Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023) 
Телеграм-каналНизкие цены на масла! Что, где, почем ?Какое масло мне залить ?Заказать экспертизу масляного фильтраРаздел по подбору и распилу фильтровТуды Бора тоже столько же втюхивают, сомневаюсь.mvg писал(а):DeOliebron - нормальное производство?
Гена вы хотите спросить, для всех ли читателей данного ресурса Вольф делает масла.Гена писал(а):а? И где написано, что Вольф для всех подряд масла делает?
В части h-Bn, теплопроводности и теплоемкости масел была тема здесь http://forum.zr.ru/forum/topic/387907-t ... ost-masla/ К сожалению, разговоры так и не перешли в практическую плоскость.N&N писал(а):Туды Бора тоже столько же втюхивают
а я знаю ? мне не интересен это вопрос, надо изучать.mvg писал(а):DeOliebron - нормальное производство?
да с допусками много у кого нет проблем. Тот же 229.51 только ленивый не получил.mvg писал(а): у них и с допусками проблем нет
Вольф контрактный блендер, делает то что ему закажут, хоть черта лысого заблендит, но прошло время и вышел на рынок со своими маслами, да еще каким ассортиментом.Гена писал(а):Вольф делает для Мобила и прочих...
кажется ты плохо представляешь себе нагрузки в дакареБозон Хиггса писал(а):камазовцам глубоко плевать на каком масле откатать 1 раз.
Это нормально. Не мне Вам объяснять почему.Бозон Хиггса писал(а):Почему только крупные конторы типа Шелл идут на уникальные эксперименты д
я отлично понимаю нагрузку трактора в поле. Дакара это детский лепет, и там 10 000 моточасами даже не пахнет.GReY писал(а):кажется ты плохо представляешь себе нагрузки в дакаре
для одной гонки где наработка максимум 250-300 моточасов пусть и в мегатюнингованном двигателе, который хоть на шелле хоть на мобиле хоть на тотачи будет откапитален после гонки - да, абсолютно наплевать.GReY писал(а):или все масла одинаковы?
не не не, неудачный пример. специфика другая, рынок другой и система ценностей.mvg писал(а): использует для общения продукты Microsoft
Простите нагрузку чего на что?Бозон Хиггса писал(а):нагрузку трактора в поле. Дакара это детский лепет,
Система ценностей, как прививка. Что привьешь, то и пользуешь. Начинал я с "оригинальных" масел и жидкостей, но... Видать привит был хреново.Бозон Хиггса писал(а):неудачный пример. специфика другая, рынок другой и система ценностей.
не знаю, как насчёт "делает для Мобил", но вот любопытно Новые допуски. Тренды новых масел (GF-6, MB 229.7, VW 508.00 509.00, ACEA C5, CK-4, FA-4) (Пост Gubkin #31273)Гена писал(а):мне нужно подтверждение, что Вольф делает для Мобила и прочих...
Ранее на гоночном Камазе стоял доработанный двигатель ЯМЗ-7511, раньше мне ярославцы передавали календари и плакаты, из внешних изменений 2 ткр вместо 1, шатунные 88мм. и коренные 110мм. вкладыши те же что и 50 лет назад в ямз-238, коленвал стал азотироваться на глубину 0.35мм., изменился шатун и палец стал 52мм. вместо 50мм., несколько модификаций тнвд и поршней.N&N писал(а):Бозон Хиггса писал(а):
нагрузку трактора в поле. Дакара это детский лепет,
Простите нагрузку чего на что?
Для этого надо знать ширину шеек коленвала, их диаметр, затем исходя из момента на валу подсчитать давление на каждую из них и разделить на площадь опоры(вкладыша).
Вот подозреваю как то так.
надо разбирать конкретные продуктыГена писал(а):а у кого маловязкие масла лучше: у Вольфа или Несте-Вальволина?
гуглить надо, интернет полевой сейчас это не позволяетГена писал(а):И где написано, что Вольф для всех подряд масла делает?
подозревайте дальше. Вижу непонимание что такое трактор и как он работает. Смысл продолжать дальше ?N&N писал(а):Вот подозреваю как то так.
но теперь вы лечитесь смесью крыльев летучей мыши с цветками папоротника, собранного в полную луну во время воя однояйцевого волка.mvg писал(а):Начинал я с "оригинальных" масел и жидкостей, но
Сейчас этот форум просматривают: CCBot/2.0, YandexBot/3.0 и 3 гостя