Масла для гидроусилителя руля (ГУР). Общая

Juger · Сообщение **Juger** » 07 мар 2018, 21:20

mox111,

Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:
chaosad, да у меня всеравно от закупа на коробку осталось и еще промыться хватит, вот и нашел применение

chaosad · Сообщение **chaosad** » 08 мар 2018, 05:30

Juger, ну тогда конечно, но у нас две недели по 35 давило, и когда люди жаловались на выдавливаия и текущие гуры я улыбалсо

Juger · Сообщение **Juger** » 08 мар 2018, 07:36

chaosad, ну тут уж специфика региона.. у нас ночью пару раз до -20 доходило и это самый жуткий холод)))

stalk:er · Сообщение **stalk:er** » 11 мар 2018, 20:41

Собственно стоит выбор, что залить в ГУР.
Выбор стоит между - Kendall VersaTrans ATF и/или ZIC ATF MULTI HT
По мануалу нужно лить Dextron III.

veles · Сообщение **veles** » 11 мар 2018, 21:17

stalk:er, в Тигго уже два года на ЛУКОЙЛ ATF (DEXRON III), вопросов нет, ни зимой ни летом, но есть планы перевести на Total FLUIDE DA (MAN 3289)( или на более дешевый аналог Febi 06161), как и авео. Положительный опыт перевода ГУР этих китайцев на низковязкие жижи уже есть.

Сообщение **Gubkin** » 11 мар 2018, 22:36

stalk:er, перенёс сообщения в общую тему. Тут подбираем
а сейчас у тебя залито то что в подписи ? Texaco Texamatic 7045E (Dexron IIIG)

stalk:er · Сообщение **stalk:er** » 11 мар 2018, 22:42

Gubkin, да сейчас залито Тексако, но есть гул когда с вывернутым колесом двигаешься назад. На Петре такого не было, потому и склоняюсь в сторону Zic

Сообщение **Gubkin** » 11 мар 2018, 22:50

stalk:er, лукойл Д3 залей, у меня на нём ГУР тихий был
вообще в крайних положениях вой это норма

stalk:er · Сообщение **stalk:er** » 11 мар 2018, 23:09

Gubkin писал(а): ↑11 мар 2018, 22:50 stalk:er, лукойл Д3 залей, у меня на нём ГУР тихий был
вообще в крайних положениях вой это норма

Уже лежать Zic и Kendall - потому и выбираю из них ))

AlexPORT · Сообщение **AlexPORT** » 20 апр 2018, 15:17

Hyundai Tucson 2008г, CRDi 2л, АКПП. Сейчас в ГУР залито то же, что и в АКПП - ZIC ATF SP-III. Планирую замену. По мануалу рекомендовано просто нечто типа "Жидкость PSF-3". Есть смысл залить что-то иное, получше, именно PSF-3 жижу или не дергаться? С одного краю рейки вроде чуть потеет, но за 2 года не доливал ниразу. В принципе только зимой хотелось бы чуть-чуть полегче чтоб крутился руль на холодную, а так все устраивает, гудения нет.

Сообщение **Gubkin** » 20 апр 2018, 23:24

AlexPORT писал(а): ↑20 апр 2018, 15:17 зимой хотелось бы чуть-чуть полегче чтоб крутился руль на холодную

тогда точно не PSF-3, а надо PSF-4
либо Дехрон-3 или 6 с хорошим Брукфильдом
если конкретнее, то любую с допусками MAN 3289, MB 345.0

AlexPORT · Сообщение **AlexPORT** » 20 апр 2018, 23:37

Gubkin писал(а): ↑20 апр 2018, 23:24 тогда точно не PSF-3, а надо PSF-4
либо Дехрон-3 или 6 с хорошим Брукфильдом

т.е. ту, где Брукфильд меньше?

Сообщение **Gubkin** » 20 апр 2018, 23:39

AlexPORT, да, петра дюрадрайв помню с отличными низкотемпер., как пример

AlexPORT · Сообщение **AlexPORT** » 20 апр 2018, 23:42

Сейчас у залитой ZIC ATF SP-III Брукфильд заявлен 11235, т.е. все что найду ниже этого значения - будет зимой крутить руль полегче?
Тогда почему не PSF-3? Например тотже ZIC PSF 3 заявлен 5075.

Сообщение **Gubkin** » 20 апр 2018, 23:46

AlexPORT писал(а): ↑20 апр 2018, 23:42 будет зимой крутить руль полегче?

да
ZIC у пенса24 вечно косячил по CSS

Oilchoice.ru