Популярные темы
Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023)
Телеграм-канал
Низкие цены на масла! Что, где, почем ?
Какое масло мне залить ?
Заказать экспертизу масляного фильтра
Раздел по подбору и распилу фильтров
Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023)
Телеграм-канал
Низкие цены на масла! Что, где, почем ?
Какое масло мне залить ?
Заказать экспертизу масляного фильтра
Раздел по подбору и распилу фильтров
Корзина
-
- Завсегдатай
- Сообщения: 1970
- Зарегистрирован: 25 май 2017, 20:27
- Vitek74
- Завсегдатай
- Сообщения: 2282
- Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:52
- Откуда: Москва
- Имя: Виктор
- Авто: Хонда аккорд8 К24
- Масло: и лукоил тоже
Сравнение лабораторных анализов одного масла в разных лабораториях
sergey-bartex, согласен, словесный понос уже достал, никакого конструктива..., люди думаю уже и писать ничего не хотят часто изза словесного поноса.
з.ы. да и самому уже не хочется писать, изза того что люди не опытом делятся знаниями, а пытаются свои фантазии и стереотипы вбить в чужие головы.
з.ы. да и самому уже не хочется писать, изза того что люди не опытом делятся знаниями, а пытаются свои фантазии и стереотипы вбить в чужие головы.
Думай, о хорошем...)
Ravenol FDS 5W-30 отработка с Honda Stream 1.7L D17A после 3200 км [OEM OIL]
sergey-bartex, ты идиот? Я давно сменил равенол.
Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:
sergey-bartex, как тебя прёт равенол, аж с большой буквы пишешь название, чем он тебя так вставил ? Кстати хорошо курится он через бульбулятор ,бутылка та у них зачётная ??)))
Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
А то я все на шале сижу по старинке, надо попробовать как равенол курится
Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
По ходу прёт неплохо от равенол с рекордно низким содержанием полимерного загустителя))
Отправлено спустя 28 секунд:
Чистоган такой ))
Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:
sergey-bartex, как тебя прёт равенол, аж с большой буквы пишешь название, чем он тебя так вставил ? Кстати хорошо курится он через бульбулятор ,бутылка та у них зачётная ??)))
Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
А то я все на шале сижу по старинке, надо попробовать как равенол курится
Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
По ходу прёт неплохо от равенол с рекордно низким содержанием полимерного загустителя))
Отправлено спустя 28 секунд:
Чистоган такой ))
Фотографии двигателей после разборки
Если кратко, то лонглайфовый малозольник.
- Бозон Хиггса
- Завсегдатай
- Сообщения: 5825
- Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
- Авто: C5 x7, dw10bted4
- Масло: SAE40
Фотографии двигателей после разборки
это аллегория применимая к маслам типа 504/507, С4, RN720. Айсбергом называют потому что то уменьшенное кол-во присадок, щелочного и др по сравнению с полнозольными вариантами, которые мы видим в них это типа как верхушка айсберга, а основнаю лютая силища в них нам невидима как и подводная часть айсберга
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
-
- Посетитель
- Сообщения: 318
- Зарегистрирован: 15 янв 2018, 15:24
- Откуда: ПФО
- Авто: Хороший.
- Масло: 5w30 С3
Фотографии двигателей после разборки
Это надо же а........ Сколько где читал про масла - здесь только услышал. Спс, буду знать для себя, что есть что. Кстати, если не по теме, Адм. сотрите плиз. Не привык ещё я.
- Бозон Хиггса
- Завсегдатай
- Сообщения: 5825
- Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
- Авто: C5 x7, dw10bted4
- Масло: SAE40
Фотографии двигателей после разборки
Тут и не такое услышите. Тут вон в АЗЛК 58 года 10-40 с 229.1 - помойлом называют в то время как сами льют еще больший помойл. Поэтому советую не брать в голову бредни отдельных личностей на счет айсбергов
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
- Бозон Хиггса
- Завсегдатай
- Сообщения: 5825
- Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
- Авто: C5 x7, dw10bted4
- Масло: SAE40
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 отработка с GMC Canyon 2.8D после 8529 км [bitog]
Алло, старик. Ты глаза по утрам промывай лучше. Тут анализ на порядок лучше твоего и интервал в двое меньше. Поэтому никто и не кричит.
Ты троллить так что ли пытаешься, я не пойму ?
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
- Vadim_Mk
- Завсегдатай
- Сообщения: 2576
- Зарегистрирован: 25 июн 2015, 13:06
- Откуда: Санкт-Петербург
- Имя: Вадим
- Авто: Chevy TBZ 2.8D '13/VW Polo 1.4 MPI '11
- Масло: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 отработка с GMC Canyon 2.8D после 8529 км [bitog]
В TBN 8.1 через 8 529 км может поверить только перекормленный гармонами качок-бойлер
Так же пытаюсь донести до перекормленных гармонами качков-бойлеров что для разных рынков разные интервалы и разные спецификации для одного и того же двигателя
Надеюсь что до нее, которой качоок-бойлер еще и ест, что то дойдет
Так же пытаюсь донести до перекормленных гармонами качков-бойлеров что для разных рынков разные интервалы и разные спецификации для одного и того же двигателя
Надеюсь что до нее, которой качоок-бойлер еще и ест, что то дойдет
-Мне скучно, бес.
-Что делать, Фауст? Таков вам положен предел.
-Что делать, Фауст? Таков вам положен предел.
- Бозон Хиггса
- Завсегдатай
- Сообщения: 5825
- Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
- Авто: C5 x7, dw10bted4
- Масло: SAE40
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 отработка с GMC Canyon 2.8D после 8529 км [bitog]
Как нефиг делать. Только зашоренный и протухший полувековой качан вместо башки думает что везде тбн обязан умереть через 8к. И тут сиьуацию и стеройдами не исправитьВ TBN 8.1 через 8 529 км может поверить только
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
- Vadim_Mk
- Завсегдатай
- Сообщения: 2576
- Зарегистрирован: 25 июн 2015, 13:06
- Откуда: Санкт-Петербург
- Имя: Вадим
- Авто: Chevy TBZ 2.8D '13/VW Polo 1.4 MPI '11
- Масло: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 отработка с GMC Canyon 2.8D после 8529 км [bitog]
Кочан хоть задумался, почему у него масло с API CJ-4 c TBN 9,7 просело до 6,4 за 270 моточасов и 7 053 км пробега летом - ну а раскаченному а бойлеру как всегда, думать нечем? так как головой он просто ест, и несет заскорузлую чушь о том что 8 529 км TBN упадет меньше чем на 2 единицы
-Мне скучно, бес.
-Что делать, Фауст? Таков вам положен предел.
-Что делать, Фауст? Таков вам положен предел.
- Бозон Хиггса
- Завсегдатай
- Сообщения: 5825
- Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
- Авто: C5 x7, dw10bted4
- Масло: SAE40
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 отработка с GMC Canyon 2.8D после 8529 км [bitog]
одно дело задуматься, а другое получить ответ. Так вот кочану это не удалось, т.к. зашорен и протух.
чушь это твоя длинная жизнь за которую ты смог стать книжной полкой, не способной понимать написаное в книгах, стоящих на твоих полках
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
- Vadim_Mk
- Завсегдатай
- Сообщения: 2576
- Зарегистрирован: 25 июн 2015, 13:06
- Откуда: Санкт-Петербург
- Имя: Вадим
- Авто: Chevy TBZ 2.8D '13/VW Polo 1.4 MPI '11
- Масло: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9
Castrol Edge Fst Titanium 5w-40 229.51 на Renault Laguna 3 1,5 dCi
TAN = 3.41 > чем TBN = 3.4..... Как такое может быть? Бойлеры качки бегут на помощь (
[quote]
Сообщение Бозон Хиггса » 20 янв 2018, 10:45
отличный пример какой интервал не надо катать. Всем смотреть и делать наоборот.
1) масло без двух секунд маловязкая тридцатка.
2) жор не от жогова пошел, а от пипца маслу.
3) кислотное, оксисление и нитрацию масла такие вышли потому что масло обновилось почти на половину. На самом деле там хуже картина. Надо было как Вадим всегда говорит брать пробу на 7-8К и смтреть можно ли катать дальше. Если бы он сам так сделал то офигел бы (а может он и сделал и офигел просто нам показывать не хочет).
4) металлы износа абсолютное не соответствуют состоянию и пробегу автомобиля, анализ как на моем рено с пробегом 300К с судовым маслом вместо петроканады.
Итог: вся экономия, которую пытается втирать нам наша Новодворская от масел, сожрала стоимость дополнительного масла на доливку. Как всегда замах на рубль - удар на копейку.
Спасибо Бозон Хиггса
[quote]
Сообщение Бозон Хиггса » 20 янв 2018, 10:45
отличный пример какой интервал не надо катать. Всем смотреть и делать наоборот.
1) масло без двух секунд маловязкая тридцатка.
2) жор не от жогова пошел, а от пипца маслу.
3) кислотное, оксисление и нитрацию масла такие вышли потому что масло обновилось почти на половину. На самом деле там хуже картина. Надо было как Вадим всегда говорит брать пробу на 7-8К и смтреть можно ли катать дальше. Если бы он сам так сделал то офигел бы (а может он и сделал и офигел просто нам показывать не хочет).
4) металлы износа абсолютное не соответствуют состоянию и пробегу автомобиля, анализ как на моем рено с пробегом 300К с судовым маслом вместо петроканады.
Итог: вся экономия, которую пытается втирать нам наша Новодворская от масел, сожрала стоимость дополнительного масла на доливку. Как всегда замах на рубль - удар на копейку.
Спасибо Бозон Хиггса
-Мне скучно, бес.
-Что делать, Фауст? Таков вам положен предел.
-Что делать, Фауст? Таков вам положен предел.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: CCBot/2.0 и 0 гостей