Выбор галогеновых ламп в ближний/дальний

DIman · Сообщение **DIman** » 30 окт 2015, 10:54

Gubkin писал(а): интересно, какая там реальная мощность, есть инфа ?

Это перекалёнки. обычная мощность 55Вт +\-

abc · Сообщение **abc** » 30 окт 2015, 11:40

A3D, раз здесь не форум юристов - на лампе написано не для дорог - значит использовать их как написано нельзя на дорогах, выехали на дорогу, поменяли на штат- все, нет проблем, а вы дальше себе отмазки придумывайте, взрослые люди а все как ребятня оправдываетесь.

Рано или поздно за ваш счет один хрен начнут пополнять бюджет, и так уже вовсю по сусекам скребут, вопрос времени когда догадаются что можно не только драть за парковку и скорость а что целое стадо под боком неокученых ездит.

FG79 · Сообщение **FG79** » 30 окт 2015, 12:55

DIman писал(а):
2300 это явно не штатные 55W.
А так да, существует. Можно еще тепловозный прожектор встать. тоже ведь галогенка .

Конечно 2300 не штатные,но 1800 есть 55W,что очень близко к задохлянскому ксенону для рапидистов

Лучше тепловозный прожектор чем такой ксенон

Mehannik · Сообщение **Mehannik** » 30 окт 2015, 20:06

У тепловоза не галоген, а простая лампа. По крайней мере сейчас ставят обычные 55в. На 500w. (Точно не помню)
Это я как машинист тепловоза по работе знаю.

A3D · Сообщение **A3D** » 30 окт 2015, 23:37

abc писал(а):на лампе написано не для дорог - значит использовать их как написано нельзя на дорогах

На лампах ничего такого не пишут, никто, и никогда. Максимум, что бывает, это знак соответствия гейропейской экономической комиссии, на цоколе - буква Е с циферкой в кружочке.
Вот, пришлось распотрошить красивую коробочку

, значимое выделил красным прямоугольником.

: РСТ.JPG (135.03 КБ) 2581 просмотр

: РСТ2.PNG (55.13 КБ) 2579 просмотров

Знак соответствия или как его обычно называют , знак РСТ наносится на упаковку, товарный ярлык или этикетку к продукции. Таким образом знак соответствия информирует покупателя продукции о том, что продукция сертифицирована и соответствует установленным стандартам качества и на нее оформлен сертификат соответствия.

Источник по знаку соответствия - http://www.rospromtest.ru/content.php?id=24 .

GReY · Сообщение **GReY** » 31 окт 2015, 01:26

tabachka писал(а): По автомобильным фарам статистику не встречал

я выкладывал в этой теме ссылки на ютуб, где чел кучу ламп оттестил. он там конкретно заострил внимание на повальное выгорание отражателей в фарах, вызванное необходимостью постоянно ездить со светом

A3D писал(а): картинка презентация найтбрекеров, я лишь выделил интересующую область

по встречной машине видно, что это грубый фотошоп

Сообщение **Gubkin** » 07 ноя 2015, 11:26

Какая-то noname Excelite 55W ... 1 лампочка в фаре, другая перегорела.

А это потом чел поставил 2 лампочки Osram Silverstar 2.0 55W

Вот тебе и осрам...
Источник https://www.drive2.ru/l/8130915/

coronamark2 · Сообщение **coronamark2** » 07 ноя 2015, 15:19

Да что-то последнее время осрам Билюкс мне совсем не нравится...Доходит до того, что Нарва светит лучше! И геометрия лучше, и свет сильнее...О обе простые...Хотя Нарва тоже корявые попадаются...Смотреть надо каждую коробочку, прям в лабазе...

DIman · Сообщение **DIman** » 11 ноя 2015, 16:08

Gubkin писал(а): Вот тебе и осрам...

Представляю, как слепит эта NoName лампочка

tabachka · Сообщение **tabachka** » 12 ноя 2015, 16:39

Корректором нельзя опустить луч? Как решение проблемы.
PS Живу на 11 этаже, под окнами проходит дорога. Когда темно, хорошо видно, у кого куда светят фары, иной раз в космос. А водители привыкли к факту кривой регулировки, уже всем по фик, в том числе гаишникам, формально ТО пройдено. Так и живём.

GReY · Сообщение **GReY** » 12 ноя 2015, 19:02

coronamark2 писал(а): Смотреть надо каждую коробочку, прям в лабазе...

на что именно смотреть?

coronamark2 · Сообщение **coronamark2** » 12 ноя 2015, 22:15

Геометрию...Там бывает, колба относительно корпуса вроде ровно, а сама посадочная трубка - кривая. Итог: колбы вроде правильно стоит, но на некоторую величину не попадает в фокус...

A3D · Сообщение **A3D** » 12 ноя 2015, 23:34

В связи с применением ПТФ по пунктам 19.5/19.4 ПДД, и тем, что геморойно менять в них лампочки, задумал подобрать какие-нибудь "лонг-лайвы". Цоколь PG13, по гейропейской номенклатуре - H27/1w, по американовой - 880.
Обычные есть, а "лонг-лайвов" не нахожу, ни у филов, ни у осрамов, ни у генерала электриков, ни у нарвы, ни у валео, ни у линкса, может кто-нить сталкивался?
А то вот филипсы 12059c1 например, задекларированно работают всего 300 часов, чтож их вместе с маслом и фильтром чтоль менять?

380VAC · Сообщение **380VAC** » 13 ноя 2015, 06:36

[quote="A3D"] задумал подобрать какие-нибудь "лонг-лайвы"[/quote]
Светодиоды только - накаливания отдыхают!

Сообщение **Gubkin** » 13 ноя 2015, 07:12

A3D, Есть LL, но только в версии H27/W2, т.е. под 90 град разъем и мощность 37W
https://www.emex.ru/f?detailNum=48059&b ... &packet=-1

Oilchoice.ru