Масляная беседка (не подбор)

Дмитрий Анатольевич

Silence, я так понял в общем масел тотал. Если к мобил у него любовь, то к тотал у него другая "любовь"

В хкс ничего волшебного нет. Я подозреваю, что корейцы вцепились за него только чтоб пролезть в эконормы и тесты. Масло только для заводской заливки

Ресурс никого не колышет.

гвардии майор

Silence писал(а): ↑14 дек 2020, 10:50 его многие льют. думаю не меньше 30% корееводов

Почему-то уверен, что значительно меньше... (это не для спора, просто собственные предположения

)
Silence, вы ж говорили, что больше не зальете это масло... Чем опять заинтересовала "жизнь на Марсе"?

Silence · Сообщение **Silence** » 07 янв 2021, 21:06

гвардии майор писал(а): ↑14 дек 2020, 12:17 Silence, вы ж говорили, что больше не зальете это масло... Чем опять заинтересовала "жизнь на Марсе"?

Перед сентябрьской поездкой на юг пришло время менять масло. у меня оставалось 1.5 литра, ещё 1.5 отдал товарищ (заливал его в 408 пежо вместо родного тотала ecs) и литрушку я докупил. Элементарный расчёт. Да и на трассе и по жаре оно мне понравилось. Мотор работает тихо,не горит, и отработка моя мне нравится. На данный момент уже 170 часов и 5200 км. Но больше его покупать не стал бы. цена 2700 даже за 5 литров это конская цена за такое масло. Это не мобил1 нифика. А так до весны дотяну на нём смело. У меня кастрол D1 G2 припасён. его скорее всего залью. Промыть только надо. Остатки разные соберу да прополощу.

Отправлено спустя 7 минут 15 секунд:

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑14 дек 2020, 11:08 В хкс ничего волшебного нет. Я подозреваю, что корейцы вцепились за него только чтоб пролезть в эконормы и тесты. Масло только для заводской заливки Ресурс никого не колышет.

Тоже так считаю. Но скажу вам откровенно - на S-Oil Dragon 0w30 SN мотор работал тише в любых режимах. Хоть в жару хоть в мороз. на прогреве. Но расход бензика на ХКС ниже, и это чувствуется..
Почти все масла заводской заливки в азиатские авто такие проститутки, чтоб ты ахнул при покупке, что типа расход невысокий. Это много моли реально работает в плане расхода. Другое дело что и обратная сторона медали тоже есть скорее всего. Зайцев на банальном Мобил 3000 без моли проехал 700 тыс.

Инженер_Гарин

Уот так уот в Москве масла варят под конкретный движок и доступно.

: IMG_20210112_194431.jpg (122.47 КБ) 1147 просмотров

: IMG_20210112_194548.jpg (92.37 КБ) 1147 просмотров

Сообщение **Gubkin** » 12 янв 2021, 16:58

Инженер_Гарин, таких даже не жалко, ну видимо есть лишние деньги, так пусть отдают другим
кто-то в казино сливает, кто-то воду заряжает через ТВ, а кто-то крафтовые масла покупает

Сообщение **Gubkin** » 08 июн 2021, 21:31

О, еще одно йапонское масло

https://www.ichiro-oil.com/

ICHIRO 4580081370262 Вязкость: 5W-30 Объём, л.: 4
ICHIRO 4580081370743 Вязкость: 5W-30 Объём, л.: 1

домен 3,5 года назад создали )
Domain Name: ICHIRO-OIL.COM
Registry Domain ID: 2203169582_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.resellercamp.com
Registrar URL: http://www.idwebhost.com
Updated Date: 2020-12-22T03:52:25Z
Creation Date: 2017-12-22T08:12:10Z

гвардии майор

Gubkin писал(а): ↑08 июн 2021, 21:31 О, еще одно йапонское

Скоро весь йапонский выучим! Банзай!!!

!!!

Gubkin писал(а): ↑08 июн 2021, 21:31 домен 3,5 года назад создали

че-то долго они сайт писали...

mvg · Сообщение **mvg** » 27 июн 2021, 08:09

Средний ресурс систем очистки выхлопных газов ~ 150 тыс. км. В ряде случаев, это гарантийный период или чуть больше. Иначе говоря, по завершению гарантийного периода, когда отдельный потребитель начинает задумываться, что лить дальше, катализаторы и DPF свои ф-ции отработали, подлежат замене или...
Получается, что фосфор, зольность и т.д., что мертвому припарки.

Если уже все едино, почему мы продолжаем руководствоваться нормами для новой техники? Машине 10-20 лет, а владельцу с упоением рассказывают о преимуществах малозольных масел.
p.s. В А7/В7 нормы зольности увеличили до 0,8...

Ilia · Сообщение **Ilia** » 01 июл 2021, 18:53

mvg, да ,только исследования отложений на форсунках показывают и частицы масла, в том числе и серы и золы.
Более актуально при непосредственном впрыске, но снижение эффективности экономичности будет и на др двс.

mvg · Сообщение **mvg** » 01 июл 2021, 19:55

Ilia, оно, как бы так, только вот новые требования несколько расходятся с более ранними представлениями https://www.acea.auto/files/2021_ACEA_o ... ngines.pdf
фосфор не нормируется, сера не нормируется...

В API SP и вовсе нет норм Sulphated Ash

Отправлено спустя 3 минуты 46 секунд:

Ilia писал(а): ↑01 июл 2021, 18:53 Более актуально при непосредственном впрыске

Сам не нашел... Сколько таких авто с непосредственным впрыском в РФ?

Отправлено спустя 17 минут 25 секунд:
Знаю наверняка, что после удачных, в общем-то, испытаний с Татнефтью, Volkswagen запустил еще дюжину авто ЕВРО-6, но с условием заправки только на колонках 3-ки лидеров. Если не ошибаюсь, прошло больше года, пока тишина. Возможно, дело не в масле...

Ilia · Сообщение **Ilia** » 02 июл 2021, 20:16

mvg, gdi непосредственный впрыск
Пакеты от инифиниум например идут с минимальной золой и серой под 508/509 0w-20, 0w30, c2/c5
Так что как раз у мобил и шелл все ок.
Любризол тоже делает минимум.

mvg · Сообщение **mvg** » 02 июл 2021, 20:53

Ilia, под Аурус пока одобрен один единственный полнозольник

0W-40, кстати.

Дмитрий Анатольевич

Осторожно! 4 часа разговоров

Вместо радио

7zero · Сообщение **7zero** » 17 июл 2021, 15:51

Здравствуйте! Кто, что может сказать о масле GT-Cruizer? Спасибо!

Дмитрий Анатольевич

7zero, В интернете есть только 2 упоминания о данном масле
1. официальный сайт
2. Точно такой же вопрос от тебя на оилклубе 28 сентября 2020.

Если загуглить телефон с сайта, то попадаем на завод масел Vitex

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Теперь будет уже 3 упоминания

Oilchoice.ru