 504 507 502 505 502 505.01 приведены здесь
(вот при таких раскладах -504/507 то что доктор прописал) 
2,5 года откатал на 504 507 - никаких троений, потери компрессии и прочего что связанно с засиранием впуска..
Раскоксовка ехала болела, было много белого дыма, но масложер остался..
(а по моему повышенный износ 
) даже не учитывая рост отложений в камере сгорания... 150 машин за год раскоксовано по моей методике, из них 90% масло больше не кушают.
Это да.
ОК
)Сейчас этот форум просматривают: CCBot/2.0 и 0 гостей
